グレード一覧 ｉ８(ＢＭＷ) 日本最大級30万台の中古車検索が可能
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン＋電気モーター搭載の「クーペ」、さらにオープンモデルである「ロードスター」を設定。最高出力170kW（231馬力）、最大トルク320Nmを発揮し、搭載される電気モーターは従来モデルより9kW（12馬力）引き上げられ定格出力105kW（142.8馬力）、最大トルク250Nmを発揮する。これらが組み合わされたシステム全体出力も従来モデルより9kW（12馬力）引き上げられ275kW（373.9馬力）となった。さらに、搭載されているハイ・ボルテージ・リチウムイオン・バッテリー容量を13Ah拡大させ33Ahを実現した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、特別限定車として「クーペ アルティメット ソフィスト エディション」、「ロードスター アルティメット ソフィスト エディション」（限定200台）を設定。スポーティかつ個性的なデザインを際立たせるため、ソフィスト・グレーをボディカラーとし、ホイールやトリムなどに専用色となるE‐コッパーを採用。また室内にも、同じくE‐コッパ―のインテリア・カラーを採用し統一感を演出すると共に、スポーティな個性を際立たせた。さらに、「Ultimate Sophisto Edition 1 of 200」と刻まれた限定バッヂを装備。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン＋電気モーター搭載の「クーペ」、さらにオープンモデルである「ロードスター」を設定。最高出力170kW（231馬力）、最大トルク320Nmを発揮し、搭載される電気モーターは従来モデルより9kW（12馬力）引き上げられ定格出力105kW（142.8馬力）、最大トルク250Nmを発揮する。これらが組み合わされたシステム全体出力も従来モデルより9kW（12馬力）引き上げられ275kW（373.9馬力）となった。さらに、搭載されているハイ・ボルテージ・リチウムイオン・バッテリー容量を13Ah拡大させ33Ahを実現した。今回、価格改定を行った。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。今回、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン＋電気モーター搭載の「クーペ」、さらにオープンモデルである「ロードスター」を設定。最高出力170kW（231馬力）、最大トルク320Nmを発揮し、搭載される電気モーターは従来モデルより9kW（12馬力）引き上げられ定格出力105kW（143馬力）、最大トルク250Nmを発揮する。これらが組み合わされたシステム全体出力も従来モデルより9kW（12馬力）引き上げられ275kW（374馬力）となった。さらに、搭載されているハイ・ボルテージ・リチウムイオン・バッテリー容量を13Ah拡大させ33Ahを実現した。「ロードスター」は、電動開閉式ソフト・トップを採用した、2人乗りモデルでクーペ同様にフレーム・レスのシザー・ドアを採用している。電動開閉式ソフト・トップは、時速50km／h以下での開閉操作が可能であり、約15秒で開操作、閉操作が可能である。屋根の収納スペースを工夫することにより、約100Lもの収納スペースが確保されているため、比較的大きな荷物も格納することが可能である。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。ラインアップは、「ベースグレード」、特別仕様車には限定車モデル「プロトニックダークシルバー」（左ハンドル2台、右ハンドル2台）、創立100周年を記念した特別限定車「セレブレーションエディション プロトニックレッド」（限定20台）、「プロトニック フローズン ブラック」（左ハンドル10台、右ハンドル10台）を設定。今回、標準装備内容をより充実させ、BMWコネクテッド・ドライブ・プレミアムを標準装備とした。BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして、それらを取り巻く周辺環境をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する革新的な総合テレマティクス・サービスである。同時に、限定モデル「プロトニック・フローズン・イエロー」（限定4台）を設定。鮮やかな印象のマット・カラー「BMW Individualプロトニック・フローズン・イエロー」の専用ボディ・カラーを身に纏い、内側をマット加工された20インチアロイ・ホイールを組み合わせる。あわせて、LEDヘッドライトに比べ2倍もの照射距離を実現した次世代のライト技術「BMWレーザー・ライト」を標準装備。インテリアは、ブラックを基調としながらイエローのアクセントを随所に取り入れている。エディション・ネーム、シリアル・ナンバー入りの専用バッジにより、特別なモデルであることを主張。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。ラインアップは、「ベースグレード」、特別仕様車には限定車モデル「プロトニックダークシルバー」（左ハンドル2台、右ハンドル2台）、創立100周年を記念した特別限定車「セレブレーションエディション プロトニックレッド」（限定20台）を設定。今回、「ベースグレード」と特別仕様車「プロトニックダークシルバー」の価格改定を行うとともに、ANREALAGE森永邦彦氏とのコラボレーションによる限定モデル「プロトニック フローズン ブラック」（左ハンドル10台、右ハンドル10台）を設定。クールな印象のマット・カラー「フローズン・マット・ブラック」の専用ボディ・カラーを身に纏い、内側をマット加工された20インチアロイ・ホイールとの組み合わせにより、圧倒的な存在感を放っている。あわせて、LEDヘッドライトに比べ2倍もの照射距離を実現した次世代のライト技術「BMWレーザー・ライト」を標準装備とし、フロント・フェイスからBMW i8の革新性と際立つ存在感をさらに主張している。インテリアは、ブラックを基調としながらイエローのアクセントを随所に取り入れ、存在感を主張している。エディション・ネーム、シリアル・ナンバー入りの専用バッジにより、特別なモデルであることを主張。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルあり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。今回、限定車モデル「プロトニックダークシルバー」を設定（左ハンドル2台、右ハンドル2台）。クールで洗練された「プロトニック・ダーク・シルバー」の専用ボディ・カラーを身に纏い、ブラック・ハイグロスのフロント・ブレーキ・キャリパーを備えた20インチアロイ・ホイールとの組み合わせにより人目を惹きつけるより圧倒的な存在感を放つスタイリングを実現。加えて、LEDヘッドライトに比べ2倍もの照射距離を実現した次世代のライト技術「BMW レーザー・ライト」を標準装備とし、フロント・フェイスから BMW i8の革新性と際立つ存在感をさらに主張。フル・レザーのインテリアは、気品と洗練さを兼ねそろえたダンベルギア・ブラウンのエクスクルーシブ・ナチュラル・レザー／クロス・アクセント・シートを標準装備し、エディション・ネームとシリアル・ナンバーの入った専用インテリア・バッジが、特別なモデルであることを主張。また、創立100周年を記念した特別限定車「セレブレーションエディション プロトニックレッド」（限定20台）の価格改定を行った。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルあり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。