マセラティ グランスポーツ 2004年9月発売モデル
グランスポーツ 2004年9月発売モデルプロフィール・基本スペック
マセラティクーペをベースに開発された、マセラティグランスポーツ。車高はクーペより10mmローダウンされ、空気性能を高めるエアロエクステリアとしたことで、cd値は0.33を実現している。また、19インチアルミホイールと35/30扁平ワイドタイヤを採用し、コーナリング時のレスポンスも向上。エンジンは4.2LのV8DOHCを搭載し、最高出力は400馬力、最大トルクは46.0kgmを発揮する。最高速度は時速290kmを誇る。トランスミッションも、クーペと同様に6速セミオートマチックトランスミッション「カンビオコルサ」を採用し、ステアリング裏に配置されたパドルでシフトチェンジを行う。ノーマル、スポーツ、オート、ローグリップの4種類のモードが用意されている。4名乗車定員の左・右ハンドル設定。
| モデルイヤー | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 4244cc | 2 | ６AT | FR | - | 1491.0万円 |
|
| 4244cc | 2 | ６AT | FR | - | 1533.0万円 |
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| 4244cc | 2 | ６AT | FR | - | 1449.0万円 |
| 4244cc | 2 | ６AT | FR | - | 1522.5万円 | |
| 4244cc | 2 | ６AT | FR | - | 1396.5万円 |
グレード名をクリックすると、詳細カタログがご覧になれます。
マセラティ グランスポーツ 中古車情報
グランスポーツの中古車 7 台の価格帯分布を表示しています。
中古車平均相場 386.1万円
| 年式 |
30151517 平成24年 以前 |
2013 平成25年 |
2014 平成26年 |
2015 平成27年 |
2016 平成28年 |
2017 平成29年 |
2018 平成30年 |
2019 平成31年 |
2020 平成32年 |
2021 平成33年 |
2022 平成34年 |
2023 平成35年 |
2024 平成36年 |
| 価格（万円） | |||||||||||||
| 480以上 | 470 |
460 |
450 |
440 |
430 | 1 | 420 |
410 |
400 |
390 | 2 | 380 |
370 | 2 | 360 | 1 | 350 |
340 | 1 | 330 |
320 |
310 |
300 |
290 |
価格（万円） | 30151517 平成24年 以前 |
2013 平成25年 |
2014 平成26年 |
2015 平成27年 |
2016 平成28年 |
2017 平成29年 |
2018 平成30年 |
2019 平成31年 |
2020 平成32年 |
2021 平成33年 |
2022 平成34年 |
2023 平成35年 |
2024 平成36年 |
| 年式 |
| 中古車掲載台数に対する割合（％） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ■ 10%以上 | ■ 5%以上 | ■ 3%以上 | ■ 1%以上 | ■ 1%未満 | |
価格がASKの物件を除きます。
マセラティ 車種一覧
| 英数 | ３２００ＧＴ ＭＣ２０ |
| カ行 | ギブリ クーペ クアトロポルテ グランカブリオ グランスポーツ グラントゥーリズモ グレカーレ |
| サ行 | スパイダー |
| ラ行 | レヴァンテ |
