グレード一覧 レンジローバーイヴォーク(ランドローバー) 日本最大級30万台の中古車検索が可能
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」。ラインアップは、際立つデザインと充実した装備が特徴の「ブロンズコレクション」ベースの特別仕様車「ブロンズコレクション キュレーテッド フォー ジャパン」（限定150台）を設定。今回、マイナーチェンジを行い、よりモダンラグジュアリーを体現する内外装へと進化した。ラインアップは、2L 直列4気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）搭載の「S D200」、「ダイナミックSE D200」、2L 直列4気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン搭載の「S P200」、「ダイナミックSE P200」、「ダイナミックHSE P250」、「オートバイオグラフィー P250」、1.5L 直列3気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン＋80kWの電動モーター（PHEV）搭載の「ダイナミックHSE P300e」、「オートバイオグラフィー P300e」を設定。クーペのようなシルエットやフローティングルーフ、切れ目のないウエストラインなどの特徴的なエクステリアデザインは継承しながら、フロントグリルやライトのデザインを一新し、RANGE ROVERファミリーとして統一感のある外観にし、モダンラグジュアリーを追求した。また、ボディカラーに新色「アロイオスグレー」、「トライベッカブルー」、「コリンシアンブロンズ」を追加し、コントラストルーフもナルヴィックブラックとコリンシアンブロンズから選ぶことが可能。インテリアも従来のスイッチ類をインフォテインメントシステム「Pivi Pro」に統合し、よりクリーンで洗練されたデザインへと進化した。さらに、快適な室内空間を提供する空気清浄システムプロ（ナノイーX搭載、PM2.5フィルター付）もオプションとして装備。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」。ラインアップは、ガソリン・エンジンモデル（200馬力）の、「ベースグレード P200」、「S P200」、「SE P200」、ガソリン・エンジンモデル（250馬力）の「R‐ダイナミック S P250」、「R‐ダイナミック SE P250」、「R‐ダイナミック HSE P250」、2L 直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（MHEV）搭載の「ベースグレード D200」、「S D200」、「R‐ダイナミック S D200」、「R‐ダイナミック SE D200」、プラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデルの、「「R‐ダイナミック S P300e」、「R‐ダイナミック SE P300e」、「R‐ダイナミック HSE P300e」、「オートバイオグラフィー P300e」、2022年モデル限定グレード「ブロンズコレクション P300e」、「ブロンズコレクション P250」を設定。特別仕様車には、環境に優しい2つの先進素材を組み合わせた「ユーカリメランジテキスタイル&ウルトラファブリックPUシート」を採用した「ユーカリプタスエディション」（限定150台）を用意。「レンジローバー イヴォーク」で世界初採用したClearSightグラウンドビュー（前輪のすぐ前方エリアの映像を車内中央のタッチスクリーンに表示し、フロント下180度の視覚を確保）など、ドライバー支援システムを標準装備し、より安全性を高めた。今回、際立つデザインと充実した装備が特徴の「ブロンズコレクション」ベースの特別仕様車「ブロンズコレクション キュレーテッド フォー ジャパン」（限定150台）を設定。「ソウルパールシルバー」、「サントリーニブラック」、「カルパチアングレイ」の3色のボディカラーに、新型「レンジローバー SV セレニティー」を想起させるコリンシアンブロンズペイントのコントラストルーフと20インチスタイル5076アロイホイール（サテンダークグレイフィニッシュ）を組み合わせた。また、クラウドとエボニーの2色で仕立てたインテリア、プレミアムキャビンライティング、ワイヤレスデバイスチャージング、コールドクライメートパックなど快適性を充実させ、さらにアダプティブダイナミクスやオートハイビームアシスト（AHBA）、ドライブレコーダーなどで走行性能と安全性を高めた。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」。ラインアップは、ガソリン・エンジンモデル（200馬力）の、「ベースグレード P200」、「S P200」、「SE P200」、ガソリン・エンジンモデル（250馬力）の「R‐ダイナミック S P250」、「R‐ダイナミック SE P250」、「R‐ダイナミック HSE P250」、2L 直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（MHEV）搭載の「ベースグレード D200」、「S D200」、「R‐ダイナミック S D200」、「R‐ダイナミック SE D200」、プラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデルの、「R‐ダイナミック S P300e」、「R‐ダイナミック SE P300e」、「R‐ダイナミック HSE P300e」、「オートバイオグラフィー P300e」、2022年モデル限定グレード「ブロンズコレクション P300e」を設定。特別仕様車には、環境に優しい2つの先進素材を組み合わせた「ユーカリメランジテキスタイル＆ウルトラファブリックPUシート」を採用した「ユーカリプタスエディション」（限定150台）を用意。「レンジローバー イヴォーク」で世界初採用したClearSightグラウンドビュー（前輪のすぐ前方エリアの映像を車内中央のタッチスクリーンに表示し、フロント下180度の視覚を確保）など、ドライバー支援システムを標準装備し、より安全性を高めた。今回、一部改良を行うと共に、「ブロンズコレクション P250」を設定した。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」。