RS5カブリオレ(アウディRS5カブリオレ)中古車総合情報

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アウディ  RS5カブリオレ
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アウディ RS5カブリオレ 2013年10月発売モデル (B8) 

アウディ (アウディ RS5カブリオレ)

RS5カブリオレ 2013年10月発売モデル (B8) プロフィール・基本スペック

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RS5カブリオレ (アウディ RS5カブリオレ)

究極の高性能プレミアムスポーツであり、ブランドの3要素「スポーティ」、「洗練」、「革新」を高いレベルで実現したRSモデル。「RS5カブリオレ」は、最高出力450馬力、最大トルク430Nmを発揮するV8 4.2 FSI エンジンを搭載、7速Sトロニックトランスミッションを組み合わせる。高回転型自然吸気エンジンが胸のすく加速を実現。RS専用チューニングが施されたスポーツサスペンションや後輪左右の駆動力を路面状況に応じて変化させるスポーツディファレンシャルによって俊敏なハンドリング性能を実現。4色設定のエレガントな軽量ソフトトップを特徴とする。エクステリアは、サイドウインドーモールディング(マットクローム)/アルミニウムドアシルプレート(RS 5ロゴ入り)やリヤスポイラーリップなどを装備。インテリアでは、パドルシフト付本革巻き3スポーク マルチファンクションスポーツステアリングホイール(RS 5バッジ付)、Sスポーツシート(フロント)〈RS 5ロゴ入り〉/本革仕様(ファインナッパ/ロックグレーパイピング)を標準装備。セーフティー機能では、ESC(エレクトロニック スタビリゼーション コントロール)、EPB(エレクトロメカニカル パーキングブレーキ)/Audi ホールドアシストを採用。左右ハンドルの設定。

モデルイヤー 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 燃費 価格
4163cc27ATフルタイム4WD-1523.0万円
4163cc27ATフルタイム4WD-1523.0万円
4163cc27ATフルタイム4WD-1468.0万円
4163cc27ATフルタイム4WD-1427.0万円
4163cc27ATフルタイム4WD-1387.0万円

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アウディ RS5カブリオレ 中古車情報

RS5カブリオレの中古車 2 台の価格帯分布を表示しています。

中古車平均相場 449.5万円

年式
(初度登録)
2012
平成24年
以前
2013
平成25年
2014
平成26年
2015
平成27年
2016
平成28年
2017
平成29年
2018
平成30年
2019
平成31年
2020
平成32年
2021
平成33年
2022
平成34年
2023
平成35年
2024
平成36年
価格(万円)
540以上                          
530
                         
520     1                    
510
                         
500
                         
490
                         
480
                         
470
                         
460
                         
450
                         
440
                         
430
                         
420
                         
410
                         
400
                         
390
                         
380
                         
370     1                    
360
                         
350
                         
価格(万円) 2012
平成24年
以前
2013
平成25年
2014
平成26年
2015
平成27年
2016
平成28年
2017
平成29年
2018
平成30年
2019
平成31年
2020
平成32年
2021
平成33年
2022
平成34年
2023
平成35年
2024
平成36年
年式
(初度登録)
中古車掲載台数に対する割合(%)
 10%以上   5%以上   3%以上  1%以上   1%未満

価格がASKの物件を除きます。

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英数 100   100アバント   200   80   80アバント   90   A1   A1スポーツバック   A3   A3スポーツバックe−トロン   A3セダン   A4   A4アバント   A4オールロードクワトロ   A4カブリオレ   A5   A5カブリオレ   A5スポーツバック   A6   A6アバント   A6オールロードクワトロ   A6ハイブリッド   A7スポーツバック   A8   A8ハイブリッド   Q2   Q3   Q3スポーツバック   Q4 e−トロン   Q4スポーツバック e−トロン   Q5   Q5スポーツバック   Q5ハイブリッド   Q7   Q8   Q8 e−トロン   Q8スポーツバック e−トロン   R8   R8スパイダー   RS Q3   RS Q3 スポーツバック   RS Q3 パフォーマンス   RS Q8   RS e−トロンGT   RS3   RS3スポーツバック   RS4   RS4アバント   RS5   RS5カブリオレ   RS5スポーツバック   RS6   RS6アバント   RS6アバント パフォーマンス   RS7スポーツバック   RS7スポーツバック パフォーマンス   S1   S1スポーツバック   S3   S3セダン   S4   S4アバント   S5   S5カブリオレ   S5スポーツバック   S6   S6アバント   S7スポーツバック   S8   S8プラス   SQ2   SQ5   SQ5スポーツバック   SQ7   SQ8   SQ8スポーツバック e−トロン   TT RSクーペ   TT RSプラスクーペ   TT RSロードスター   TTSクーペ   TTクーペ   TTロードスター   V8   e−トロン   e−トロンGTクワトロ   e−トロンS   e−トロンSスポーツバック   e−トロンスポーツバック  
ア行 オールロードクワトロ  
カ行 カブリオレ   クーペ  

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RS5カブリオレ愛車自慢

Status: 500 Content-type: text/html

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