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アウディ ＲＳ Ｑ３　2023年9月(令和5年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。今回、一部改良を行った。右ハンドルの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード 3BA-F3DNWF 2480cc 5 ７AT フルタイム４WD 5名 ----km/l 9,100,000円

アウディ ＲＳ Ｑ３　2023年4月(令和5年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。今回、価格改定を行った。右ハンドルの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード 3BA-F3DNWF 2480cc 5 ７AT フルタイム４WD 5名 ----km/l 9,100,000円

アウディ ＲＳ Ｑ３　2022年8月(令和4年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。今回、価格改定を行うと共に、マトリクスLEDヘッドライトを標準化した。右ハンドルの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード 3BA-F3DNWF 2480cc 5 ７AT フルタイム４WD 5名 ----km/l 8,970,000円

アウディ ＲＳ Ｑ３　2022年4月(令和4年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。今回、価格改定を行った。右ハンドルの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード 3BA-F3DNWF 2480cc 5 ７AT フルタイム４WD 5名 ----km/l 8,830,000円

アウディ ＲＳ Ｑ３　2021年10月(令和3年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。今回、価格改定を行った。右ハンドルの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード 3BA-F3DNWF 2480cc 5 ７AT フルタイム４WD 5名 ----km/l 8,660,000円

アウディ ＲＳ Ｑ３　2020年12月(令和2年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの「RS Q3」。RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。今回、6年ぶりに2世代目へとフルモデルチェンジを行った。5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。右ハンドルの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード 3BA-F3DNWF 2480cc 5 ７AT フルタイム４WD 5名 ----km/l 8,380,000円

※	燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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