Ｖ６０(ボルボ)の口コミ・評価：D4 Rデザインポールスターチューン付き（2016年02月）

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ボルボＶ６０【D4 Rデザインポールスターチューン付き】のレビューをご紹介

ボルボ　Ｖ６０[2016年02月]

投稿者評価

平均

D4 Rデザインポールスターチューン付き投稿日：2016年03月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.7

【所有期間または運転回数】１月

【総合評価】Ｈ社のステーションワゴンが無くなってしまったので、乗り換えました。年間走行距離が多く、ハイブリットかクリーンディーゼルで迷っていましたが、試乗に行って即決でした。ＳＷでありながら、スマートでカッコが良い。燃費が良く、荷台も必要十分な広さがあり（広くても商用車みたいなバン型はアウトです）、一目ぼれしました。高速の安定性も良く、クルーズコントロールは楽チンです。ポールスターは１０ＰＳのアップですが、発進時や低速域の加速感がノーマルと比べ力強いようです。実燃費も２／３が高速ですが、普通に走っていても１５ｋｍ／Ｌ以上は維持できているので非常に満足しています。個人的には、ドイツ社みたいにありふれて無いのもチョイスのポイントです（ディスってるわけではありません)。

【良い点】やはり燃費でしょうか。安全装備が標準というのも〇です。エンジンにデンソーが関わっているというのも、純国産ではありませんが安心感があります。

【悪い点】交差点などで減速が急だと再加速時にアクセルのレスポンスが遅いと感じます。オートでのライトの反応が遅いです。設定は２０秒みたいですが、短いトンネルだったら抜けちゃうよって感じです。まあ、乗っていれば慣れて来るのかもしれませんが。