| 2002.03 |
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コンパクトワゴン
カングーを日本導入 |
| 1997年に欧州で発売されたカングーが、ようやく日本導入となった。エンジンは1.4L直4のみ。広大な荷室容量を誇り、安全性にも優れている。 |
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| 2003.08 |
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マイナーチェンジ
デザインをリニューアル |
| 国内デビューから1年を待たずしてマイナーチェンジが行われた。フロントフェイスの大幅変更に加え、搭載エンジンが1.6L DOHC化された。 |
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| 2004.09 |
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限定モデル
「シトラス」を設定 |
| 専用ボディカラー「シトラスグリーン」や専用バンパー＆ヘッドランプ、専用シート生地などを採用した「シトラス」は100台限定で発売された。 |
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| 2004.12 |
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ドライビングを楽しめる
5速MT車を設定 |
| 従来までは4速ATのみしか選べなかったカングーに、待望の5速MTを設定。これにより、運転を積極的に楽しみたいユーザーの期待に応えた。 |
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| 2005.05 |
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限定モデル
「シトラスサウンドパック」 |
| 専用ボディカラー「シトラスグリーン」にカングーの専用オーディオセット「サウンドパック」を組み合わせたモデルが100台限定発売された。 |
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| 2005.05 |
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限定モデル
「オーセンティック」を設定 |
| 限定車「オーセンティック」は、両側リヤスライドドアやダブルバックドアなどの機能はそのままに装備内容を見直し、価格を抑えて発売された。 |
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| 2006.01 |
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一部改良
バンパーがフルカラードに |
| 今回の改良では、フルカラードバンパー（メタリックのみ）、クリアサイドウインカーが採用されたほか、アームレストなどの装備が充実された。 |
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| 2006.06 |
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限定モデル
「オーセンティック」を設定 |
| 前年に設定された「オーセンティック」を再び設定。専用シート生地、専用ホイールキャップを採用しながら装備をシンプル化し、価格を抑えた。 |
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| 2007.05 |
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一部改良
快適装備がさらに充実 |
| 新ボディカラー「ミント・ブルー」が設定されたほか、新デザインのシート生地、12Vの電源プラグ（サイドボード）などが採用された。 |
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ボルボ サーブ
ドンカーブート
バーキン(南アフリカ)