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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
実車見たが、大きくかっこいいが国内販売中止みたい。
需要がないし、でかくて排気量3000以上は売れない。海外では受けるが、やはり日本ではダメ。
でかくても買いやすい車だが、、。
ハイブリッドでも8キロ位だけど、今はハイブリッドないし3600はやはりいい車だが。世界が少排気量ターボ主流だから時代の流れか? 12気筒や排気量5000以上の車がなくなるのは寂しいが、買う方々はいる。EVも普及しだしたが、まだもう少しまだ化石燃料は続きそう。
【良い点】
高速域は最高。
静かさやおとなしめのオーラ。
同じシャーシでガワだけカイエンになると価格がはね上がって買いやすい車。
【悪い点】
燃料ダンク100以上でリッター4、5キロはいいほうだが
ちょい乗りメインだと3キロ以下。時代に反してガソリンばらまいて国民車としては?
フラッグシップにしては迫力がない。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.5 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 2.8 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
拝見
【総合評価】
幻のトゥアレグ、6リッターW12拝見。
4本出しのマフラーで巨体をグイグイ引っ張るパワーは一目置く。横幅の大きさやフォルクスワーゲンの旗艦SUVはオーラがある。
加速は凄くアクセ...
投稿日: 2019年02月17日
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【総合評価】
確か、ポルシェカイエンと同じエンジンなのでSUVとしては速い!輸入高級車特有のいやらしさがない!
【良い点】
乗り心地、走りとも申し分なし
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2011年11月17日
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【総合評価】
最近はイルミネーショングリルとかデザインが派手傾向にあるなかでとても大人の落ち着きがあります
【良い点】
デザインは同じプラットフォームのカイエンより洗練されていて飽きがこなく、長く乗れる車だと思います。柔らかい出だ...
投稿日: 2014年08月02日
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【総合評価】ドイツ車のSUVが欲しくて、これにしました。他の同車種と比べて、内装の高級感、広さ、価格で選びました。
【良い点】外車だが、出しゃばった感じがしない。でも室内のインテリアの高級感、そしてドライブでのシートの座り心地、さ...
投稿日: 2014年04月13日
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【総合評価】
現在市販の四駆では、レンジローバーとランドクルーザーと並び世界最高峰の走破性。
パワーとレイン、静粛性や質感も申し分なく、他のメーカーに比べ落ち着きもあるので、四駆界の羊の皮を被った狼かもしれません。
年間5万キロ程度の...
投稿日: 2012年03月12日
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【総合評価】
以前カイエンのS所有していましたが、
半年で修理費用200万近い出費をしてしまい、
「これではダメだ!!」 と思い、
カイエンS→EOS→CX7→中古のトゥアレグに買い換えました。
トータル的にカイエンSは所詮普通車...
投稿日: 2013年09月21日
トゥアレグ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
トゥアレグ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
223.1
150.7