ラインアップは、ガソリン・エンジンモデル（200馬力）の、「ベースグレード P200」、「S P200」、「SE P200」、ガソリン・エンジンモデル（250馬力）の「R‐ダイナミック S P250」、「R‐ダイナミック SE P250」、「R‐ダイナミック HSE P250」、2L 直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（MHEV）搭載の「ベースグレード D200」、「S D200」、「R‐ダイナミック S D200」、「R‐ダイナミック SE D200」、プラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデルの、「「R‐ダイナミック S P300e」、「R‐ダイナミック SE P300e」、「R‐ダイナミック HSE P300e」、「オートバイオグラフィー P300e」、2022年モデル限定グレード「ブロンズコレクション」を設定。「レンジローバー イヴォーク」で世界初採用したClearSightグラウンドビュー（前輪のすぐ前方エリアの映像を車内中央のタッチスクリーンに表示し、フロント下180度の視覚を確保）など、ドライバー支援システムを標準装備し、より安全性を高めた。今回、特別仕様車「ユーカリプタスエディション」（限定150台）を設定。品質やラグジュアリーに妥協することなく、素材・プロセス・テクノロジーのイノベーションを通して、社会的、環境的、経済的価値を促進していくランドローバーの「MATERIALITY」戦略を反映し、インテリアにはサステナブル（持続可能）な素材として、環境に優しい2つの先進素材を組み合わせた「ユーカリメランジテキスタイル＆ウルトラファブリックPUシート」を採用。エクステリアにはブラックエクステリアパック、20インチ「スタイル5079」5スプリットスポークアロイホイール（グロススパークルシルバーフィニッシュ）を採用してより精悍な印象を際立てている。ボディカラーは、「フジホワイト（ソリッド）」、「サントリーニブラック（メタリック）」、「ノリータグレイ（メタリック）」の3色から選択可能。さらに、アダプティブダイナミクス、プレミアムLEDヘッドライト（シグネチャーDRL付）、パワージェスチャーテールゲート、コールドクライメートコンビニエンスパック、MERIDIANサウンドシステムなど、走行性能、快適性、利便性を向上させる多彩なオプションを搭載。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」。ラインアップは、ガソリン・エンジンモデル（200馬力）の、「ベースグレード P200」、「S P200」、「SE P200」、ガソリン・エンジンモデル（250馬力）の「R‐ダイナミック S P250」、「R‐ダイナミック SE P250」、「R‐ダイナミック HSE P250」、2L 直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（MHEV）搭載の「ベースグレード D200」、「S D200」、「R‐ダイナミック S D200」、「R‐ダイナミック SE D200」を設定。「レンジローバー イヴォーク」で世界初採用したClearSightグラウンドビュー（前輪のすぐ前方エリアの映像を車内中央のタッチスクリーンに表示し、フロント下180度の視覚を確保）など、ドライバー支援システムを標準装備し、より安全性を高めた。今回、一部改良を行うと共に、「レンジローバー イヴォーク」としては初となるプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「R‐ダイナミック S P300e」、「R‐ダイナミック SE P300e」、「R‐ダイナミック HSE P300e」、「オートバイオグラフィー P300e」を設定。エンジンタイプは4種類に増え、全15機種展開となった。PHEVモデルは、1.5L 直列3気筒INGENIUMガソリン・エンジン（最高出力147kW／200馬力）とエレクトリック・リア・アクセルドライブ（最高出力80kW／109馬力）を組み合わせた先進のP300e PHEVパワートレインを搭載しており、エンジンとモーター両方を合わせたシステムの最高出力は227kW/309馬力、最大トルクは540Nmを誇る。床下に配置しているリチウムイオンバッテリーの容量は15kWhで、200Vの普通充電に対応しており、自宅や公共施設、商業施設で充電することが可能。併せて、2022年モデル限定グレードである「ブロンズコレクション P300e」を設定。ユニークなコリンティアンブロンズ色のルーフを纏い、スライディングパノラミックルーフやClearSightインテリアリアビューミラー、パワージェスチャーテールゲートなど人気のオプションを装備。ボディカラーは、新色の「オストゥーニパールホワイト」を含む、全11色を用意。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」。ラインアップは、ガソリン・エンジンモデル（200馬力）の、「ベースグレード」、「S」、「SE」、ガソリン・エンジンモデル（250馬力）の「R‐ダイナミック S」、「R‐ダイナミック SE」、「R‐ダイナミック HSE」を設定。特別仕様車には、ディーゼル・エンジンモデル「R‐ダイナミック S」をベースに、ランドローバーの誕生50周年を記念した特別仕様車「50th コレクション」（限定150台）を設定。今回、最高出力150kW／204馬力、最大トルク430Nmを誇る、2L 直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン（MHEV）搭載の「ベースグレード」、「S」、「R‐ダイナミック S」、「R‐ダイナミック SE」を設定。従来の、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン（200馬力、250馬力）と合わせ、エンジンタイプは3種類で、全10機種展開となった。併せて、一部改良を行った。最新インフォテインメント・システム「Pivi」を標準装備（グレード「S」以上は「Pivi Pro」）。さらに、快適な室内空間にするため、多機能な空気浄化システムをオプションで新たに用意。また、「レンジローバー イヴォーク」で世界初採用したClearSightグラウンドビュー（前輪のすぐ前方エリアの映像を車内中央のタッチスクリーンに表示し、フロント下180度の視覚を確保）に加え、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニター、リアトラフィックモニターといったドライバー支援システムを標準装備し、より安全性を高めた。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」。