フレンチタッチな乗り心地と、高性能4WD性能を併せ持つ、ルノー初のクロスオーバー、コレオス（KOLEOS）。全長は4.6m、全幅は1.855mと広め、直列4気筒DOHC16バルブの2.5Lエンジン（170馬力）を搭載する。フルタイム4輪駆動（ALL MODE 4x4-i）は、ETC（電動トルクコントロール）付4WDシステムで、路面状況によってトルクを自動的に前後配分。ドライ状況では100％前輪に、状況により自動的に50％まで後輪に分配する。また、スイッチ一つで4WDロックが可能、トルクは前後輪50：50で分配される。そのほか、傾斜のある坂道で効果的なヒルスタートサポートや、下り坂で作動しタイヤをロックさせないヒルダウンコントロール、アンダーステアコントロールロジック付ESP（横滑り防止装置）などを装備する。バリエーションは、標準モデルと、上級「プレミアム」、それに開放的な電動パノラミックグラスルーフを備えた「プレミアム グラスルーフ」をラインアップする。ワンタッチレバーで折りたためるリアシートや、上下に開く分割開閉式テールゲートなどの実用的なラゲッジスペースと、17インチアロイホイールやレザーステアリング＋シフトノブ、クルーズコントロール、CD一体AM/FM電子チューナーラジオ(MP3対応)＋6スピーカーを標準とし、プレミアムにはバイキセノンヘッドランプやルーフレール、レザーシート、フロント＆バックソナーなどを装着する。全車、ルノー初のCVTトランスミッション採用、スムーズなシフトチェンジと燃費の向上とし、右ハンドル設定のみとする。