アウディ Q8スポーツバック e−トロン 2023年3月発売モデル(現行型)
Q8スポーツバック e−トロン 2023年3月発売モデル(現行型)プロフィール・基本スペック
エレガントでスポーティなクーペスタイルSUVアウディ「Q8スポーツバック e−トロン」。ラインアップは、総容量114kWhのより大きなバッテリーを搭載した「55e−トロンクワトロ Sライン」を設定。バッテリーの総容量に対して使用可能な正味エネルギー容量を増加させ、さらに空力性能やモーターの効率アップすることにより一充電走行距離が向上した。充電性能においては、150kWまでの急速充電に対応することにより、ユーザーに高い利便性を提供する。従来のバッテリー製造工程で生まれる電極材の隙間をスタッキング方式と呼ばれる、折り重ねるように配置する方法に変更することで隙間を極力なくし、先代モデルよりバッテリー寸法やモジュール数を変更することなくエネルギー密度の向上を可能としたことでバッテリー容量が増加した。さらに、最新のエクステリアとブランドデザイン、リサイクル素材を採用。ひとめでアウディの電気自動車「e‐トロン」とわかる開口の少ないシングルフレームグリルを、ブラックのマスクで囲む新しいフロントデザインを採用。新しいコーポレートアイデンティティとして、エクステリアに採用された2次元デザインのアウディのフォーリングスや、Bピラーにモデル名を記した。パーツには、ペットボトル由来のリサイクル原料等を使用するダイナミカを素材とするシートや、自動車の混合プラスチック廃棄物を革新的なプロセスにより再利用したシートベルトバックルカバーを採用することで、環境にも細かい配慮を行なっている。このシートベルトバックルカバーはアウディが安全関連コンポーネントに初めて採用するリサイクル素材となり、これらの素材を使用することで、コンポーネントに使用される資源の量を削減し、効率的かつ持続可能な循環型社会の実現を目指している。右ハンドルの設定。
モデルイヤー | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 燃費 | 価格 |
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- | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | - | 1448.0万円 | |
- | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | - | 1353.0万円 | |
- | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | - | 1317.0万円 |
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アウディ Q8スポーツバック e−トロン 中古車情報
Q8スポーツバック e−トロンの中古車 15 台の価格帯分布を表示しています。
中古車平均相場 1025.5万円
年式 |
2012 平成24年 以前 |
2013 平成25年 |
2014 平成26年 |
2015 平成27年 |
2016 平成28年 |
2017 平成29年 |
2018 平成30年 |
2019 平成31年 |
2020 平成32年 |
2021 平成33年 |
2022 平成34年 |
2023 平成35年 |
2024 平成36年 |
価格(万円) | |||||||||||||
1120以上 |
4 | 1110 |
1100 |
1090 | 1 | 1080 | 1 | 1070 |
1060 |
1050 | 1 | 1040 |
1030 |
1020 |
1010 |
1000 |
990 | 1 | 980 |
970 |
960 |
950 | 1 | 1 | 940 | 1 | 1 | 930 | 3 | 価格(万円) | 2012 平成24年 以前 |
2013 平成25年 |
2014 平成26年 |
2015 平成27年 |
2016 平成28年 |
2017 平成29年 |
2018 平成30年 |
2019 平成31年 |
2020 平成32年 |
2021 平成33年 |
2022 平成34年 |
2023 平成35年 |
2024 平成36年 |
年式 |
中古車掲載台数に対する割合(%) | |||||
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■ 10%以上 | ■ 5%以上 | ■ 3%以上 | ■ 1%以上 | ■ 1%未満 |
価格がASKの物件を除きます。