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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
市街地、高速と行き方、行き先を選ばない。
【良い点】
運転をしていて飽きがこない。自分の描いた通りに動いてくれる。
【悪い点】
特にないが、燃費かな?
参考になった人0人
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.8 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
1週間に1度
【総合評価】
実に良い車
【良い点】
996ターボからの乗り換えですが、室内が静かになり、シフトがとても入りやすくなっています。メーター回りや純正ナビなど進化を実感します。エアコン...
投稿日: 2015年10月20日
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【総合評価】
ポルシェ911の中でもっとも動力性能の高いターボSに試乗しました。なんという安定感なのでしょうか。あまりの安定性の高さに、速度を高めていっても速度感がないことに驚かされます。そしてアクセルを踏めば一気に異次元に富んでしまう...
投稿日: 2014年11月25日
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【総合評価】
走行性能は文句なし!
964のRSなのですが、軽量化のために様々なパーツを外していて快適とは言えません。いい車ですが、乗る人を選ぶ車だと思います。
【良い点】
すべての動作がキビキビしていて、走らせていて楽しいです。
...
投稿日: 2013年08月10日
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【所有期間または運転回数】
三ヶ月
【総合評価】
長年さがしてやっと手に入れた個体です。長く乗るつもりです。
【良い点】
古い車なのに信頼できる品質。走行性能、エンジン音、ドライブしたときのダイレクト感。
【悪い点】...
投稿日: 2014年12月02日
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【所有期間または運転回数】週に一二度運転します。都会を抜けて山道に向かい、ドライブを楽しんでいます。
【総合評価】価格、性能共に満足しています。
【良い点】エンジン音と鋭い加速とハンドリング
【悪い点】なし
投稿日: 2015年12月15日
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【総合評価】
996&997が水冷911の第1世代だとすれば、現行の991は第2世代にあたる存在。プラットフォームから一新された991は、前作から100mm延長されたホイールベースと、アルミの多用により大幅な軽量&高剛性化を達成したハ...
投稿日: 2014年12月25日
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