プジョー ３０６　1994年2月(平成6年2月)〜2002年6月(平成14年6月)　グレード一覧

プジョー ３０６
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2000年8月
平成12年8月		2000年2月
平成12年2月

プジョー ３０６　2000年8月(平成12年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

プジョー ３０６ 93年に本国でデビューした306は、プジョーのミドルレンジを担うM1セグメントに属するモデル。ボディデザインはスタイル・プジョーとピニンファリーナが担当する。ボディバリエーションが多く、ホイールベース2580mmの3/5ドアハッチバック、ステーションワゴンの3ボディに、ホイールベース2540mmのカブリオレが加わり、全4タイプのラインアップ。エンジンは132馬力の2L直4DOHC、110馬力の1.8L直4DOHC、163馬力の2L直4DOHCの計3ユニット。163馬力仕様が搭載されるのはスポーツモデルのS16（輸入終了）のみ、1.8Lはスタイルプレミアムの5MTにのみ設定。トランスミッションの組み合わせは、5ドアのXSiソノールと3ドア/5ドアのスタイルプレミアムが4AT&5MT、3ドアのS16が6MT。残りはすべて4ATのみとなる。サスペンションはプジョー伝統のフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアームを継承。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。盗難防止にイモビライザーを装備する。ハンドル位置は右のみの設定。なお、Sonore（ソノール）は特別仕様車の扱い。シートにフォステリア生地を採用、MDオーディオ&CDチェンジャ、XSiには電動ガラスサンルーフを特別装備する。なお。後継モデルとなる307登場後もカブリオレ&ブレークは継続販売される。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
Ｓ１６
(ハッチバック)		 GF-N5S16 1998cc 3 ６MT FF 5名 ----km/l 3,100,000円

プジョー ３０６　2000年2月(平成12年2月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

プジョー ３０６ 93年に本国でデビューした306はプジョーのミドルレンジを担うM1セグメントに属するモデル。ボディデザインはスタイル・プジョーとピニンファリーナが担当する。ボディバリエーションが多く、ホイールベース2580mmの3/5ドアハッチバック、ステーションワゴンの3ボディにホイールベース2540mmのカブリオレが加わり、全4タイプのボディバリエーションとなる。エンジンは132馬力の2L直4DOHC、110馬力の1.8L直4DOHC、163馬力の2L直4DOHCの計3タイプ。163馬力仕様が搭載されるのはスポーツモデルのS16のみ、1.8Lはスタイルプレミアム5MT用のみに設定。ミッションの組み合わせは、5ドアのXSiと3ドアと5ドアを持つスタイルプレミアムが4AT&5MT、3ドアのS16が6MTで、残りはすべて4ATのみ。サスペンションはプジョー伝統の前/ストラット、後/トレーリングアームを継承する。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止にイモビライザーを装備する。右ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
Ｓ１６
(ハッチバック)		 GF-N5S16 1998cc 3 ６MT FF 5名 ----km/l 3,100,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
プジョー カタログ一覧
英数 １００７   １０６   ２００８   ２０５   ２０６   ２０７   ２０８   ３００８   ３０６   ３０７   ３０８   ３０９   ４０５   ４０６   ４０７   ４０８   ５００８   ５０８   ６０５   ６０７   ＲＣＺ   ｅ−２００８   ｅ−２０８  
ラ行 リフター  
プジョー ３０６ の総合情報
プジョー ３０６ の新車購入情報
プジョー ３０６ の中古車を探す
プジョー ３０６ の総合情報
プジョー ３０６ の愛車自慢
プジョー ３０６ のクチコミ