ランドローバー レンジローバーイヴォーク 【雪の上で感じた絶対的な安心感】のレビューをご紹介

ランドローバー レンジローバーイヴォーク[2015年09月]

ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE CBA-LV2A

工藤貴宏
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2016年02月29日

雪の上で感じた絶対的な安心感

  • 総合評価
  • 3.9

投稿者評価

平均

【総合評価】
 スタッドレスタイヤを履いたイヴォークを雪道で乗る機会があったので報告しましょう。僕はイヴォークのウリは軽快感にあると思っているのですが、雪の上で走ってもその印象はかわらず。曲がりくねった雪道でもスイスイスイっとまるで水を得た魚のように気持ちよく走れます。そして驚いたのは悪路走破性。イヴォークは乗用車系のエンジン横置きプラットフォームだし、FFベースの4WDだから悪路走破性能なんてたいしたことがない……と思ったら大間違いでした。大きなコブのあるモーグルのような場所でタイヤがひとつ浮いてもしっかり前に進んでいる力強さはさすがランドローバーの一員ですね。それもテレインレスポンスが「オート」のまま、涼しい顔をしてこなすのだからたいしたもんです。というわけで今後は認識を変えないといけません。

【良い点】
 イヴォークといえばやはりスタイル。デビューから何年もたちましたが魅力は色あせませんね。個人的には5ドアよりも3ドアがすきなんですけどね。ルーフが3cm低くてさらにカッコイイ! 都会的なスタイルのSUVを求めている人にとって、こんなに魅力的なクルマはないんじゃないかと思います。

【悪い点】
 確かに値段は国産車のように安くないですが、レンジローバーとしてはリーズナブルですしね。

利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー シニア
特徴
加速 静粛性 安定性 視界 操作性 高級感

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これまでの所有台数(平均)
11
ドライバー歴(平均)
34

総合評価

4.3
(13件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.5 4.4 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.5 3.3 4.4 4.8
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