ラインアップは、ガソリン・エンジンモデルに200馬力、250馬力、マイルドハイブリットを採用した300馬力の「ベースグレード」、「S」、「SE」、「R‐ダイナミック S」、「R‐ダイナミック SE」、「R‐ダイナミック HSE」、ディーゼル・エンジンモデルに180馬力の「ベースグレード」、「S」、「SE」、「R‐ダイナミック S」、「R‐ダイナミック SE」を設定。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。特別仕様車には、「R‐ダイナミック SE」をベースに「ファーストエディション」を用意。48Vのバッテリー、コンバーター、ベルト・インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター（BISG）を搭載した、マイルド・ハイブリッド（MHEV）を初採用。時速17km／h以下に減速するとエンジンを停止させて減速時に失われてしまうエネルギーを蓄え、発進時には蓄えたエネルギーを利用して加速をアシスト、燃費向上にも貢献する。エクステリア・デザインは、ひと目で「イヴォーク」とわかる特徴的なクーペスタイルのシルエットを継承しながら、「Reductionism（還元主義）」というデザイン理念を取り入れることで、よりモダンに仕上った。独特な傾斜のあるルーフラインとリアに向かって上昇するウエストラインが、紛れもなくRANGE ROVERファミリーであることを物語っており、ドアパネルに格納されるデプロイアブル・ドアハンドルやシャープな印象を与える超薄型マトリックスLEDヘッドライトが滑らかで美しいボディを際立たせている。すっきりとしたサーフェスや最高級のマテリアルで丁寧に仕上げた精巧なデザインとなっており、10インチの2つの高解像度のタッチスクリーンから成る最新のインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」を装備。また、まるでボンネットがないかのように、フロント下180度の視角を確保する「ClearSightグラウンドビュー」、乗員や荷物で後方視界が悪い時に活躍する「ClearSightインテリア・リアビューミラー」などの利便性と実用性の高い最新機能も搭載。そのほか、人工知能（AI）アルゴリズムを駆使してドライバーの好みや行動パターンに合わせた設定をサポートする「スマート・セッティング」、ワイヤレス接続で最新のソフトウエアにアップデートできるSOTA（Software Update Over The Air）を初採用した。今回、ディーゼル・エンジンモデル「R‐ダイナミック S」をベースに、ランドローバーの誕生50周年を記念した特別仕様車「50th コレクション」（限定150台）を設定。豊富なアシスト機能を取り揃えたドライバーアシストパックやエクステリアをさらに引き立てるブラックエクステリアパックなどの多彩な先進装備を搭載。ボディカラーは、「ユーロンホワイト」、「サントリーニブラック」、「ソウルパールシルバー」、「フィレンツェレッド」の4色を用意。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」。ラインアップは、ガソリン・エンジンモデルに200馬力、250馬力、マイルドハイブリットを採用した300馬力の「ベースグレード」、「S」、「SE」、「R‐ダイナミック S」、「R‐ダイナミック SE」、「R‐ダイナミック HSE」、ディーゼル・エンジンモデルに180馬力の「ベースグレード」、「S」、「SE」、「R‐ダイナミック S」、「R‐ダイナミック SE」を設定。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。特別仕様車には、「R‐ダイナミック SE」をベースに「ファーストエディション」を用意。48Vのバッテリー、コンバーター、ベルト・インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター（BISG）を搭載した、マイルド・ハイブリッド（MHEV）を初採用。時速17km／h以下に減速するとエンジンを停止させて減速時に失われてしまうエネルギーを蓄え、発進時には蓄えたエネルギーを利用して加速をアシスト、燃費向上にも貢献する。エクステリア・デザインは、ひと目で「イヴォーク」とわかる特徴的なクーペスタイルのシルエットを継承しながら、「Reductionism（還元主義）」というデザイン理念を取り入れることで、よりモダンに仕上った。独特な傾斜のあるルーフラインとリアに向かって上昇するウエストラインが、紛れもなくRANGE ROVERファミリーであることを物語っており、ドアパネルに格納されるデプロイアブル・ドアハンドルやシャープな印象を与える超薄型マトリックスLEDヘッドライトが滑らかで美しいボディを際立たせている。インテリアは、繊細な英国のクラフトマンシップが凝縮されている。すっきりとしたサーフェスや最高級のマテリアルで丁寧に仕上げた精巧なデザインとなっており、10インチの2つの高解像度のタッチスクリーンから成る最新のインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」を装備。また、まるでボンネットがないかのように、フロント下180度の視角を確保する「ClearSightグラウンドビュー」、乗員や荷物で後方視界が悪い時に活躍する「ClearSightインテリア・リアビューミラー」などの利便性と実用性の高い最新機能も搭載。そのほか、人工知能（AI）アルゴリズムを駆使してドライバーの好みや行動パターンに合わせた設定をサポートする「スマート・セッティング」、ワイヤレス接続で最新のソフトウエアにアップデートできるSOTA（Software Update Over The Air）を初採用した。今回、「ベースグレード」、「R‐ダイナミック HSE」の一部改良を行った。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」。ラインアップは、ガソリン・エンジンモデルに200馬力、250馬力、マイルドハイブリットを採用した300馬力の「ベースグレード」、「S」、「SE」、「R‐ダイナミック S」、「R‐ダイナミック SE」、「R‐ダイナミック HSE」、ディーゼル・エンジンモデルに180馬力の「ベースグレード」、「S」、「SE」、「R‐ダイナミック S」、「R‐ダイナミック SE」を設定。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。特別仕様車には、「SE」をベースに「フリースタイル」、「SEプラス」をベースに「フリースタイル プラス」、「HSEダイナミック」をベースに「ヘイルウッド」、「R‐ダイナミック SE」をベースに「ファーストエディション」を用意。