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フォルクスワーゲンのグローバルスタンダードとなるVWゴルフ。3代目を数えるこのモデルは、最上級にV型6気筒2.8L(170馬力)を搭載する「VR6」、最もスポーティな直列4気筒DOHC 2L(145馬力)の「GTI 16V」、SOHC 2L(115馬力)のGLi、SOHC 1.8L(88馬力)のCLi、SOHCターボディーゼルの「CLディーゼル」をグレードバリエーションとする。全車FF駆動で、基本は4ドアハッチバック、CLiのみ2ドアハッチバックボディが選べる。今回発売するゴルフ 「COXリミテッド」は、ゴルフGLi(左右ハンドル)をベースに、エクステリアでは、大型フロントエアダム、ダークテールレンズ、COX製のマフラーカッターや、16インチアルミホイールを装備する。その他、インテリアではCOX製の本革巻ステアリングホイール&シフトノブ、フットレストや、シリアルナンバープレートなどを装備する。 |
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フォルクスワーゲンのグローバルスタンダードとなるVWゴルフ。1994年モデルは両席エアバッグやABSなど安全装備が拡充し、ホイールデザインの変更等により商品力を増している。V型6気筒2.8Lを搭載するVR6、直列4気筒DOHC 2LのGTI 16V、SOHC 2LのGLi、1.8LのCLiのグレードバリエーション。基本は4ドアハッチバック、CLiのみ2ドアハッチバックボディが選べる。今回発売するゴルフ 「特別仕様車GLi」は、ゴルフの生産開始20周年を記念して販売する特別限定モデルで、ゴルフGLi (右ハンドル)をベースに、フロントプロジェクターフォグランプ、カブリオレ用7本スポークアルミホイールやフロントスポーツシートなどを装備した。 |
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フォルクスワーゲンのグローバルスタンダードとなるVWゴルフ。1994年モデルは両席エアバッグやABSなど安全装備が拡充し、ホイールデザインの変更等により商品力を増している。V型6気筒2.8Lを搭載するVR6、直列4気筒DOHC 2LのGTI 16V、SOHC 2LのGLi、1.8LのCLiのグレードバリエーション。基本は4ドアハッチバック、CLiのみ2ドアハッチバックボディが選べる。今回発売するゴルフ 「GTパッケージ」 は、ゴルフGLi (左右ハンドル)をベースに、ゴルフのスポーティ感を際立たせる数々のアイテムを装着した特別仕様車である。大型フロントエアダム、ホワイトターンシグナルレンズ、ダークテールレンズや14インチ4スポークアロイホイールなどを装備する。 |
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フォルクスワーゲンのグローバルスタンダードとなるVWゴルフ。1994年モデルは両席エアバッグやABSなど安全装備が拡充し、ホイールデザインの変更等により商品力を増している。V型6気筒2.8Lを搭載する「VR6」、直列4気筒DOHC 2Lの「GTI 16V」、SOHC 2Lの「GLi」、1.8Lの「CLi」のグレードバリエーション。基本は4ドアハッチバック、CLiのみ2ドアハッチバックボディが選べる。「GTI 16V」(左ハンドルのみ)は、145馬力/18.3kgmを発揮するDOHCユニット搭載で、スポーツサス、ABS、EDS(エレクトロニックデファレンシャルロックシステム)を装備するスポーツグレード。 |
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3代目ゴルフIIIは、1.8L「CLi」と2L「GLi」の直列4気筒ガソリンユニットを搭載。それぞれ88馬力、115馬力を最高発揮する。4速ATもしくは5速マニュアルとの組合わせとなる。5ドアのハッチバックボディに、CLiは3ドアも用意する。1993モデルより、V型6気筒2.8Lを搭載する「VR6」や直列4気筒DOHC16バルブ 2Lの「GTI 16V」も用意される。 |
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8年ぶりのフルモデルチェンジとなったVWゴルフ。3代目ゴルフIIIは、1.8L(CLi)と2L(GLi)の直列4気筒ガソリンユニット。4速ATもしくは5速マニュアルとの組合わせとなる。一回り大きくなった3ドア/5ドアのハッチバックボディは、全長約4mに全幅は5ナンバーいっぱいの1700mm弱、5名定員とする。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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