創立100周年を記念した特別限定車「セレブレーションエディション プロトニックレッド」（限定20台）を設定。今回、価格改定を行った。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルあり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。LifeDrive構造は、パワートレインなどを収めるシャシーの役割を果たすアルミニウム製Drive Module（ドライブモジュール）および乗員などが搭乗する基本骨格（パッセンジャー・セル）となる炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製Life Module（ライフモジュール）により構成。最大出力170kW／231馬力、最大トルク320Nmの直列 3気筒1.5LのBMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。電気モーターは、定格出力96kW／131馬力、最大トルク250Nmを発生。今回、創立100周年を記念した特別限定車「セレブレーションエディション プロトニックレッド」（限定20台）を設定。BMW iとして初めて採用される赤色の専用ボディカラー「プロトニック・レッド」を身に纏い、オービット・グレーの塗装が施された専用20インチアロイ・ホイールとの組み合わせにより、人目を惹きつけるより圧倒的な存在感を放つスタイリングを実現している。加えて、LEDヘッドライトに比べ2倍もの照射距離を実現した次世代のライト技術「BMWレーザー・ライト」を標準装備とし、フロント・フェイスからBMW i8の革新性と際立つ存在感をさらに主張。インテリアは、随所に赤色のステッチが施されたブラックの専用インテリア「CARPO」と、カーボン・インテリア・トリムの専用装備の組み合わせが、クールな装いとともにその内に秘めた情熱を感じさせる魅力的な室内空間としている。さらに、エディション・ネームの入った専用ドア・シル・プレートやシリアル・ナンバー入り専用インテリア・バッヂが、特別なモデルであることを主張。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルあり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。LifeDrive構造は、パワートレインなどを収めるシャシーの役割を果たすアルミニウム製Drive Module（ドライブモジュール）および乗員などが搭乗する基本骨格（パッセンジャー・セル）となる炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製Life Module（ライフモジュール）により構成。最大出力170kW／231馬力、最大トルク320Nmの直列 3気筒1.5LのBMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。電気モーターは、定格出力96kW／131馬力、最大トルク250Nmを発生。今回、LEDヘッドライトに比べ2倍もの照射距離を実現した次世代ライト技術「BMWレーザー・ライト」を新たにオプション設定した。BMWレーザー・ライトは、車速が約70kmを超えると、LEDハイビーム・ヘッドライトに加え、レーザー・ライトが自動的に点灯。LEDの約2倍に相当する最大600mまでの照射範囲を照らすことができる。さらに30％優れたエネルギー効率を誇り、大幅な消費電力の削減を実現。ボディカラーは「ソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクト」、「クリスタル・ホワイト・パールエフェクト」を含む全4色用意。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルあり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。LifeDrive構造は、パワートレインなどを収めるシャシーの役割を果たすアルミニウム製Drive Module（ドライブモジュール）および乗員などが搭乗する基本骨格（パッセンジャー・セル）となる炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製Life Module（ライフモジュール）により構成。最大出力170kW／231馬力、最大トルク320Nmの直列 3気筒1.5LのBMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。電気モーターは、定格出力96kW／131馬力、最大トルク250Nmを発生する。電気モーターのみでの走行の場合、最高速度120km／hまで走行可能で、最長35kmまでゼロ・エミッション電気走行が可能。EV走行換算距離、充電電力使用時走行距離は共に40.7km。エクステリアには、LEDヘッドライト、サン・プロテクション・ガラス、20インチアロイ・ホイールを装備。インテリアには、電動フロント・シート、HDDナビゲーション・システム、ヘッド・アップ・ディスプレイを装備。ボディカラーは「ソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクト」、「クリスタル・ホワイト・パールエフェクト」を含む全4色用意。今回、価格改定を行った。左右ハンドルの設定。 |
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プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i8（アイエイト）」。BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。「i8（アイエイト）」は、高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルあり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。LifeDrive構造は、パワートレインなどを収めるシャシーの役割を果たすアルミニウム製Drive Module（ドライブモジュール）および乗員などが搭乗する基本骨格（パッセンジャー・セル）となる炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製Life Module（ライフモジュール）により構成。最大出力170kW／231馬力、最大トルク320Nmの直列 3気筒1.5LのBMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。電気モーターは、定格出力96kW／131馬力、最大トルク250Nmを発生する。電気モーターのみでの走行の場合、最高速度120km／hまで走行可能で、最長35kmまでゼロ・エミッション電気走行が可能。EV走行換算距離、充電電力使用時走行距離は共に40.7km。エクステリアには、LEDヘッドライト、サン・プロテクション・ガラス、20インチアロイ・ホイールを装備。インテリアには、電動フロント・シート、HDDナビゲーション・システム、ヘッド・アップ・ディスプレイを装備。ボディカラーは「ソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクト」、「クリスタル・ホワイト・パールエフェクト」を含む全4色用意。左右ハンドルの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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