48Vのバッテリー、コンバーター、ベルト・インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター（BISG）を搭載した、マイルド・ハイブリッド（MHEV）を初採用。時速17km／h以下に減速するとエンジンを停止させて減速時に失われてしまうエネルギーを蓄え、発進時には蓄えたエネルギーを利用して加速をアシスト、燃費向上にも貢献する。エクステリア・デザインは、ひと目で「イヴォーク」とわかる特徴的なクーペスタイルのシルエットを継承しながら、「Reductionism（還元主義）」というデザイン理念を取り入れることで、よりモダンに仕上った。独特な傾斜のあるルーフラインとリアに向かって上昇するウエストラインが、紛れもなくRANGE ROVERファミリーであることを物語っており、ドアパネルに格納されるデプロイアブル・ドアハンドルやシャープな印象を与える超薄型マトリックスLEDヘッドライトが滑らかで美しいボディを際立たせている。インテリアは、繊細な英国のクラフトマンシップが凝縮されている。すっきりとしたサーフェスや最高級のマテリアルで丁寧に仕上げた精巧なデザインとなっており、10インチの2つの高解像度のタッチスクリーンから成る最新のインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」を装備。また、まるでボンネットがないかのように、フロント下180度の視角を確保する「ClearSightグラウンドビュー」、乗員や荷物で後方視界が悪い時に活躍する「ClearSightインテリア・リアビューミラー」などの利便性と実用性の高い最新機能も搭載。そのほか、人工知能（AI）アルゴリズムを駆使してドライバーの好みや行動パターンに合わせた設定をサポートする「スマート・セッティング」、ワイヤレス接続で最新のソフトウエアにアップデートできるSOTA（Software Update Over The Air）を初採用した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。ラインアップは、「オートバイオグラフィ」、「SE」、「SEプラス」、「HSE」、「HSEダイナミック」、「ランドマークエディション」を設定。INGENIUM 2L 直列4気筒ターボチャージド・ガソリン・エンジン（最高出力240馬力・最大トルク340Nm）とINGENIUM 2L 直列4気筒ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（最高出力180馬力・最大トルク430Nm）2種類のエンジンを採用。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。特別仕様車には、「SE」をベースに「フリースタイル」、「クールスタイル」（限定54台）、「SEプラス」をベースに「フリースタイル プラス」、「HSEダイナミック」をベースに「ヘイルウッド」を設定。今回、フルモデルチェンジを行い、ガソリン・エンジンモデルに200馬力、250馬力、マイルドハイブリットを採用した300馬力の「ベースグレード」、「S」、「SE」、「R‐ダイナミック S」、「R‐ダイナミック SE」、「R‐ダイナミック HSE」を設定。48Vのバッテリー、コンバーター、ベルト・インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター（BISG）を搭載した、マイルド・ハイブリッド（MHEV）を初採用。時速17km／h以下に減速するとエンジンを停止させて減速時に失われてしまうエネルギーを蓄え、発進時には蓄えたエネルギーを利用して加速をアシスト、燃費向上にも貢献する。エクステリア・デザインは、ひと目で「イヴォーク」とわかる特徴的なクーペスタイルのシルエットを継承しながら、「Reductionism（還元主義）」というデザイン理念を取り入れることで、よりモダンに仕上った。独特な傾斜のあるルーフラインとリアに向かって上昇するウエストラインが、紛れもなくRANGE ROVERファミリーであることを物語っており、ドアパネルに格納されるデプロイアブル・ドアハンドルやシャープな印象を与える超薄型マトリックスLEDヘッドライトが滑らかで美しいボディを際立たせている。インテリアにも、繊細な英国のクラフトマンシップが凝縮されている。すっきりとしたサーフェスや最高級のマテリアルで丁寧に仕上げた精巧なデザインとなっており、10インチの2つの高解像度のタッチスクリーンから成る最新のインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」を装備。シートカラーには新色のクラウドとディープガーネットを追加したほか、素材は従来のレザーに加え、高い耐久性を誇るウール混紡の、Kvadratプレミアムテキスタイルやリサイクル素材を活用したDinamica（R）スエードクロス、ユーカリ素材を使ったEucalyptusメランジ・テキスタイル、しなやかな風合いと高い通気性、抗菌性が特徴のUltrafabrics（TM）ポリウレタンを取り揃えた。また、まるでボンネットがないかのように、フロント下180度の視角を確保する「ClearSightグラウンドビュー」、乗員や荷物で後方視界が悪い時に活躍する「ClearSightインテリア・リアビューミラー」などの利便性と実用性の高い最新機能も搭載。そのほか、人工知能（AI）アルゴリズムを駆使してドライバーの好みや行動パターンに合わせた設定をサポートする「スマート・セッティング」、ワイヤレス接続で最新のソフトウエアにアップデートできるSOTA（Software Update Over The Air）を初採用した。同時に、「R‐ダイナミック SE」をベースに限定車「ファーストエディション」を設定。20インチホイールや、ブラックコントラスト・パノラミックルーフ、専用の「FIRST EDITION」スクリプト付イルミネーテッドメタル・トレッドプレートやカーペットマット、デュオトーンシートを装備。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。ラインアップは、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」、充実した機能もまた魅力となっている「SE」、他を圧倒する特徴的かつ大胆なスタイリングを持つ「SEプラス」、カスタマイズ可能な「HSE」、極めて個性的な「HSEダイナミック」、デザイン性を強調した「ランドマークエディション」を設定。特別仕様車では、「SE」をベースに「クールスタイル」（限定54台）、「フリースタイル−D」（限定100台）を用意。