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ジャガーのコンパクトサルーンモデルであるX-TYPE(Xタイプ)。今回のフェイスリフトは、ジャガーのブランドフィロソフィーである「Beautiful Fast Cars」に則り、スタイリングをリフレッシュさせ全体的なプレミアム感を高め、他のジャガーモデルとの統一したスタイリングイメージを持たせている。日本に導入されるのは、V6 2L(2096cc)及び2.5L、3Lの3タイプのパワーユニットからなり、2.0LはFF(前輪駆動)、2.5L/3.0LモデルはAWD(全輪駆動)となる。トランスミッションは、フロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。ラインナップは、4ドアサルーンが3モデル、エステートワゴン2モデルの合計5モデル。グレードバリエーションは、「2.0Exective(エグゼクティブ)」と「2.5エグゼクティブ」、サルーンのみ最上級「3.0Sovereign(ソブリン)」をラインアップする。主な変更箇所は、外観では全ジャガーモデル共通のメッシュグリル&グラウラーバッジ、新デザインのバンパーそしてボディサイドモールディング、ウインカーランプ内蔵のドアミラー、新デザイン17インチアロイホイール、ルーフアンテナ、ボディカラーの新色追加などで、サルーンモデルにはクロームシグネチャーブレードが装着される。内装は、シートクッション/ドアトリム/インストルメンツパネルのデザインを一新したのをはじめ、ローズウッドパネルの採用やタングステンフィニッシュのセンターコンソールパネル、インテリアカラーテーマ(オイスター/アイボリーを追加)の変更など。全モデル右ハンドル設定のみ。 |
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ジャガーのコンパクトサルーンモデルであるX-TYPE(Xタイプ)。4ドアサルーン3モデル(2.0、2.5、3.0)とエステートワゴン2モデル(2.0、2.5)の5車種により構成される。搭載されるエンジンは、全て3ステージ可変バルブタイミング機構付V型6気筒DOHCとなる3ユニット、2.1L(2096cc)と2.5Lと3L。それぞれ159ps、198ps、234psのパワーを発生する。駆動方式は2.1LがFF(前輪駆動)、2.5L&3Lはトラクション4(Traction4)とよばれる、フルタイム全輪駆動方式が採用される。トランスミッションは、フロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。グレードバリエーションは、サルーン&エステートともに「2.0Exective(エグゼクティブ)」と「2.5エグゼクティブ」、サルーンのみ最上級「3.0Sovereign(ソブリン)」をラインアップする。全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビ、140W AM/FMシングルスロットCDプレーヤーが標準で、DSCパッケージ(ダイナミックスタビリティコントロール/エマージェンシーブレーキアシスト)、プレミアムサウンドパッケージ(320W DSP付プレミアムサウンド/6連奏CDオートチェンジャー)としてオプション装着も可能。右ハンドルのみの設定。今回の主な変更点については、エクステリアではジャガー全モデルの新しい共通デザインテーマに則り、フロントラジエターグリルにクロームメッシュデザインを採用し、スポーティーで洗練されたイメージを実現。また2L/2.5Lモデルでは、従来の16インチアロイホイールに代わり17インチアロイホイールを採用、225/45ZR17のロープロファイルタイヤを装着した。インテリアは、2L/2.5Lサルーンモデルには、従来は設定のなかった7:3分割可倒式リアシートが採用された。 |
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ジャガーのコンパクトサルーンモデルであるX-TYPE(Xタイプ)。4ドアサルーン3モデル(2.0、2.5、3.0)とエステートワゴン2モデル(2.0、2.5)の5車種により構成される。搭載されるエンジンは、全て3ステージ可変バルブタイミング機構付V型6気筒DOHCとなる3ユニット、2.1L(2096cc)と2.5Lと3L。それぞれ159ps、198ps、234psのパワーを発生する。駆動方式は2.1LがFF(前輪駆動)、2.5L&3Lはトラクション4(Traction4)とよばれる、フルタイム全輪駆動方式が採用される。トランスミッションは、フロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。グレードバリエーションは、サルーン&エステートともに「2.0Exective(エグゼクティブ)」と「2.5エグゼクティブ」、サルーンのみ最上級「3.0Sovereign(ソブリン)」をラインアップする。全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビ、140W AM/FMシングルスロットCDプレーヤーが標準で、DSCパッケージ(ダイナミックスタビリティコントロール/エマージェンシーブレーキアシスト)、プレミアムサウンドパッケージ(320W DSP付プレミアムサウンド/6連奏CDオートチェンジャー)としてオプション装着も可能。右ハンドルのみの設定。 |
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ジャガーのコンパクトスポーツサルーンがX-TYPE(Xタイプ)。伝統のサルーンに加え、ジャガー初となるエステートモデルもラインアップする。搭載されるエンジンは、全て3ステージ可変バルブタイミング機構付V型6気筒DOHCとなる3ユニット、2.1L(2096cc)と2.5Lと3L。それぞれ159ps、198ps、234psのパワーを発生する。駆動方式は2.1LがFF(前輪駆動)、2.5L&3Lはトラクション4(Traction4)とよばれる、ジャガーでは珍しいフルタイム全輪駆動方式が採用される。トランスミッションは、フロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。エントリーモデルでありながらも、インテリアにはジャガーらしく、ブロンズステインドサペリポメルウッドパネルとクラシックレザーシートがもたらす上質感を持つ。グレードバリエーションは、バリューフォーマネーを誇る「2.0 V6」、ラグジュアリーを極めた「2.0 V6 SE」と「2.5 V6 SE」、スポーティな走りを極める「3.0 V6 Sport(スポーツ)」をラインアップ。エントリーグレードである2.0 V6は、従来の標準装備品を変更、クラシック・レザーシート、前席シートヒーター、16Sabaホイール(ホイールトリムカバー付)を装着した。全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビ、140W AM/FMシングルスロットCDプレーヤーが装着される。キセノンヘッドランプのHIDパッケージ、ダイナミックスタビリティコントロールやエマージェンシーブレーキアシストのDSCパッケージも装着可能(3.0 V6スポーツに標準)。安全装備として、デュアル&サイド&前後カーテンエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてエンジンイモビライザーが装備される。右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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