レクサス LX 【待ちに待ったレクサスLX570ですが.....】のレビューをご紹介

レクサス LX[2015年09月]

投稿者評価

平均

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待ちに待ったレクサスLX570ですが..... 投稿日:2016年05月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【所有期間または運転回数】

4ヵ月間

【総合評価】

とても世界のトヨタが作った車とは思えないほど動力バランスが悪い車
とにかく、重い、トロイ、燃費が悪い。価格の割には装備も今の外国車に
比べると少し貧弱(オートドアクローズ、ナイトビュー等がOPでも無い)
      
レンジローバーやアウディ、ポルシェ、ベンツ、BMWの4駆に比べると
車輛重量に動力性能が追い付いて無く、とにかく動力バランスの悪い
重いトロイの一言。

最初から当方は中東仕様のスーパーチャージャー付のパワーユニットを
所望していたが、国内ではオーダーできないとのこと。

今まで4駆は
チェロキージープ、X5、レンジローバーヴォーグSCを所有し
            
ランクルシグナス、ランクル100のディーゼル最終型、
現行ハリアーハイブリット、現行ランクルプラドディーゼルと
トヨタのランクル系4駆もたくさん購入して今でも愛用してますが、
これほど重くてトロくて燃費の悪い4駆車は初めです。

      
      

【良い点】

デザインはカッコいい、迫力がある

【悪い点】

重い、トロイ、とにかく燃費が悪い パネルのインジゲーター表示で平均3.5km/L 

ハイオク85L満タンで250kmで燃料切れの警告灯が付きます。

カタログ表示 6.5km/Lとかけ離れているので問合せしたら

当社はコンプライアンスもきちんとしてるのでカタログ表示にも問題ないので

きちんと車を点検しろとのこと

新車で購入したばかりなのに点検したら燃費が良くなるのか?

国産車ではトヨタ車が大好きで

この2年間だけでトヨタの新車を10台以上購入しているユーザーに対する対応、言葉か?

燃費が悪いということは実用性が無いということです。

エコカーを得意としているトヨタにしては珍しく今の時代に逆行していると思います。

外観はとても良いのでパワーユニットを改良するかボディの軽量化を是非検討して欲しいです。

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能1.0
  • 燃費・経済性1.0
  • 価格2.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 通勤通学 業務用
オススメ
男性向け
特徴
視界 カッコいい ワイルド

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LX

総合評価

3.4
(20件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
3.9 3.6 3.9 2.6
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 2.1 4.0

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