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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所有してから2年程経ちます。週1回は乗っています。
フロントマスクの一新した9ー3エステート、エアロを乗っています。ルーフレール付。
【総合評価】
見ない車体ですね。
バランス、デザインの曲線は美しいです!
室内はシンプルですが、人間工学を考えた機能です。
サーブは自然に人に優しい部分を重視した造りです。
スマートで大人しいのに、突出した出力と動力性能を持っています。
それ故燃費は良くないと現在の価値と矛盾しているところがダウンサイジングターボの先駆けですがなかなか無い良さを感じます。
シートは最高。地味ですが不思議と疲れも感じません。
トランクは使いやすく十分な奥行と高さがあります。
航空機会社のせいか、機能性、操作性を考えている気がしますし、安全性、強固な堅実さはSUBARUの車と似ています。
本国では王国産の代物ですが、VOLVOに負けてしまっているところが大衆社会の定めでしょうか?
とにかく素直で美的に溶けてしまいそうな車です。
【良い点】
とにかく見ない…そして美しい。
他になくスマートな誠実さと強さの持つ車。
【悪い点】
一長一短ですが、それは燃費に反映します。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 4.6 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.1 | 4.1 |
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