【徹底紹介】フォード エクスプローラーのすべて

フォード エクスプローラー

欧州勢に挑める落ち着いた大人の室内空間

　ビッグボディと、FFベースらしいキャブフォワードフォルムを組み合わせた新型エクスプローラーの居住空間は、広大の表現がピッタリ。上下動が穏やかな重量級SUVらしい落ち着いた乗り心地や、高い静粛性と相まって、快適かつ安心できるクルージングを提供してくれる。

　シート配列は2＋3＋2の7人乗り。3列目の乗降性や乗車姿勢に少々の難はあるものの、十分実用になる3列キャビンを有する。ただし2列目にスライド機構はなく、リクライニングの角度も限定されるため、日本のミニバンのようなシートアレンジの多様性は持ち合わせていない。とはいえ、2列目の広さや掛け心地は満足できるものだから、SUVとしてはなんら不満のないデキだ。

　また、クオリティの向上も新型の見どころ。演出のスポーティさやハイテク装備の充実も、これまでのエクスプローラーにはなかった特徴といえる。コクピットに座ると、エクスプローラーがいろいろな面で大きく進化したことを実感する。

　リミテッドとXLTエコブーストは本革シート、助手席パワーシート、前席シートヒーターが標準で、リミテッドには運転席シートメモリー、12スピーカーオーディオ、ウッド調トリムアクセントも備わるのだから、上級指向のユーザーも満足できるはずだ。ちなみに、リミテッドはカラードフロントグリルを採用し、ルックス面でも差別化されている。

エコな直4と上質なV6光る個性とポテンシャル

　2L直4直噴ターボのウリは充実の実用トルクと高効率。モード燃費はいまいちだが、穏やかな走りでは想像以上の燃費を稼ぎ出す。そして3.5L V6は、中高回転域のパワー感が象徴するスポーティな味わいが魅力。V6用の6速ATはシーケンシャルシフトにも対応し、スポーツ走行も楽しめる演出だ。
　で、V6モデルが採用するインテリジェント4WDも注目株。電制カップリングを核とするオンデマンド式だが、オフロード走行もさらりとこなすあなどれない能力を持つ。状況に適した走行モードをセレクトするダイヤルも使いやすく、完成度は高い。副変速機やデフロックは持たないが、十分頼りになる。