INGENIUM 2L 直列4気筒ターボチャージド・ガソリン・エンジン（最高出力240馬力・最大トルク340Nm）とINGENIUM 2L 直列4気筒ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（最高出力180馬力・最大トルク430Nm）2種類のエンジンを採用。どちらも燃費性能に優れ、ガソリン・エンジンにおいては、先代モデルのエンジンと比較して15％の燃費向上を実現。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。今回、ランドローバーのブランド誕生70周年を記念した特別仕様車、「SE」をベースに「フリースタイル」、「SEプラス」をベースに「フリースタイル プラス」、「HSEダイナミック」をベースに「ヘイルウッド」を設定。エンジンは、2L ターボチャージド・ディーゼルエンジンと2L ターボチャージド・ガソリンエンジンを搭載（ヘイルウッドはガソリンエンジンのみ）。「フリースタイル」は、エントリーグレードに専用のSEテクノロジーパックとドライバー支援システムを装備して内容を充実させており、「フリースタイル プラス」は、さらにプロテクトやコネクトプロを追加、そしてランドローバーの製造地を名称に採用した「ヘイルウッド」は、ACCやブラインドスポットモニター＆リバーストラフィックディテクションなどを備えた。3モデルとも、安全性を高めるドライバー支援システムやコネクティビティを強化する最新機能を標準装備。ボディカラーは、「フリースタイル」、「フリースタイル プラス」は「フジホワイト」、「ナルヴィックブラック」の2色、「ヘイルウッド」はメタリックペイントを含む全9色を用意。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。ラインアップは、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」、充実した機能もまた魅力となっている「SE」、他を圧倒する特徴的かつ大胆なスタイリングを持つ「SEプラス」、カスタマイズ可能な「HSE」、極めて個性的な「HSEダイナミック」、デザイン性を強調した「ランドマークエディション」を設定。特別仕様車では、「SE」をベースに「フリースタイル」（限定90台）、「クールスタイル」（限定54台）を用意。INGENIUM 2L 直列4気筒ターボチャージド・ガソリン・エンジン（最高出力240馬力・最大トルク340Nm）とINGENIUM 2L 直列4気筒ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（最高出力180馬力・最大トルク430Nm）2種類のエンジンを採用。どちらも燃費性能に優れ、ガソリン・エンジンにおいては、先代モデルのエンジンと比較して15％の燃費向上を実現。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。今回、「SE」をベースにした特別仕様車「フリースタイル−D」（限定100台）を設定。18インチの5スプリットスポークアロイホイールが、車両の都会的なデザインにオフロード走破性能を秘めたダイナミックさを加え、インテリアにはサテンブラッシュドアルミニウムを使用したエボニーを採用することで、落ち着いた車内空間を提供。さらに、車やキーに触れることなく、車外からテールゲートの開閉操作が可能なハンズフリー・パワー・テールゲートやシートヒーター（フロント）に加え、レーンデパーチャー・ワーニング（斜線逸脱警告機能）、自動緊急ブレーキなどのドライバー支援システムも装備しており、利便性や快適性、そして安全性も兼ね備えている。ボディカラーは「ナルヴィックブラック」（限定40台）と「フジホワイト」（限定60台）の2色より選択が可能。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。ラインアップは、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」、充実した機能もまた魅力となっている「SE」、他を圧倒する特徴的かつ大胆なスタイリングを持つ「SEプラス」、カスタマイズ可能な「HSE」、極めて個性的な「HSEダイナミック」を設定。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。特別仕様車では、「SE」をベースに「フリースタイル」（限定90台）、「クールスタイル」（限定54台）、「SEプラス」をベースに「アドバンテージエディション」（限定89台）、「HSE」をベースに「コンテンポラリーエディション」（限定96台）を用意。今回、デザイン性を強調した「ランドマークエディション」を追加した。また、INGENIUM 2L 直列4気筒ターボチャージド・ガソリン・エンジン（最高出力240馬力・最大トルク340Nm）とINGENIUM 2L 直列4気筒ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（最高出力180馬力・最大トルク430Nm）2種類のエンジンを新しく採用。どちらも燃費性能に優れ、ガソリン・エンジンにおいては、先代モデルのエンジンと比較して15％の燃費向上を実現。ドライバビリティの進化にも高いエンジン性能を活かし、ガソリン・エンジンでは1,250rpmという実用的な回転域で最大トルクを発揮する設定をしているため、高速道路での走行において、より力強い加速やスムーズな車線変更が可能となった。さらに、オプションで選択できる装備として、インフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」にコネクティビティ機能を導入し、スマートフォンのアプリを介して車両から離れた場所でドアのロックや解除、エアコンの操作、走行履歴や車両状態を確認したり、緊急時にはスマートロードサイドアシスタンスやSOS緊急コールに繋ぐことが可能。また、自動緊急ブレーキやレーンキープ・アシスト、アドバンスド・パークアシストなどのドライバー支援システムを搭載したアドバンスド・ドライバーアシスタンス・パックや、内外観の魅力を一層引き立てるパノラミックグラスルーフを含めたラグジュアリー・パックなど、パッケージオプションも豊富に用意。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。ラインアップは、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」、充実した機能もまた魅力となっている「SE」、他を圧倒する特徴的かつ大胆なスタイリングを持つ「SEプラス」、カスタマイズ可能な「HSE」、極めて個性的な「HSEダイナミック」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。