フィアット 500 【希少な限定色】のレビューをご紹介

フィアット 500[2008年03月]

希少な限定色

島崎七生人
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2016年02月01日

フィアット 500 パンナ

  • 総合評価
  • 4.4

投稿者評価

平均

【総合評価】
 2014年2月発売の限定車。2015年10月に中古車で見つけた個体。専用ボディ色、ペレフラウ本革シート、開閉式ガラスサンルーフがポイント。ベースは875ccのツインエアだが、導入当初のモデルよりエンジンの音・振動、シフトチェンジのマナーなど洗練、進化している。

【良い点】
 国内登録3万台超のチンクェチェント。が、ベージュ(日本名=ニューエイジクリーム)のこの限定色には、2カ月間でまだ2台しかお目にかかっていない。マイナーチェンジ版でも同色の標準設定はないようでひと安心!? 小回りの利く軽自動車並のコンパクトさ、タイムレスなスタイルも相変わらず「いいね!」。“愛着の持てる実用車”であるところから、ついついボディ同色キーカバー、momoのシフトノブ、KAROマット、BOSCHのホーンとワイパーブレード、RICHTERのiPodおよびポータブルナビ用スタンド、ポータブルナビの装着場所の自力での移設、ショートアンテナ、シートヒーター、TUMIの愛犬用室内マット、PIRELLIウインタータイヤ、オプション設定の15インチアルミホイール入手(来春から装着予定)等……地道にカスタマイズを実行中。

【悪い点】
 “運転の仕方”は模索中ながら、街中&日常使いでの燃費は20km/lを割る。以前に乗っていたチンク1号車(1.2l)のほうが場合によって燃費はよかった。また、リヤ・トーションビーム・スタビライザーなしの初期型よりマシだが、肩のチカラの抜けた(!?)カジュアルな乗り心地も要改善項目で、タイヤ空気圧調整や、(燃費には反するが)荷室ウエイト積み込み等で、目下、改善にトライ中。

利用シーン
買物 趣味 ドライブ
オススメ
若者 ファミリー シニア
特徴
燃費 視界 乗降 キュート

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これまでの所有台数(平均)
6
ドライバー歴(平均)
23

総合評価

4.1
(52件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.9 3.8 3.6 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.7 3.8 3.6 4.8

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