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フォルクスワーゲン ゴルフ (ゴルフIV) 　1998年8月(平成10年8月)〜2004年6月(平成16年6月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1999年5月 平成11年5月 1998年8月 平成10年8月

フォルクスワーゲンのメインモデルとなるゴルフ。グレード&搭載されるエンジンはCLi、GLiが116馬力の2L直4OHC、GTI、GTXは150馬力の5バルブ1.8L直4DOHCインタークーラーターボ、Eが101馬力の1.6L直4OHC。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアーム。ミッションは基本的に4ATで、GTIにのみ5MTも用意される。リヤシートは6対4分割のダブルフォールディング可倒式。GTIはファブリックのレカロシート、GTXはレザーのレカロシートを装備。今回のゴルフ「MMSスペシャル」は、マルチメディアステーション装着車をベースとした特別限定車。純正カーナビゲーションシステム、AM/FMラジオチューナー、CD/MDコントローラー機能を持つ。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＣＬｉ ＭＭＳスペシャル GF-1JAGN 1780cc 5 ４AT FF 5名 9.1km/l 2,820,000円 ＧＬｉ ＭＭＳスペシャル GF-1JAGN 1780cc 5 ４AT FF 5名 9.1km/l 3,020,000円

フォルクスワーゲンのメインモデルとなるゴルフ。なかでもこの5ドアハッチバックモデルはメイン中のメインということになる。確かにベーシックモデルなのだが、安全面の向上などのテーマもあり、今回のゴルフIVはボディは全幅1735mmと3ナンバーサイズになっている。グレード&搭載されるエンジンはCLi、GLiが116馬力の2L直4OHC、GTI、GTXは150馬力の5バルブ1.8L直4DOHCインタークーラーターボ、Eが101馬力の1.6L直4OHC。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアーム。ミッションは基本的に4ATで、GTIにのみ5MTも用意される。リヤシートは6対4分割のダブルフォールディング可倒式。GTIはファブリックのレカロシート、GTXはレザーのレカロシートを装備。デュアル&サイドエアバッグが標準。右ハンドルのみの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＣＬｉ GF-1JAGN 1780cc 5 ４AT FF 5名 9.1km/l 2,500,000円 ＧＬｉ GF-1JAGN 1780cc 5 ４AT FF 5名 9.1km/l 2,700,000円

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