フォルクスワーゲン e−ゴルフ 2017年10月発売モデル
e−ゴルフ 2017年10月発売モデルプロフィール・基本スペック

「ゴルフ」をベースにした、フォルクスワーゲンが日本に初導入する電気自動車「e‐ゴルフ」。パワートレインは、100kW/136馬力を発揮する電気モーターを搭載。この電気モーターは、静止状態からアクセルペダルを一踏みするだけで、290Nmの最大トルクを発揮する。その結果、発進から100km/hまで9.6秒で到達する加速を実現。バッテリーを床面にフラットにレイアウトすることで重量バランスを最適化し、安定感のある乗り心地を実現。ドライビングプロファイル機能には、ノーマル、エコ、エコ+の3つのモードを設定。始動時はノーマルモードに設定されているが、エコモードもしくは、エコ+モードを選択すれば、より航続距離を延ばすことが可能。エコモードでは、最高出力、最高速度、エアコンの出力などを抑制。エコ+モードにすると、航続可能距離を最大にするため、さらに動力性能は制限され、エアコンは作動を停止する。エコ、エコ+のモードであっても、アクセルペダルを踏み込んでキックダウンの操作を行えば、フルパワー、最大トルク、トップスピードを引き出すことが可能とした。また、一充電走行距離は301kmとなる。装備では、メーターパネル左側に、回生ブレーキのバッテリーチャージ状況やバッテリー電力状況を表示する「パワーディスプレイ」と、発揮可能な出力を示すインジケーターを備えた「e‐Golf専用メータークラスター」を装着した。安全性では、横滑りなどをコントロールしてサポートするESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール)を備える。ボディカラーは、「ピュアホワイト」を用意。右ハンドルのみの設定。
モデルイヤー | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 燃費 | 価格 |
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![]() | - | 5 | CVT(無段変速車) | FF | - | 544.8万円 |
![]() | - | 5 | CVT(無段変速車) | FF | - | 534.9万円 |
- | 5 | CVT(無段変速車) | FF | - | 499.0万円 |
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フォルクスワーゲン e−ゴルフ 中古車情報
e−ゴルフの中古車 2 台の価格帯分布を表示しています。
中古車平均相場 202.5万円
年式 |
2011 平成23年 以前 |
2012 平成24年 |
2013 平成25年 |
2014 平成26年 |
2015 平成27年 |
2016 平成28年 |
2017 平成29年 |
2018 平成30年 |
2019 平成31年 |
2020 平成32年 |
2021 平成33年 |
2022 平成34年 |
2023 平成35年 |
価格(万円) | |||||||||||||
300以上 | 290 |
280 |
270 |
260 |
250 |
240 |
230 |
220 |
210 | 1 | 200 |
190 |
180 | 1 | 170 |
160 |
150 |
140 |
130 |
120 |
110 |
価格(万円) | 2011 平成23年 以前 |
2012 平成24年 |
2013 平成25年 |
2014 平成26年 |
2015 平成27年 |
2016 平成28年 |
2017 平成29年 |
2018 平成30年 |
2019 平成31年 |
2020 平成32年 |
2021 平成33年 |
2022 平成34年 |
2023 平成35年 |
年式 |
中古車掲載台数に対する割合(%) | |||||
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■ 10%以上 | ■ 5%以上 | ■ 3%以上 | ■ 1%以上 | ■ 1%未満 |
価格がASKの物件を除きます。