フォルクスワーゲン ゴルフGTI 【日本車とはクルマの基本概念が違う。】のレビューをご紹介

フォルクスワーゲン ゴルフGTI[2013年09月]

マイカー 日本車とはクルマの基本概念が違う。

moribon
  • ドライバー歴
  • 30
  • 所有台数
  • 12

投稿:2020年09月09日

フォルクスワーゲン ゴルフGTI ダイナミック ABA-AUCHH

  • 総合評価
  • 4.0

投稿者評価

平均

【所有期間や運転回数】
購入後、3か月

【このクルマの良い点】
クルマの基本性能が高い。走る、曲がる、止まるが日本車にはないレベルと味付けが
絶秒でクルマのプラットホームの良さから安全性の高さを感じる。
大人4人が楽に乗れる広さであるのに。。流石です。
この車には運転が好きな方に乗って欲しい。
マフラーの太さ、ライト周りの作りこみ、満足。
車内、外装のライトもLEDでウンカーもお洒落で気に入ってます。
写真などより実写で見て欲しいです。
同じゴルフでもGTIは特別ですので見比べして欲しい。

【このクルマの気になる点】
内装のソフトパッドが少し陳腐。
NAVIの検索がデーターが少なく使いづらい。
ひじ掛けのコンソールBOXがCDすら入らない。
ガソリンの残量表示が見づらい。
スマホの動画アプリもNAVI画面で見れたらよかった。
ウンカーの位置も日本仕様にして欲しい。
屋根のドルフィンアンテナはボディー同色にしてほしい。
せっかくDCCが付いていいるのだからSOFTの設定がほしい。

【総合評価】
日本車と比べると細かい部分には改善を希望したいがクルマの基本の部分では設計は古くなって
しまったがかなりハイレベルであると思う。
実際に高速でフル加速は怖いレベルでありますが足回りはしっかりしており、ステアリングの感覚
も非常に良いです。
日本の先進技術の安全性とは一味違った安全性を運転していると感じます。
購入して非常に満足しています。

利用シーン
通勤通学 ドライブ 買物
オススメ
走り好き 男性向け
特徴
ワイルド カッコいい 小回り 操作性 視界 安定性 加速

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これまでの所有台数(平均)
7
ドライバー歴(平均)
23

総合評価

4.3
(15件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.5 4.1 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.2 3.6 4.4 4.7

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