R8スパイダー(アウディR8スパイダー)中古車総合情報

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アウディ  R8スパイダー
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アウディ R8スパイダー 歴代モデル一覧

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アウディ R8スパイダー 2017年3月発売モデル

アウディ (アウディ R8スパイダー)
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R8スパイダー 2017年3月発売モデルプロフィール・基本スペック

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R8スパイダー (アウディ R8スパイダー)

アウディフラッグシップオープンスポーツカー「R8スパイダー(Spyder)」。アウディが耐久レースを通して培ったレーシングカー遺伝子と、先進技術を駆使して開発されたスポーツカー「R8」のオープントップモデル。今回、フルモデルチェンジを行い2世代目へと大きく進化した。最高出力540馬力を発揮する自然吸気V10 5.2Lの高回転型エンジンを搭載。7速Sトロニックトランスミッションを介し、新開発のquattroフルタイム4WDシステムへと動力を伝達。電動油圧多板クラッチは、運転状況に応じて駆動トルクを自動で分配し、極限の状況では前輪または後輪のいずれかへ100%のトルクを伝達することも可能。また、低負荷時にはエンジンの片バンクを休止させるシリンダーオンデマンド(COD)を採用。アクセルペダルをオフにしたときにはエンジンを駆動系から切り離すコースティングモードとあわせて、高い燃費性能を実現。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることをアピール。フロントには左右それぞれに37個ものLEDを備えたLEDマトリックスヘッドライトを標準装備。LEDリヤコンビネーションライトの間にハニカムグリルを装着することでクーペとは異なる表情を演出。さらに、美しいフォルムを実現するソフトトップは50km/h以下なら走行中も約20秒で開閉可能。インテリアは、モノポストデザインで各操作がドライバー中心に設計され、メーターパネル内に設置された12.3インチのTFTディスプレイに、スピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビゲーションシステムを始めとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコックピットを標準装備しドライバーの目線の動きを最小限に抑え、スポーツドライビングをサポート。左右ハンドル選択可能。(2017年3月より受注開始、2017年6月より販売を開始。)

モデルイヤー 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 燃費 価格
5204cc27ATフルタイム4WD-3337.0万円
5204cc27ATフルタイム4WD-3290.0万円
5204cc27ATフルタイム4WD-3225.0万円
5204cc27ATフルタイム4WD-3177.0万円
5204cc27ATフルタイム4WD-3146.0万円
5204cc27ATフルタイム4WD-2623.0万円
5204cc27ATフルタイム4WD-2618.0万円

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アウディ R8スパイダー 中古車情報

R8スパイダーの中古車 14 台の価格帯分布を表示しています。

中古車平均相場 1356.7万円

年式
(初度登録)
20101529
平成24年
以前
2013
平成25年
2014
平成26年
2015
平成27年
2016
平成28年
2017
平成29年
2018
平成30年
2019
平成31年
2020
平成32年
2021
平成33年
2022
平成34年
2023
平成35年
2024
平成36年
価格(万円)
1450以上
          3 1     1   1  
1440
                         
1430
                         
1420
                         
1410
                         
1400
                         
1390
                         
1380
                         
1370
                         
1360
                         
1350
                         
1340
                         
1330
                         
1320
                         
1310
                         
1300
                         
1290
                         
1280
                         
1270
                         
1260 4 2 1 1                  
価格(万円) 20101529
平成24年
以前
2013
平成25年
2014
平成26年
2015
平成27年
2016
平成28年
2017
平成29年
2018
平成30年
2019
平成31年
2020
平成32年
2021
平成33年
2022
平成34年
2023
平成35年
2024
平成36年
年式
(初度登録)
中古車掲載台数に対する割合(%)
 10%以上   5%以上   3%以上  1%以上   1%未満

価格がASKの物件を除きます。

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英数 100   100アバント   200   80   80アバント   90   A1   A1スポーツバック   A3   A3スポーツバックe−トロン   A3セダン   A4   A4アバント   A4オールロードクワトロ   A4カブリオレ   A5   A5カブリオレ   A5スポーツバック   A6   A6アバント   A6オールロードクワトロ   A6ハイブリッド   A7スポーツバック   A8   A8ハイブリッド   Q2   Q3   Q3スポーツバック   Q4 e−トロン   Q4スポーツバック e−トロン   Q5   Q5スポーツバック   Q5ハイブリッド   Q7   Q8   Q8 e−トロン   Q8スポーツバック e−トロン   R8   R8スパイダー   RS Q3   RS Q3 スポーツバック   RS Q3 パフォーマンス   RS Q8   RS e−トロンGT   RS3   RS3スポーツバック   RS4   RS4アバント   RS5   RS5カブリオレ   RS5スポーツバック   RS6   RS6アバント   RS6アバント パフォーマンス   RS7スポーツバック   RS7スポーツバック パフォーマンス   S1   S1スポーツバック   S3   S3セダン   S4   S4アバント   S5   S5カブリオレ   S5スポーツバック   S6   S6アバント   S7スポーツバック   S8   S8プラス   SQ2   SQ5   SQ5スポーツバック   SQ7   SQ8   SQ8スポーツバック e−トロン   TT RSクーペ   TT RSプラスクーペ   TT RSロードスター   TTSクーペ   TTクーペ   TTロードスター   V8   e−トロン   e−トロンGTクワトロ   e−トロンS   e−トロンSスポーツバック   e−トロンスポーツバック  
ア行 オールロードクワトロ  
カ行 カブリオレ   クーペ  

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R8スパイダー愛車自慢

Status: 500 Content-type: text/html

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