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ALPINA社の、性能と豪華さが日常生活における高い実用性と結びついた、新たな可能性をもつ真のマシンB6クーペ&カブリオ。ベースとなる最上級パーソナルクーペBMW 6シリーズ4.4L V8エンジンに、メカニカル駆動のラジアル・コンプレッサーによってチャージング。2500rpmで200PS(147kW)を、5500rpmで最高出力値510PS(375kW)を発生する。組み合わされるのは、ZF製6速オートマチック。MICHELINタイヤ(フロント255/35 ZR20、リア285/30 ZR20)とDYNAMICデザインの20インチALPINAホイールのコンビネーションで後輪を駆動する。インテリアは、ALPINAの最高級ウッドに囲まれたレザー張り。グリップに優しいLAVALINAレザーを巻いた3スポークSWITCH-TRONICステアリング、読み取りやすく区切られたインストゥルメント・パネルに赤い指針とする。HDDナビゲーション・システム、盗難防止装置(解錠防止ラッチ)とクラッシュ・センサー付きセントラル・ロッキング・システム、DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロールを標準で装備する。左ハンドル設定。2006年9月より車両価格とオプション価格が見直しとなる。 |
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ALPINA社の、性能と豪華さが日常生活における高い実用性と結びついた、新たな可能性をもつ真のマシンB6クーペ&カブリオ。ベースとなるBMW 6シリーズ4.4L V8エンジンに、メカニカル駆動のラジアル・コンプレッサーによってチャージング。2500rpmで200PS(147kW)を、5500rpmで最高出力値510PS(375kW)を発生する。組み合わされるのは、ZF製6速オートマチック。MICHELINタイヤ(フロント255/35 ZR20、リア285/30 ZR20)とDYNAMICデザインの20インチALPINAホイールのコンビネーションで後輪を駆動する。インテリアは、ALPINAの最高級ウッドに囲まれたレザー張り。グリップに優しいLAVALINAレザーを巻いた3スポークSWITCH-TRONICステアリング、読み取りやすく区切られたインストゥルメント・パネルに赤い指針とする。HDDナビゲーション・システム、盗難防止装置(解錠防止ラッチ)とクラッシュ・センサー付きセントラル・ロッキング・システム、DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロールを標準で装備する。左ハンドル設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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