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プジョー ３０６　1994年2月(平成6年2月)〜2002年6月(平成14年6月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1998年6月 平成10年6月 1997年8月 平成9年8月

プジョー306は、3/5ドアハッチバック、ステーションワゴン、オープンと豊富なボディバリエーションを持つ。グレードバリエーションは、ハッチバック系が、スポーツモデルの「XSi」、トップスポーツ「S16」、装備が充実した5ドア「カシミール」、ベーシックな「Style(スタイル)」。オープンは「カブリオレ」、ワゴンボディの「ブレーク」となる。搭載エンジンは、2L 直4DOHC(120馬力)、1.8L 直4DOHC(110馬力)、同直4OHC(100馬力) 、そして可変チューニング吸気システムを持つ2L 直4DOHC(132馬力)ユニット。今回、2L DOHC搭載のXSiとカブリオレをベースに、特別仕様車「サウンドスペシャル」を設定。標準装備のFM/AMラジオカセットデッキの代わりとして、ソニー製の高音質のミニディスク再生デッキ搭載のFM/AMラジオMDステレオデッキ（MDX-C5200）と、6連奏CDチェンジャー（CDX-5P71）を装備し、各100台限定発売。右ハンドルのみの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＸＳｉ サウンド・スペシャル (ハッチバック) E-N5SI 1998cc 3 ５MT FF 5名 ----km/l 2,480,000円 ＸＳｉ サウンド・スペシャル (ハッチバック) E-N5SI 1998cc 5 ５MT FF 5名 ----km/l 2,550,000円 ＸＳｉ サウンド・スペシャル (ハッチバック) E-N5SI 1998cc 5 ４AT FF 5名 ----km/l 2,650,000円

プジョー306はヨーロッパコンパクトのスタンダードモデル。スタイル・プジョーとピニンファリーナによるボディは、3/5ドアハッチバック、ステーションワゴン、オープンと豊富なボディバリエーションを持つ。グレードバリエーションは、ハッチバック系が、スポーツモデルの「XSi」、トップスポーツ「S16」、装備が充実した5ドア「カシミール」、ベーシックな「Style（スタイル）」。オープンは「カブリオレ」、ワゴンボディの「ブレーク」となる。DOHC化が進んだ搭載エンジンは、2L 直4DOHC（120馬力）、1.8L 直4DOHC（110馬力）、同直4OHC（100馬力） 、そして可変チューニング吸気システムを持つ2L 直4DOHC（132馬力）ユニット。サスペンションは猫足と形容されるプジョー伝統のフロント/ストラット、リア/トレーリングアームを継承し、スタビタイザーが前後に奢られている。マイナーチェンジでは、フロントグリルの意匠も変更。エクステリアデザインの見直しが図られた。全車、右ハンドルのみの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＸＳｉ (ハッチバック) E-N5SI 1998cc 3 ５MT FF 5名 ----km/l 2,460,000円 ＸＳｉ (ハッチバック) E-N5SI 1998cc 5 ５MT FF 5名 ----km/l 2,530,000円 ＸＳｉ (ハッチバック) E-N5SI 1998cc 5 ４AT FF 5名 ----km/l 2,630,000円

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