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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
220からの乗り換え。半年で12000キロ走行
【総合評価】
荷物は、機内持ち込み用のキャリーバッグなら2個程度。大型のトランク2個は厳しい程度の広さしかないのが、欠点。前方の視界は以前の車に比べ、かなり狭いので少し慣れが必要だった。前のピラーが太いのも難点。前に乗っていた車から比べると、運転のしやすさ、乗り心地は当然落ちるが、やはり10年ぶりに買い替えると、時代の進歩を見て取れる。レーダーセーフティはかなり秀逸で、オートクルーズも驚異的に便利である。エコノミーモードで走ると、かなり面白くない車だが、4マティックのエスモードにすると、性格ががらりと代わり、めっちゃくちゃ面白い車に変身!まさに別人格の車に変身する。加速も申し分なく、コーナーもレーンに吸い付く操縦性。総合的にとても満足している。
【良い点】
もう、デカい車にあきっちゃったオトナの人に。立体オッケーなのがいいですね。
【悪い点】
半年で12000キ走って市街地の燃費は、リアルで8前後の悪さ。高速を流すなら15くらいは伸びます。ヘッドライトのオフスイッチが無い。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.7 | 4.4 | 4.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.1 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
納車から1年ちょっとで約2万キロ走りました。
運転できるのは週末のみなので、意外と走っている方だと思います。
【総合評価】
所有欲を満たしてくれるクルマです。
以前は新型車の試乗が趣味でしたが、これ...
投稿日: 2017年10月10日
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【総合評価】
「GL」のつく車名からわかるように、GLAはメルセデスSUVの一族に属するモデル。ルックスからも明らかだが、ベースとなっているのは現行の3代目Aクラスだ。SUVとしては背が低いことを特徴とするが、これはルックスのスポーティさ...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
たまに誤解している人がいるのですが、車体はベースになっているAクラスとは別設計。単に車高を上げただけではありません。使ってみるとAクラスに比べてちょっと高い車高が実用性を大幅に高めていることがわかります。着座位置が上がった...
投稿日: 2016年01月31日
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【総合評価】
値段、車の安心感が満足いくところです。
【良い点】
デザインのかっこよさ、四輪駆動の安心感が良い点。
投稿日: 2018年09月02日
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【総合評価】
AクラスのGL版……すなわちSUV仕立てのモデルだが、イメージどおりスポーティで、2Lターボの走りも力強い。
【良い点】
Aクラスより着座位置が高いため視界がよく、乗降性もラク。
【悪い点】
前席バケッ...
投稿日: 2016年04月30日
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【所有期間または運転回数】
半年くらい
【総合評価】
総合的には満足しています。SUVと思えない俊足。街中では国産スポーツカーに負けてない。
また、高速道路の安定感には舌を巻きます。今まで色々な車に乗りましたが、メルセデス...
投稿日: 2015年10月13日
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