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新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 40eアイパフォーマンス」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。「xDrive 35i Xライン」、「xDrive 35d Xライン」および「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション(「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は除く)ならびにシフトパドル付きスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールを標準装備とする。それらを除いた全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。特別限定車では、「xDrive 35d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」(限定96台)を設定。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 40eアイパフォーマンス」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。「xDrive 35i Xライン」、「xDrive 35d Xライン」および「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション(「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は除く)ならびにシフトパドル付きスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールを標準装備とする。それらを除いた全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。特別限定車では、「xDrive 35d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」(限定96台)を設定。今回、標準装備内容をより充実させ、BMWコネクテッドドライブを標準装備とする。BMWコネクテッドドライブは、「もしもの時に備える万全の安全性」と「カーライフを進化させる革新の利便性」を実現し、BMW SOSコールやBMWテレサービス等の機能がある。全車右ハンドルのみの設定。 |
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新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「xDrive 40eアイパフォーマンス」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。特別限定車では、「xDrive 35d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」(限定96台)を設定。今回、「xDrive 35d Mスポーツ」、「xDrive 35i Mスポーツ」、「xDrive 40eアイパフォーマンス Mスポーツ」にアメリカン・オーク・ウッド・トリムを標準装備する。さらに、「xDrive 35i Xライン」、「xDrive 35d Xライン」および「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション(「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」は除く)ならびにシフトパドル付きスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールを標準装備とする。また、一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。特別限定車では、「xDrive 35d Mスポーツ」をベースに「ブラックアウト」(限定96台)を設定。今回、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションと一体化された高出力の電気モーターを組み合わせたBMWコア・ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデル「xDrive 40eアイパフォーマンス」、「xDrive 40eアイパフォーマンス Xライン」、「xDrive 40eアイパフォーマンス Mスポーツ」を追加。また、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。また、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションと一体化された高出力の電気モーターを組み合わせたBMWコア・ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデル「xDrive 40e」、「xDrive 40e Xライン」、「xDrive 40e Mスポーツ」を設定。全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を標準装備。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。また、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションと一体化された高出力の電気モーターを組み合わせたBMWコア・ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデル「xDrive 40e」、「xDrive 40e Xライン」、「xDrive 40e Mスポーツ」を設定。全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。今回、安全装備に「レーン・チェンジ・ウォーニング」および「アクティブ・プロテクション」を新たに標準装備。「レーン・チェンジ・ウォーニング」は、ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線から急接近してくる車両をドライバーに警告し、安全な車線変更をサポートする先進の運転支援システム。「アクティブ・プロテクション」は、衝突の危険性を検知した場合に、フロントのシートベルトを引き締めるとともに、開いているウインドーやオプションの電動サンルーフを自動的に閉め、万が一の際に、乗員を最適に保護する。全車右ハンドルのみの設定。 |
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新カテゴリーSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)、BMW「X5」の3代目。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボ・クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「xDrive 35d」、3L 直列6気筒ターボ・ガゾリン・エンジン搭載の「xDrive 35i」、4.4L V型8気筒ツインターボエンジン搭載の「xDrive 50i」を設定。それぞれのグレードに、専用アロイ・ホイールなど、BMW Xモデルの力強さとアクティブなキャラクターを強調したエクステリア装備採用の「Xライン」、スポーティさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージなどを採用の「Mスポーツ」、「xDrive 35d」のみに「SE」を設定。全車に高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能を採用。今回、BMWコア・ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデル「xDrive 40e」、「xDrive 40e Xライン」、「xDrive 40e Mスポーツ」を設定。2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに、8速オートマチック・トランスミッションと一体化された高出力の電気モーターを組み合わせ、システム・トータルの最高出力230kW(313馬力)、最大トルクは450Nm(45.9kgm)の卓越したパワーを発揮。電気モーターとガソリン・エンジンのオペレーション・モードを「eDriveボタン」で切り替える事ができ「AUTO eDrive」、「MAX eDrive」、「SAVE Battery」の3つの走行モードから設定が可能。電気モーターのみでの走行の場合、時速120kmまでの速度域で、最長距離約31kmまでゼロ・エミッション走行が可能。また、ダイナミックかつ精悍なフロント・ビューを一層際立たせると共に、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供し、走行安全性と快適性を高める「アダプティブLEDヘッドライト」やカメラとミリ波レーダー・センサーにより前方の監視を行い安全なドライビングに貢献する革新的運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を全車標準装備。全車右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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