レクサス LS 【ハイブリッドじゃ物足りなくて、敢えてガソリン車を選択。】のレビューをご紹介

レクサス LS[2014年10月]

レクサス LS LS460L エグゼクティブパッケージ 5人乗り DBA-USF41

LSのロングも楽しい。
  • ドライバー歴
  • 41
  • 所有台数
  • 15

投稿:2018年06月13日

ハイブリッドじゃ物足りなくて、敢えてガソリン車を選択。

  • 総合評価
  • 4.6

投稿者評価

平均

【所有期間または運転回数】
 LS460UI(前期)からの乗り換えです。4年前に購入、4万km程走行しました。

【総合評価】
 前期と比較し、車体構造の強化等が施され、走行性能、走行時の静寂性が一段と向上し、走る楽しみをもてるようになりました。また、マークレビンソンについても、前期よりもよくなったような気がします。燃費は、街乗り7.6km、高速12kmです。平均で、9.1km程です。アクセルを踏み込むとたちまち、7km程に・・・。(燃費は1L当りです)

【良い点】
 走行モード切替により、走る楽しみを持てるようになりました。特に、阿蘇までのドライブコースをゆったり走ったり、SPORT+でちょっとおいたするのもおもしろいです。車体は大きいですが、快適にドライブできます。友人とのゴルフにも使用しますが、喜んでくれています。また、マークレビンソンの評価には、微妙な声を聴きますが、私は概ね満足しています。全車速クルーズコントロールもなかなか良いです。
【悪い点】
 安全装備がオプション? これだけは有り得ない。残念でした。

利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
シニア 男性向け
特徴
広い 荷室 静粛性 安定性 落ち着き

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これまでの所有台数(平均)
11
ドライバー歴(平均)
28

総合評価

4.5
(147件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.6 4.7 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.7 4.0 4.6 4.6
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