特別仕様車では、「SE」をベースに「フリースタイル」（限定90台）、「クールスタイル」（限定54台）、「HSEダイナミック」をベースに読売巨人軍とコラボレーションした「アランチョ・ネロエディション」（限定24台）を用意。今回、「SEプラス」をベースにした特別仕様車「アドバンテージエディション」（限定89台）、「HSE」をベースにした特別仕様車「コンテンポラリーエディション」（限定96台）を設定。「アドバンテージエディション」は、「サントリーニブラック」のエクステリアカラーと「エボニー」のインテリアを採用し、全体を黒で統一させながらシルバーフィニッシュの18インチスタイル706アロイホイールでコントラストをつけ、定評ある「RANGE ROVER EVOQUE」のデザインをさらに際立たせた。「コンテンポラリーエディション」は、足元を引き立てる20インチスタイル504アロイホイールや開放的なパノラミックルーフを装備し、エクステリアカラーは、色と光沢の彩度を高め、艶やかなメタリックフィニッシュにより存在感が増すメタリックペイントの「カイコウラストーン」、「ユーロンホワイト」を用意。インテリアも各色とマッチするよう、「アイボリー」と「エボニー」を組み合わせた。両モデルともレーンキープ・アシストやドライバー・コンディション・モニター、自動緊急ブレーキ、駐車支援機能などのドライバー支援システムを搭載した。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。ラインアップは、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」、充実した機能もまた魅力となっている「SE」、他を圧倒する特徴的かつ大胆なスタイリングを持つ「SEプラス」、カスタマイズ可能な「HSE」、極めて個性的な「HSEダイナミック」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。特別仕様車には、「HSEダイナミック」をベースに「エンバーリミテッドエディション」（限定5台）を設定。今回、「SE」をベースに定評あるデザインと先進性をさらに際立たせた特別仕様車「フリースタイル」（限定90台）、「クールスタイル」（限定54台）、「HSE DYNAMIC」をベースに読売巨人軍とコラボレーションした特別仕様車「アランチョ・ネロエディション」（限定24台）を設定。「フリースタイル」、「クールスタイル」は、ベース車に標準装備されたオールテレイン・プログレス・コントロール（ATPC）やインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」などの機能に加え、ランドローバーが誇るオンロードおよびオフロードでの高い走破性能に加え、自動緊急ブレーキやアドバンスドパークアシストなどのドライバー支援システム、ハンズフリー・パワー・テールゲートなどの先進機能を特別装備し、安全性や利便性を高めた。「フリースタイル」には、キセノン・ヘッドライト、フロント・フォグライトなどを含むSEテクノロジーパックやレーンデパーチャー・ワーニング（車線逸脱警告機能）、レーンキープ・アシストなどを特別装備。「クールスタイル」には、ルーフとリアスポイラーをコリスグレーで仕上げたコントラストペイントやエクステリアを引き立てる18インチスタイル506アロイホイール、フィギュアドマカッサルウッドのトリムなどを特別装備。「アランチョ・ネロエディション」は、読売巨人軍のチームカラーを彷彿させるエクステリアカラーに、ブラックルーフやブラック・デザイン・パックを採用し、黒でコントラストをつけた仕上がりになっている。さらに、アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やレーンデパーチャー・ワーニング（車線逸脱警告機能）などのドライバー支援システムをはじめ、フロントシート・ヒーター＆クーラーおよびリアシート・ヒーター、ハンズフリー・パワー・テールゲートなどの便利な機能も装備した。ボディカラーは、「フェニックスオレンジ」を用意。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。ラインアップは、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」、充実した機能もまた魅力となっている「SE」、他を圧倒する特徴的かつ大胆なスタイリングを持つ「SEプラス」、カスタマイズ可能な「HSE」、極めて個性的な「HSEダイナミック」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。今回、「HSEダイナミック」をベースに特別仕様車「エンバーリミテッドエディション」（限定5台）を設定。プレミアムメタリック・サントリーニブラックのボディに、フィレンツェ・レッドのコントラストルーフ、レッドのフロントとリアのトウイング・アイフィニッシャーなどのエクステリア・デザインを採用。インテリアには、ピメント・コントラストステッチをアクセントとした、オックスフォードレザーのエボニーシート、グロスブラック・ストラータトリムのインテリア・フィニッシャーズを採用。さらに、明るく開放的な空間を実現するパノラミックグラスルーフも装備した。また、ブラインド・スポットモニター、レーンデパーチャー・ワーニング（車両逸脱警告機能）、自動緊急ブレーキ、ACCキューアシスト機能、インテリジェント・エマージェンシー・ブレーキアシストなどドライバー支援システムも充実している。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。ラインアップは、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」、充実した機能もまた魅力となっている「SE」、他を圧倒する特徴的かつ大胆なスタイリングを持つ「SEプラス」、カスタマイズ可能な「HSE」、極めて個性的な「HSEダイナミック」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。今回、あらゆる路面状況下においても、ドライバーがペダル操作をせずに、トラクションを最適化して車両を一定の速度（1.8km／h〜30km／h）で前進・後退させ続けることができるオールテレイン・プログレス・コントロール・システム（ATPC）を標準装備したほか、高速かつ直感的なタッチ操作が可能な10.2インチの最新インフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」を追加するなど、ドライバーの利便性を高めた。