フォルクスワーゲン ゴルフ 【小排気量車の効用】のレビューをご紹介
フォルクスワーゲン ゴルフ[2010年04月]
フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩトレンドライン DBA-1KCBZ
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投稿:2014年09月29日
小排気量車の効用
- 総合評価
- 3.8
投稿者評価
平均
ＷＶは、小排気量車の非力をターボで補うエンジンを早くから手掛け、現在、他社も追随するなど、注目される技術である。モーターを組み合わせて燃費を稼ぐ技術の一方で、ターボやＳチャージャーは、古くからある技術を集積させた、燃費向上の手っ取り早い手段と見られる。１２００ＣＣの車が、高速道路をストレスなく巡航し、レーンチェンジもスムース。加速に唸りをあげるハイブリッドとは、比べるべくもない。
しかし、化石燃料の枯渇を念頭に置けば、このエンジンも過去の長物となってしまうのだろう。
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- これまでの所有台数（平均）
- 7台
- ドライバー歴（平均）
- 28年
総合評価
- 4.2
- （269件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.3 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | 満足度 |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 | 4.5 |
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