クルマの必然コスト

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クルマの必然コスト

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「クルマがほしい!」という気持ちで舞い上がってしまうと、クルマの車両価格さえあれば、憧れの輸入車生活を実現できるなんて思い込んでしまいがちだ。しかし実際にはクルマを購入して走らせるためには、そのほかいろいろな「お金」がかかる。でも心配はご無用。事前に調べ、備えておけば大丈夫!

低燃費化は進んでいるが侮れない出費の代表格

 地球環境意識の高まりもあるが、原油価格高騰によるガソリンや軽油価格の日常的な値上げこそが、今日のエコカーブームの原因であることにもはや疑いはない。強烈な円高でもカバーしきれない原油高は、今やグローバルな問題にもなっているため、国産車だけでなく、最近多くの輸入車が燃費性能を進化させている。
 実燃費に優れた欧州車は、とくに高速移動での燃費が低いモデルが多く、コスト的にかなりの節約になる場合もある。下記にある試算の表からもわかるが、ガソリン代はけっして軽く考えてはならない出費。自分の購入しようとしているクルマの燃費を調べ、事前に計算しておこう!

燃費14.0km/Lのクルマが
1年間に必要とする燃料費用

燃費14.0q/Lのクルマが1年間に必要とする燃料費用

km(1年間想定走行距離)  km/L※1  円(ハイオク/L※2)

※1:10・15モード。
※2:価格は2012年5月、編集部調べ。

User's voice
東京や横浜によくクルマで出かけるんですが、去年1年間のガソリン代を計算してビックリ。SUVは、彼女も好きなので変えられませんが、次の買い換えではディーゼルかハイブリッドをねらいます。
群馬県 32歳 男性

日々のメンテを渋ると大きなコストがかかる

 クルマは2万とも言われる膨大な精密部品、機械の集合体だ。そのすべてが調和して動いていれば問題はないが、長く乗っていれば軽い不具合などは付き物でもある。
 ただし、日ごろから点検を心がけ、消耗部品やオイルなどを定期的に交換しているクルマと、ほとんど「乗りっぱなし」だったクルマとでは後々かかるコストも違ってくる。そう、整備されていないクルマのほうが重大な不調や故障を起こしやすい。ATやエンジンの修理や交換では数十万円単位の修理費がかかる場合もある。整備されていないクルマを購入する際は、20万〜40万円程度の乗り出し整備費用を考えておきたい。
点検整備
User's voice
今のクルマ、買ってから1年ぐらいの間は本当に調子が悪かったんです。整備代が大変で、家内もいつも不機嫌でした。でも、2年目からは快調そのもの。いやあ、手放さなくて本当によかったですよ。
愛知県 52歳 男性

重量税と自動車税 減税対象かも要確認

 中古車にまつわる税金で注目したいのが「自動車重量税」略して重量税と排気量別の自動車税。自動車取得税は購入時のみにかかるが、重量税と自動車税は、所有している限り定期的に支払い義務が生じるからだ。高級車や大排気量車は、たとえ販売価格が安くてもその後の税金で苦しめられることがある。
 重量税は、今年の5月1日から税率が変更になり、全体的に引き下げられたので、下の表で確認しておいてほしい。また、エコカー減税適用車では、50%、75%、最大100%(つまり免税)が減税されるので、自分のクルマがどのくらいの減税を受けられるかを確認しておきたい。

車両重量税(単位:円)

車検期間 3年 2年 1年
〜0.5t 12,300 8,200 4,100
0.5t〜1t 24,600 16,400 8,200
1t〜1.5t 36,900 24,600 12,300
1.5t〜2t 49,200 32,800 16,400
2t〜2.5t 61,500 41,000 20,500
2.5t〜3t 73,800 49,200 24,600

リサイクル税とは

使用済みの自動車は今日、中古部品や金属原料として重量の大半を再利用することが可能だが、 その費用を確保するための税。車両購入時に支払い、売却すると返金される(廃棄される場合は返金されない)。

User's voice
友人が「クルマなんて税金を払うために乗っているようなもんだよ」と言ってましたが、そうは思いません。中古車で安く買えて、毎日すごく楽しいんだから、税金高くないですよ。払いますよ喜んで!
兵庫県 26歳 男性

任意保険は競争激化で大幅におトクになった

 大手外資系の参入により、広告などでもよく目にする自動車保険。盛んな競争によって、ここ数年おトクな商品が増えているのはユーザーにとって嬉しいかぎりだ。
 年齢や運転歴、ゴールド免許、走行距離などによる特約条件が異なるため、資料を取り寄せて自分に合うものに加入したい。また、切り替えることで大幅にコストを抑えられる場合もあるので、加入しているひとも一度見直しておこう。
 いずれにせよ、加入が義務である自賠責保険(自動車損害賠償責任保険)の補償は限定的であるため、それ以外の任意保険の加入は、今日ではもはや常識、義務とも言える。

自賠責保険料(新規加入時の料金 単位:円)

車種区分 自家用自動車
(3/5/7ナンバー)
軽自動車
37カ月 35,390 30,840
36カ月 34,600 30,170
25カ月 25,750 22,650
24カ月 24,950 21,970
13カ月 15,930 14,300
12カ月 15,110 13,600
User's voice
自賠責保険を払っているから「保険は大丈夫」と思っていたら、彼からすごく怒られて任意保険(無制限補償)に加入させられました。今では以前のことを考えるとコワくなります。自賠責では不十分!
岡山県 27歳 女性

ローンを上手に使う

「借金はしない主義!」というひともいるだろうが、昨今クルマ購入のローン金利は非常に低くなっている。ほしいクルマが見つかっても、なかなか一括では買えないもの。そんなときはくれぐれも無理のない支払額設定で、上手にローンを活用するのもひとつの方法だ。ただし、金利などの条件はさまざまなので、念入りに調べて比較検討してほしい。

残価設定ローンとは

契約期間が終了した時点における下取り価格を事前に設定し、購入時にその下取り価格を差し引いた金額(残価)のみを分割払いにすることで、月々の支払を軽くするローン。

点検整備

残価3つの支払い方法
@同じ販売店で乗り換え A車両を返却 B車両を買い上げ(精算)

例えば排気量2Lクラスの
コンパクトセダンを車検に出す場合

自賠責保険料 24,950円(24カ月)
車両重量税 32,800円(1.5t〜2t)
自動車税 39,500円(1.5L〜2L)
検査手数料 1,800円(3ナンバー)
合計 99,050円

左は車検取得に必要な経費のあくまで最低額。車検にパスするために必要な整備代金や、自分で行かない場合の代行手数料などは含まれない。

(整備費、代行手数料など)

「車検整備付」物件は、販売価格に整備費用が含まれる。一方で、「検無」物件は別途整備費用が必要だ。

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