レクサス GS 【新型GS】のレビューをご紹介

レクサス GS[2013年10月]

レクサス GS GS450h Fスポーツ DAA-GWL10

な〜ねり
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2014年04月09日

新型GS

  • 総合評価
  • 3.8

投稿者評価

平均

【総合評価】価格に対しての満足感はクラウンのほうがあると思います。最近のレクサスは、コストダウンがあまりにも酷く、欧州車をライバルとしていくには、非常に厳しいと思う。特に内装のプラスチックドアノブやでかいだけのモニター、アルミ調プラスチック塗装(時計周り)などはこの車格にしてはなしだと思う。BMW、ベンツなどのライバルにはなかなか追いつけないというよりは、トヨタの考え方の問題ではないかと感じた。いつまで、CVTにこだわるのかな。


【良い点】ハイブリッドで適当に燃費がよい(12km位)旧型ほどではないが、結構パワーはある。
     足回り、コーナーリング性能はかなりフルチェンジでよくなった。


【悪い点】コストダウンしすぎ。300hとかあとだしで、450hは下取り悪そ。

利用シーン
通勤通学
オススメ
男性向け 走り好き
特徴
燃費 加速 操作性

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これまでの所有台数(平均)
8
ドライバー歴(平均)
26

総合評価

4.4
(211件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.6 4.6 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.4 4.1 4.4 4.5
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