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メルセデスのボトムレンジとなるワゴンモデルがCクラスステーションワゴン。搭載されるエンジンは1.8L 直4DOHCスーパーチャージャー、2.6L V6、3.2L V6の3ユニット。新開発の1.8L+Sチャージャーは軽量化と、振動と騒音の低減するバランサーシャフトを追加するとともに、吸排気双方を制御するバリアブルバルブタイミング機構を採用し、143ps/22.4kgmもしくは163ps/24.5kgmのパワーとトルクを発生する。2.6L V6は170ps/24.5kgm、3.2L V6は218ps/31.6kgmを発生する。サスペンションはフロント/3リンク・リヤ/マルチリンク式。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでギアシフトができるティップシフト付き5速ATを介する。ラインアップは1.8Lの143ps仕様にC180コンプレッサー、163ps仕様にC200コンプレッサー、2.6LにC240とフルタイム4WDのC240 4MATIC(4マチック)、3.2LにC320を設定。C240とC320にはAMGエアロ+17インチアルミ&ワイドタイヤ、スポーツサスなどがセットになったスポーツパッケージが用意される。また、チューニングモデルとして353ps/45.9kgmを発揮する3.2L V6スーパーチャージャー搭載のC32 AMGがラインアップされる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、フロント&リヤサイドバッグ、ウインドウバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ABS、ブレーキアシスト、フォースリミッタ&テンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてエレクトロニックキーを装備する。ハンドル位置は右、4マチックのみ左の設定。 |
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メルセデスのボトムレンジとなるワゴンモデルがCクラスステーションワゴン。搭載されるエンジンは1.8L 直4DOHCスーパーチャージャー、2.6L V6、3.2L V6の3ユニット。新開発の1.8L+Sチャージャーは軽量化と、振動と騒音の低減するバランサーシャフトを追加するとともに、吸排気双方を制御するバリアブルバルブタイミング機構を採用し、143ps/22.4kgmもしくは163ps/24.5kgmのパワーとトルクを発生する。2.6L V6は170ps/24.5kgm、3.2L V6は218ps/31.6kgmを発生する。サスペンションはフロント/3リンク・リヤ/マルチリンク式。Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでギアシフトができるティップシフト付き5速ATを介する。ラインアップは1.8Lの143ps仕様にC180コンプレッサー、163ps仕様にC200コンプレッサー、2.6LにC240とフルタイム4WDのC240 4MATIC(4マチック)、3.2LにC320を設定。C240とC320にはAMGエアロ+17インチアルミ&ワイドタイヤ、スポーツサスなどがセットになったスポーツパッケージが用意される。また、チューニングモデルとして353ps/45.9kgmを発揮する3.2L V6スーパーチャージャー搭載のC32 AMGがラインアップされる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、フロント&リヤサイドバッグ、ウインドウバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ABS、ブレーキアシスト、フォースリミッタ&テンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてエレクトロニックキーを装備する。ハンドル位置は右、4マチックのみ左の設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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