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ケータハム 他 ケータハム
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ドライバー歴
(平均)
これまでの
所有台数(平均)
-- --
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    5.0 ★★★★★
  • 走行性能
    5.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    5.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    4.0 ★★★★★
  • 装備
    1.0 ★★★★★
  • 価格
    3.0 ★★★★★
  • 満足度
    5.0 ★★★★★

総合評価4.1

★★★★★

(1件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)

工藤貴宏

この人を参考にした
3090

クルマ評論家プロフィール★

ニューモデルのインプレッションからカーライフ、カーグッズまで、クルマのあらゆる分野で健筆をふるうフリーランスのライター。

投稿 : 2015年06月29日

ケータハム 他 ケータハム

マニア限定!の秘宝的存在(ケイターハム セブン160)

利用シーン
ドライブ 趣味
オススメ
走り好き シニア
特徴
操作性 燃費

【総合評価】
 気軽に触るとヤケドするのは間違いありません。しかし、それなりの心構えをもって接するならこんなに楽しい遊び道具はありません。パワーなんてそこそこあれば大丈夫、それよりも軽さと走りを楽しもうという心が大切。そんなことを実感させてくれます。実用性は低いですよ。狭くて低いから乗り降りは“重労働”だし、荷室は機内持ち込みサイズのケースすら積めないし、幌はもちろんフロントウインドウシールドだってオプション扱い。エアコンを「取り付けられる」のが奇跡です。

【良い点】
 走りの楽しさ。高度なサスペンションや高性能エンジンを積む最新スポーツカーとは対極にあるメカですが、走りの楽しさはメカの性能の高さに比例するわけではないんです。エンジンはスズキ製でジムニーやエヴリィなどに使われているものがベース。トランスミッションやリヤアクスルもスズキ製。だから何だというんですか? 楽しければいいんです。っていうか、スズキ凄い。車重わずか490kgです、ワオ! この意味が分かる人なら、きっとこのクルマの魅力にハマるでしょう。そうそう、軽自動車登録なので自動車税や保険などランニングコストが安いのもいいですね。

【悪い点】
 安全性……はくれぐれも自己責任で。

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総合評価4.1

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