【徹底紹介】フォルクスワーゲン ゴルフTSI のすべて

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【徹底紹介】フォルクスワーゲン ゴルフTSI のすべて
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フォルクスワーゲン ゴルフTSI

フォルクスワーゲン ゴルフTSI

INTERIOR & METER
DETAIL

ファミリーユースの王道をゆくパッケージングに、ゆとりと上質をプラス

 ライバルの中には、背高スタイルや超ロングホイールベースを採用するモデルもあるが、ゴルフのパッケージはあくまでもオーソドックス。家族のクルマとしての「ちょうどいい」を基本として、ゴルフXからのモデルは「今の時代が求めるゆとり」をプラスしている。180cmクラスの大柄な男性が前後に楽に座れるのだから、居住性は満足のいくものだ。そして、しっとりした素材の質感や、建て付けのよさに代表されるクオリティの高さにも注目。近年、VWが世界のライバルをリードする項目と言っていい。それは表面的なものではなく、使い込むほどに質の高さを実感することができる。

 上級のハイラインは、アルカンターラ&ファブリック張りのスポーツシートやパークディスタンスコントロール、クルーズコントロールを標準で装備し、運転席パワーシートをオプション設定。贅沢な要求にも応えてくれる。なお、内装色はブラックが基本。ハイラインにオプションのレザーシートの場合は、ベージュやトリュフ(茶系)の選択も可能だ。

フォルクスワーゲン ゴルフTSI 内装1 フォルクスワーゲン ゴルフTSI 内装2 フォルクスワーゲン ゴルフTSI 内装3


フォルクスワーゲン ゴルフTSI 新世代マスク フォルクスワーゲン ゴルフTSI ミラー フォルクスワーゲン ゴルフTSI タイヤ
 
水平基調デザインの新世代マスクが目を引く。ハイラインはバイキセノンヘッドライトをオプション設定。
 
LEDターンシグナルや電動格納機能を採用。
 
15、16、17インチのタイヤをモデルにあわせて設定。ハイラインは225/45R17を履く。
フォルクスワーゲン ゴルフTSI VWエンブレム フォルクスワーゲン ゴルフTSI トランク フォルクスワーゲン ゴルフTSI メーター
 
VWエンブレムはテールゲートオープナーの機能を持つ。さらにリヤビューモニター装着の場合は、カメラがここに内蔵される。
 
後席は6対4分割のシングルフォールディング式。荷室容量は350〜1305Lだ。
 
照明の鮮明度や全体の質感は、ゴルフXのレベルからさらに向上。
フォルクスワーゲン ゴルフTSI DSG
 
DSGはティプトロニック機能付き。ハイラインにはパドルも標準装備。
MECHANISM

低燃費と動力性能を両立する「TSI +DSG」のコンビ

 欧州ではTDI(ディーゼル)やMTが高人気だが、日本では「TSI +DSG」がVWの主役を務める。でも、TSI の方式はひとつではなく、ゴルフの場合はトレンドライン、コンフォートライン、GTI、Rにターボ搭載のシングルチャージャー式、ハイラインにスーパーチャージャー+ターボ搭載のツインチャージャー式を採用する。またDSGは、1.2&1.4Lモデル用が乾式単板クラッチの7速、2Lモデルが湿式多板クラッチの6速を採用している。

エンジン
ENGINE
●直噴ガソリン+過給機のTSI は、普通の人にも「VWのエコなエンジン」として名が知られる存在になった。
SHIFT
●VWを象徴するもうひとつのハイテクはDSG。奇数ギヤ用、偶数ギヤ用の2つのクラッチユニットを持ち、迅速かつ滑らかな変速を実現する。トルコン式ATより伝達効率が高く、燃費低減に貢献。
シフト
ボディ
BODY
●運転席ニーを含む7つのエアバッグを標準で装備する。
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