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BMW5シリーズをベースとしたプレミアムモデル、BMW ALPINA「B5」。600馬力のパワーと800Nmのトルクを誇る4.4L V型8気筒エンジンを搭載。ラインアップは、高級感溢れるパフォーマンス、エレガントなスタイリング、ダイナミックなハンドリングの見事な調和した「ビターボ リムジン」、リムジンの高尚な品格と独特の優美さを持ち合わせ、ユニークなほど多才で高い機能性の「ビターボ ツーリング」を設定。トランスミッションは、8速スポーツ・オートマチックを設定。「スポーツ」、「スポーツ+」または「DSC OFF」モードを選択すると、不必要なシフト・アップを回避することができる。さらに、レザーインテリア、どのような体形にもフィットする調整可能なコンフォートシート、高性能ナビゲーション・システム、ハンズフリー・テレフォン・システム(Bluetooth対応)、キセノン・ヘッドライトなど、幅広い標準装備を用意。「ビターボ ツーリング」は左ハンドルのみ、「ビターボ リムジン」は左右ハンドル仕様の設定。 |
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BMW5シリーズをベースとしたプレミアムモデル、BMW ALPINA「B5」。アルピナは革新技術バルブトロニックを採用する4.4L V型8気筒ビターボ(ツインターボ)エンジンを搭載。組み合わされる8速スポーツ・オートマチックは「スポーツ」、「スポーツ+」または「DSC OFF」モードが選択が可能。「ビターボリムジン(BiTurbo LIMOUSINE)と呼ばれるセダンタイプボディとツーリングワゴンボディの「ビターボツーリング(BiTurbo TOURING)」を設定。エクステリアは大径のALPINAデザイCLASSIC 20インチ・アロイ・ホイールを装着し、ALPINAフロントスポイラー、デコセット(ゴールド/シルバー)を装着する。インテリアは、Dakotaレザー、専用ベロア・フロア・マット(ALPINAエンブレム付)+ドア・シル・プレート+高級ウッドトリム「Myrte」などを装備。今回、価格改定を行った。ビターボツーリング(BiTurbo TOURING)」は左ハンドルのみ、「ビターボリムジン(BiTurbo LIMOUSINE)」は左右ハンドル仕様の設定。 |
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BMW5シリーズをベースとしたプレミアムモデル、BMW ALPINA「B5」。アルピナは革新技術バルブトロニックを採用する4.4L V型8気筒ビターボ(ツインターボ)エンジンを搭載。組み合わされる8速スポーツ・オートマチックは「スポーツ」、「スポーツ+」または「DSC OFF」モードが選択が可能。「ビターボリムジン(BiTurbo LIMOUSINE)と呼ばれるセダンタイプボディとツーリングワゴンボディの「ビターボツーリング(BiTurbo TOURING)」を設定。エクステリアは大径のALPINAデザイCLASSIC 20インチ・アロイ・ホイールを装着し、ALPINAフロントスポイラー、デコセット(ゴールド/シルバー)を装着する。インテリアは、Dakotaレザー、専用ベロア・フロア・マット(ALPINAエンブレム付)+ドア・シル・プレート+高級ウッドトリム「Myrte」などを装備。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。「ビターボツーリング(BiTurbo TOURING)」は左ハンドルのみ、「ビターボリムジン(BiTurbo LIMOUSINE)」は左右ハンドル仕様の設定。 |
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BMW5シリーズをベースとしたプレミアムモデル、BMW ALPINA「B5」。アルピナは革新技術バルブトロニックを採用する4.4L V型8気筒ビターボ(ツインターボ)エンジンを搭載。組み合わされる8速スポーツ・オートマチックは「スポーツ」、「スポーツ+」または「DSC OFF」モードが選択が可能。「ビターボリムジン(BiTurbo LIMOUSINE)と呼ばれるセダンタイプボディとツーリングワゴンボディの「ビターボツーリング(BiTurbo TOURING)」を設定。エクステリアは大径のALPINAデザイCLASSIC 20インチ・アロイ・ホイールを装着し、ALPINAフロントスポイラー、デコセット(ゴールド/シルバー)を装着する。インテリアは、Dakotaレザー、専用ベロア・フロア・マット(ALPINAエンブレム付)+ドア・シル・プレート+高級ウッドトリム「Myrte」などを装備。今回、最大出力は382kW(520馬力)から405kW(550馬力)に変更、最大トルクは715Nm(72.9kgm)から730Nm/74.4kgmに向上。全グレード、左右ハンドル仕様の設定。(右ハンドル仕様はオプション設定) |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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