2008年の導入以来、高い人気を誇る「A4」シリーズは、セダンタイプの「A4」と、ステーションワゴンの「A4アバント」の2タイプ。今回、セダンタイプの「A4」のフルモデルチェンジを行った。ラインアップは、「2.0TFSI」、「2.0TFSIスポーツ」、「2.0TFSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロスポーツ」を設定。駆動方式FWD（前輪駆動）、quattro（フルタイム4WD）を用意。エンジンは、2L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジンを搭載。トランスミッションは7速Sトロニックを用意。エアロダイナミクスで、新型「A4」は、クラス最高のCd 0.23（欧州仕様値）を達成。さらに、ボディを始めとする各コンポーネントの体系的軽量化、新しい燃焼方式を採用した2.0 TFSIエンジンなどにより、運動性能や快適性を高めつつ、燃費効率を従来型比最大33パーセントも改善することに成功。安全対策の面でも、アウディ独自の先進システムである「プレセンス」の機能をさらに拡充することで、ミッドサイズカーの水準を超えた予防安全／乗員保護を実現。全モデルに標準化された「アダプティブクルーズコントロール」に新たに加えられた機能「トラフィックジャムアシスト」は、アクセル、ブレーキに加えて、状況に応じてステアリング操作にまでシステムが介入することで、将来のパイロッティドドライブ（自動運転）への途を切り拓いている。また、ナビゲーション機能と8.3インチモニターを備えた最新鋭のインフォテイメントシステムを全モデルに標準搭載。MMIコントロールユニットにより一元的に行う仕組みで、今回新たに導入されたAudiスマートフォンインターフェイスにより、各社スマートフォンとの接続が可能となった。右ハンドルのみの設定。