また、20インチのスタイル527アロイホイール（サテン・テクニカルグレイ・フィニッシュ）やサントリーニ・ブラックのコントラストルーフ（スポイラー付）、ダーク仕上げのランプ類などを含むグラファイト・デザインパックを追加（「HSEダイナミック」、「オートバイオグラフィ（Autobiography）」対象）。ボディカラーは、新色「シリコン・シルバー」、「ファラロン・ブラック」、「カルパチアン・グレイ」、「アルバ」を含む全17色用意。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。ラインアップは、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。今回、「レンジローバー イヴォーク」のラインアップを一新した。充実した機能もまた魅力となっている「SE」、他を圧倒する特徴的かつ大胆なスタイリングを持つ「SEプラス」、カスタマイズ可能な「HSE」、極めて個性的な「HSEダイナミック」を設定。エクステリアでは、フロントバンパーを、よりダイナミックな形状とし、エアインテークも大型化、デザイン面だけでなく、冷却性能性も向上した。さらに、ヘッドランプ、リアランプにフルLEDを初採用。インテリアでは、シート・デザインも全く新しいものを採用。オプションには、あらゆる路面状況下においても、ドライバーがペダル操作をせずに、トラクションを最適化して車両を一定の速度（1.8km／h〜30km／h）で前進・後退させ続けるオールテレイン・プログレス・コントロール・システム（ATPC）や、リアバンパーの下で足先を軽く横に振るだけでテールゲートゲートの自動開閉ができるハンズフリー・パワー・テールゲート、マッサージ機能付きシートなどを追加。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。「レンジローバー イヴォーク」のラインアップは、標準モデル「ピュア（Pure）」、装備を充実させた「プレステージ（Prestige）」、20インチスタイル504アロイホイールを装備した「ダイナミック（Dynamic）」、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。燃費はJC08で10.6km／Lを実現し、9速ATのトップギアは、燃費の向上に寄与し、エンジンの回転数を低く抑えることで、高速巡回時の快適性とノイズの低減にも貢献する。変速は非常に敏捷でスキップシフトも可能、同時にインテリジェント・ストップ／スタート・システムも搭載。また、「4WDアクティブ・ドライブライン」、「トルクベクタリング」を全車に採用。今回、世界中で150以上の賞を獲得している「レンジローバー・イヴォーク」の先進的なデザイン、洗練性を際立たせ、その名を体現する都会の大人の雰囲気に仕上げた特別仕様車「アーバナイト」（限定100台）を設定。ベースには、「レンジローバー イヴォーク」の「ダイナミック」と「レンジローバー イヴォーク」の「ピュア」を採用。インテリアもブラックを基調としたグレイン・レザーのシートマテリアルを組み合わせ、シックで落ち着いた空間を創り上げている。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。「レンジローバー イヴォーク」のラインアップは、標準モデル「ピュア（Pure）」、装備を充実させた「プレステージ（Prestige）」、20インチスタイル504アロイホイールを装備した「ダイナミック（Dynamic）」、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した「オートバイオグラフィ（Autobiography）」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。燃費はJC08で10.6km／Lを実現し、9速ATのトップギアは、燃費の向上に寄与し、エンジンの回転数を低く抑えることで、高速巡回時の快適性とノイズの低減にも貢献する。変速は非常に敏捷でスキップシフトも可能、同時にインテリジェント・ストップ／スタート・システムも搭載。また、「4WDアクティブ・ドライブライン」、「トルクベクタリング」を全車に採用。今回、価格改定を行った。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。「レンジローバー イヴォーク」のラインアップは、標準モデル「ピュア（Pure）」、装備を充実させた「プレステージ（Prestige）」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。燃費はJC08で10.6km／Lを実現し、9速ATのトップギアは、燃費の向上に寄与し、エンジンの回転数を低く抑えることで、高速巡回時の快適性とノイズの低減にも貢献する。変速は非常に敏捷でスキップシフトも可能、同時にインテリジェント・ストップ／スタート・システムも搭載。また、「4WDアクティブ・ドライブライン」、「トルクベクタリング」を全車に採用。今回、「ダイナミック（Dynamic）」、「オートバイオグラフィ（Autobiography）」を追加。「オートバイオグラフィ（Autobiography）」には、ボディサイドおよびテールゲートに「Autobiography」のネームバッジを配した。また、ブライトクローム仕上げのUサラウンド付アトラスグリル、アトラス仕上げのフォグランプ・サラウンド、トーアイ・アウトレット、トーアイ・カバーアウトレット等を装備。また、全車にヒーテッド・フロント・スクリーン、ヒーテッド・ウォッシャー、ステアリングホイール・ヒーター、フロントシート・ヒーター、フロントシート・クーラー、リアシート・ヒーターを装備するコールド・クライメイト・パックをオプション追加。ボディカラーには、新色フェニックス・オレンジを含む全13色を用意。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。「レンジローバー イヴォーク」のラインアップは、標準モデル「ピュア（Pure）」、装備を充実させた「プレステージ（Prestige）」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは、9速オートマチックを搭載する。燃費はJC08で10.6km／Lを実現し、9速ATのトップギアは、燃費の向上に寄与するだけではなく、エンジンの回転数を低く抑えることで、高速巡回時の快適性とノイズの低減にも貢献する。