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【東海エリアドライブ】乗る、操る、新旧MINIで豊田市ドライブ

乗る、操る、
新旧MINIで豊田市ドライブ

新旧ミニはやっぱり似てる。でもどこか違う？
その辺の微妙なニュアンスを感じながら、豊田市へ。
現行ミニに乗って、ハイウェイオアシス「鞍ヶ池公園」まで走ってきました。
クラシックミニを操って、「松平郷」まで遊びに行きました。

文●初谷直哉（本誌）　撮影●谷瀬弘

「ミニに乗って」走る高速、
向かうは「鞍ヶ池公園」

　愛知県・岐阜県・三重県を大きく環状に結んでいる東海環状自動車道が開通したのは2005年。そのおかげでここ、東海エリアはドライブルート選択の自由度が飛躍的にあがった。　そんな東海環状自動車道のいくつかのパーキングエリアには「ハイウェイオアシス」が併設されていて、これまた僕らのドライブ心をくすぐる。　今更、説明の必要は無いかもしれないが「ハイウェイオアシス」とは高速道路のSAや、PAに連結された都市公園、などの呼称である。高速を降りることなくその公園やレクレーション施設を利用できるとても便利なドライブスポットなのである。

　それ自体がドライブの目的地となるほど魅力とバラエティを持つ「ハイウェイオアシス」、今回のグーワールドGTは、その1つ愛知県豊田市の鞍ヶ池PAに併設されている「鞍ヶ池公園」にBMWミニクーパーと出掛けきた。　青く広い空の下、僕らを乗せたミニは、どこまでも軽快に走っていく。

見所の多い鞍ヶ池公園を歩き回れば良い運動に。

　鞍ヶ池公園は、愛知県豊田市の市街地東部に位置する灌漑池「鞍ヶ池」を中心とした自然あふれるファミリーパークである。東海環状自動車道「鞍ヶ池PA」からも直接入場できる様になっているのでアクセスに不便を感じることはまず無いはず。　公園内には、観光牧場や池、動物園に植物園など、のんびりと過ごせる施設が充実していて楽しみ方は多いが、最近、運動不足気味な方々に歩いて園内を回ることを提案しよう。　基本的に丘の地形を利用した公園のため、景色の良い丘の上まで歩いてあがるのは、結構な運動になる。というか、とても大変。しかし、へとへとになりながら丘をあがりきった時見える空の広さには、心地よい達成感とカロリー消費を実感できるはずだ。　もっとも園内には周遊バスが走り、一般道からアクセスの場合は、丘の上、下それぞれに駐車場があるので無理をする必要はない。各自ご自身の体力、脂肪と相談しながら鞍ヶ池公園で充実した時間を過ごしてほしい。

豊田市鞍ヶ池公園


山の斜面を利用した観光牧場では、馬や羊がのんびりくつろいでいる姿を見ることができる。また牧場に隣接したふれあい広場ではモルモットやヤギなど愛くるしい動物たちとふれあえる。	鞍ヶ池の横、東側には芝生広場や、水の遊び場がある。大きな屋根と「子供プレイコーナー」の入っている建物が一体になっており、天候を気にせず子供達を遊ばせることができるようになっている。	2005年に開催された「愛・地球博」の英国パビリオンから菩提樹、スイセン、レッドキャンピオンなど40本が寄贈され、それを整備した英国庭園。洋風の東屋から眺める四季折々の庭園はゆったり身体を休めるのに持ってこい。


観光牧場の周りは遊歩道が整備され、大自然を満喫しながらのんびり散歩ができる様になっている。	広い公園内を周遊する小型バスは1周約2.8kmを25分ほどで回ってくれる。料金は中学生以上100円、小学生以下50円（未就学児は保護者同伴で無料）となっている。バリアフリーで車いすの方の乗車できるのだ。

かわいい顔にちょいワル感、モテる要素がさらに進化

　BMWにブランドが移ってから2代目となるこのミニ。モデルチェンジとはいえ、「一見してミニであると分かること」という当初のコンセプトがずれることはなく、外見では変化を見いだしにくい。簡単な見分け方としてはボディ後方についたアンテナぐらいか。　対象的にエンジンはじめ、中身のほとんどを刷新した走りは大きく変化した。より快適に走りを楽しめるようになっている印象だ。ハンドリングは以前より軽めに調整され、走り出しもスムーズで、デザインから入ってきた女性層にも、受け入れられやすいクルマに仕上がっているのが2代目BMWミニといえよう。　とはいえ、走らせる楽しさは決して先代に劣ることはなく、かわいい顔したちょいワル感が見事です。

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