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半世紀の歴史を持つラグジュアリーカー、キャデラックエルドラド(CADILLAC ELDORADO)。全長5110mm×全幅1925mmの大きなサイズの2ドアクーペボディに、4.6LのV型8気筒DOHC32バルブ(304馬力)、ノーススターエンジンを搭載。FF駆動。兄弟車のセビルより短いホイールベース、エクステリアデザインは特徴的な太いCピラーを持つ。「ツーリングクーペ」のモノグレード設定、4速ATとの組み合わせ。 |
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半世紀の歴史を持つラグジュアリーカー、キャデラックエルドラド(CADILLAC ELDORADO)。全長5110mm×全幅1925mmの大きなサイズの2ドアクーペボディに、4.6LのV型8気筒DOHC32バルブ(304馬力)、ノーススターエンジンを搭載。FF駆動。兄弟車のセビルより短いホイールベース、エクステリアデザインは特徴的な太いCピラーを持つ。「ツーリングクーペ」のモノグレード設定、4速ATとの組み合わせ。 |
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キャデラックブランドのFFパーソナルクーペ、CADILLAC ELDORADO(キャデラックエルドラド)。4ドアセダンであるセビルの兄弟車であり、約5.1m×1.9mのアメリカンサイズの2ドアモデル。「ツーリングクーペ」のモノグレードをラインアップする。セビルツーリングセダン同様、300psのV型8気筒DOHCを搭載し、前輪を駆動する。フロアシフト式4速ATとの組み合わせ、左ハンドル設定。安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、トラクションコントロール、盗難防止装置(PASS-KEY)を標準装備する。1997年モデルは、横滑り修正などを行うスタビリトラックを装着した。 |
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キャデラックブランドのFFパーソナルクーペ、キャデラックエルドラド。「ツーリングクーペ」のモノグレードをラインアップ。約5.1m×1.9mのアメリカンサイズに、セビルツーリングセダン同様、300psのV型8気筒DOHCを搭載し、前輪を駆動する。フロアシフト式4速ATとの組み合わせ、左ハンドル設定。安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、トラクションコントロール、盗難防止装置(PASS-KEY)を標準装備する。1996年モデルは、内装デザインの変更が行なわれ、BOSE社製12連装CDチェンジャー+カセットステレオ、ステアリングハブコントロール、電子コンパス、レインセンスワイパーが追加装備された。本革張りシート+シートヒーターなど豪華装備は標準。 |
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オールズモビル同様、FF車として半世紀の長い歴史を持つラグジュアリークーペ、キャデラックエルドラド。4.6LのV型8気筒DOHC32バルブ、ノーススターエンジンを搭載、最高出力295馬力を発生する。「ツーリングクーペ」のモノグレード設定とする。 |
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半世紀の歴史を持つラグジュアリーカー、キャデラックエルドラド(CADILLAC ELDORADO)。295psを発揮する4.6LのV型8気筒DOHC32バルブ、ノーススターエンジンを新たに搭載。エンジン・トランスミッション・サスペンション・ブレーキシステム・車載コンピュータからなり、これらの要素を統合制御することで車の安全性を向上するためのシステム。ツーリングクーペのモノグレードでFF駆動とする。4速ATとの組み合わせ。 |
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半世紀の歴史を持つラグジュアリーカー、キャデラックエルドラド。およそ5.2m×1.9mの大型クーペボディに、200馬力の4.9L V型8気筒OHVエンジンを搭載。ツーリングクーペのモノグレードでFF駆動とする。 |
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FF4ドアセダンのセビルに対して、FF2ドアラグジュアリークーペとなる、キャデラックエルドラド。91年型は、排気量アップした200馬力の4.9L V8OHVエンジンを搭載、ミッションは4速オートマチックとする。「ビアリッツ(BIARITZ)」のモノグレード。ボッシュII ABS標準装備する。 |
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5人乗りのラグジュアリー、エルドラドツーリングクーペは180馬力の4.5L V8OHVエンジンを搭載、4速オートマチックに16インチタイヤを装着する。サスペンションのバージョンアップ、特別仕様シート、ABS仕様4輪ディスクブレーキ等を採用する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |