607(プジョー607)中古車総合情報

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プジョー  607
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プジョー 607 2001年10月発売モデル

プジョー (プジョー 607)

607 2001年10月発売モデルプロフィール・基本スペック

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607 (プジョー 607)

公用車としても使用されたプジョー605の後継車となる最上級プレステージサルーンが607。1999年9月フランクフルトショーでデビューした全長4.87m、全幅1.83mという堂々としたプロポーションを持つフラッグシップモデルである。パワーユニットは206ps/6000rpm、29.0kgm/3750rpmのスペックを持つ3L V6DOHC。ティプトロニックタイプの自動学習機能付き4ATが組み合わされ、前輪を駆動する。日本に導入されるのは、インテリアにレザー&ウッドを配しカーナビを搭載した高級志向のコンフォートと、ブラックファブリックシートや17インチアロイホイールを装着したスポーツの2グレード。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/ダブルウィッシュボーン方式を採用。9段階の設定を持つ電子制御可変ダンピングシステムを装備し、最上級のロードホールディングと乗り心地を実現する。IT機能を有機的に結び、エアコンやエアバッグ、ABS、ATなどを統括制御するマルチプレックス(多重通信)システムを搭載する。リアはヒーター付6:4分割可倒シートや電動ブラインドを備える。安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンの6エアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止にイモビライザーやアラームを装備する。コンフォートは右、スポーツは左右どちらのハンドルも用意。

モデルイヤー 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 燃費 価格
2946cc44ATFF-522.9〜
527.1万円
2946cc44ATFF-478.0〜
502.0万円
2946cc44ATFF-478.0〜
498.0万円

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プジョー 607 中古車情報

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