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| ※写真は特定のグレードのものを全グレードに共用しております。 |
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新車価格
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942,900 円 (消費税込)
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販売開始年月
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2004年4月
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全長×全幅×全高
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3810×1665×1495mm
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室内長×室内幅×室内高
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1800×1380×1195mm
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ホイールベース
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2455mm
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トレッド前
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1450mm
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トレッド後
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1440mm
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最低地上高
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145mm
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車両重量
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1070kg
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※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
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Think Basicという開発コンセプトのもと、クルマの基本性能を高いレベルで凝縮させたコンパクトカーがヒュンダイTB（ティー･ビー）。4ドア＋リヤハッチバックの高め(全高1495mm）のボディは、ゆったりと大人5人乗車を可能とし、「優−低排出ガス」認定を取得する1.3Lエンジンを搭載する。このレギュラーガソリン仕様の直列4気筒SOHC12バルブは、85ps/5500rpm・12.1kgm/3200rpmのパワーとトルクを発生、前輪を駆動する。サスペンションは、フロント/マクファーソンストラット・リヤ/トーションビーム式。フロアシフトの4速ATのみの設定。グレードは1.3GL、1.3GLコンフォート、1.3GLSの3タイプ。コンフォートはCDオーディオやキーレスエントリー、GLSグレードにはルーフスポイラーやフォグランプ、本革巻きステアリングなど装備が充実する。ヘッドレスト標準とするリアシートは、3段リクライニング機能がつき、6:4分割可能なダブルフォールディング機能でラゲッジスペースを有効的にする。安全装備として全車にデュアルエアバッグ（GLSはサイドを含む）、EBD（電子制御制動力分配御システム）付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。ハンドル位置は右のみ。
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■ エンジン
| エンジン型式 |
G4EA |
| 種類 |
直列4気筒SOHC12バルブ |
| 内径×行程 |
71.5mm×83.5mm |
| 総排気量 |
1341cc |
| 圧縮比 |
10.0 |
| 燃料供給装置 |
電子制御式燃料噴射装置 |
| 最高出力 |
85ps(63kw)/5500rpm |
| 最大トルク |
12.1kg･m(119nm)/3200rpm |
| 過給機 |
なし |
| 燃料タンク容量 |
45リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
| 燃費(0) |
15.4km/リットル |
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■ ステアリング＆サスペンション
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
| サスペンション前 |
マクファーソンストラット式 |
| サスペンション後 |
トーションビーム式 |
| ブレーキ前 |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ後 |
ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤ前 |
175/65R14 |
| タイヤ後 |
175/65R14 |
| 最小回転半径 |
5.0m |
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■ シート
■ トランスミッション
■ 変速比
| ＣＶＴ |
---- |
| 第1速 |
2.846 |
| 第2速 |
1.581 |
| 第3速 |
1.000 |
| 第4速 |
0.685 |
| 第5速 |
---- |
| 第6速 |
---- |
| 第7速 |
---- |
| 第8速 |
---- |
| 後退 |
2.176 |
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■ 減速比
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