変速は非常に敏捷でスキップシフトも可能、同時にインテリジェント・ストップ／スタート・システムも搭載。また、オンロードおよびオフロードにおいてさらなる利便性をもたらす、「4WDアクティブ・ドライブライン」を全車に搭載。通常時の安定走行時において、リアへの動力伝達を切断し、前輪の駆動のみの走行が可能となり、コントロールモジュールが車両および外的パラメーターをモニターし、必要に応じて瞬時にかつ自然なほど滑らかに四輪駆動システムへの接続に切り替えができる。「トルクベクタリング」が全車に採用され、俊敏性と安全性を高めた。さらに、ドライバー・アシスト性能機能をオプションとして追加。全車右ハンドル設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV、5ドアの「レンジローバー イヴォーク」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ」。「レンジローバー イヴォーク」のラインアップは、標準モデル「ピュア（Pure）」、装備を充実させた「プレステージ（Prestige）」を設定。2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボエンジン（最高出力240馬力）を搭載。今回、乗用車として世界で初めて新開発9速オートマチック・トランスミッションを搭載するなど駆動系を大幅に向上。ギア比が6段から9段に増えたことにより燃費はJC08で10.6km／Lを実現し、9速ATのトップギアは、燃費の向上に寄与するだけではなく、エンジンの回転数を低く抑えることで、高速巡回時の快適性とノイズの低減にも貢献する。変速は非常に敏捷でスキップシフトも可能、同時にインテリジェント・ストップ／スタート・システムも搭載。また、新たにオンロードおよびオフロードにおいてさらなる利便性をもたらす、「4WDアクティブ・ドライブライン」を全車に搭載。通常時の安定走行時において、リアへの動力伝達を切断し、前輪の駆動のみの走行が可能となり、コントロールモジュールが車両および外的パラメーターをモニターし、必要に応じて瞬時にかつ自然なほど滑らかに四輪駆動システムへの接続に切り替えができる。「トルクベクタリング」が全車に採用され、俊敏性と安全性を高めた。さらに、新しいドライバー・アシスト性能機能をオプションとして追加。その他にも、デザインが見直され視認性が改善したドアミラーや、インテリアにも新しいオプションカラーやオプション機能を用意。同時に、5ドアボディに日本未導入の「Dynamic」の内外装を装備した特別仕様車「ダイナミック リミテッド（Dynamic Limited）」（限定180台）を設定。レンジローバー・イヴォークをベースに、さらに利便性とパフォーマンスを高める装備が付加された。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV「レンジローバー イヴォーク（RANGE ROVER EVOQUE）」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ（RANGE ROVER EVOQUE COUPE）」。先進的なクーペスタイルに加え、アルミやマグネシウム、チタンなど軽量素材の採用によるボディウエイトの軽減、そして優れた環境性能とハイパフォーマンスとを両立。エンジンは2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボ（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは6速ATを用意。ラインアップは、5ドア標準モデルの「ピュア（Pure）」、装備を充実させた「プレステージ（Prestige）」。3ドア標準モデルの「ピュア（Pure）」、スポーティさを向上させた「ダイナミック（Dynamic）」を設定。ボディサイズは、5ドアが4,355×1,900×1,635mmとやや全長が短く、全高はやや低く、全幅はかなりワイド。クーペは、全長、全幅は5ドアと同じだが、全高はさらに30mm低い1,630mm。また、フルタイム4WDシステムとランドローバーのテレイン・レスポンスが備わっている。全天候、全路面での走破性はレンジローバー譲り。さらに、マグネライドと呼ばれる電磁式のダンパーを装備し、全地形でのダイナミックかつ俊敏なハンドリングを実現。今回、ボディカラーの変更を行い、ボディカラーは8色から全12色となった。全車右ハンドル設定。 |
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シャープさを強調した都会的なルックスながら、ランドローバー車特有の悪路走破技術をしっかり受け継いだコンパクトプレミアムSUV「レンジローバー イヴォーク（RANGE ROVER EVOQUE）」と、3ドアの「レンジローバー イヴォーククーペ（RANGE ROVER EVOQUE COUPE）」。先進的なクーペスタイルに加え、アルミやマグネシウム、チタンなど軽量素材の採用によるボディウエイトの軽減、そして優れた環境性能とハイパフォーマンスとを両立し、新エンジンなどを特徴とする新世代のレンジローバー。エンジンは新開発2L 直列4気筒DOHC 直噴ターボ（最高出力240馬力）を搭載。トランスミッションは最新世代の6速ATを用意。ラインアップは、5ドア標準モデルの「ピュア（Pure）」、装備を充実させた「プレステージ（Prestige）」。3ドア標準モデルの「ピュア（Pure）」、スポーティさを向上させた「ダイナミック（Dynamic）」を設定。ボディサイズは、5ドアが4,355×1,900×1,635mmとやや全長が短く、全高はやや低く、全幅はかなりワイド。クーペは、全長、全幅は5ドアと同じだが、全高はさらに30mm低い1,630mm。また、フルタイム4WDシステムとランドローバーのテレイン・レスポンスが備わっている。全天候、全路面での走破性はレンジローバー譲り。さらに、マグネライドと呼ばれる電磁式のダンパーを装備し、全地形でのダイナミックかつ俊敏なハンドリングを実現。装備は、8インチタッチスクリーンをコントロールの中核に据え、ハイエンドなオーディオシステムや、5つのデジタルカメラを備えたサラウンド・カメラシステムを採用するなど快適性、実用性の点において、他のレンジローバーモデルに並ぶ充実度を誇る。ボディカラーは、「フジ・ホワイト（ソリッド）」などを含む、8色を設定。全車右ハンドル設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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