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| ※写真は特定のグレードのものを全グレードに共用しております。 |
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新車価格
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29,242,500 円 (消費税込)
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販売開始年月
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2004年4月
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全長×全幅×全高
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5390×1932×1515mm
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室内長×室内幅×室内高
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----×----×----mm
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ホイールベース
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3116mm
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トレッド前
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1602mm
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トレッド後
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1602mm
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最低地上高
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----mm
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車両重量
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2585kg
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※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
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ベントレーシリーズのなかで、4ドアサルーンモデルがこのアルナージ。VW社の傘下となったベントレー自ら、「the worlds most exhilarating four-door motor car」と称するモデルだ。世界一過酷と言われるル・マン24時間レースの公道ステージ中にある屈指のテクニカルコーナーの名前から、このクルマのネーミングは取られている。バリエーションは世界最速サルーンを謳うアルナージTとレッドレーベルに代わる快適性も重視されたアルナージRの2種。搭載されるエンジンは6.75L V8ユニットをもとに水冷インタークーラー付きツインターボ装着し、450馬力/89.29kgm（T）と400馬力/85.2kgm（R）の最高出力と最高トルクを発生する。組み合わされるトランスミッションはフロアシフト4AT。サスペンションはフロント、リヤともにダブルウイッシュボーンでスタビライザーや自動車高調整機能を装着、FR駆動する。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ、ABS、ESP（電子式走行安定性プログラム）、トラクション&スタビリティコントロール、プリテンショナー付きシートベルト等を標準で装着。ステアリングは左右どちらの選択も可能となる。
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■ エンジン
| エンジン型式 |
---- |
| 種類 |
Ｖ型8気筒OHVツインターボ |
| 内径×行程 |
104.16mm×99.06mm |
| 総排気量 |
6750cc |
| 圧縮比 |
7.8 |
| 燃料供給装置 |
ボッシュME7.1.1 |
| 最高出力 |
400ps(298.3kw)/4000rpm |
| 最大トルク |
85.2kg･m(835nm)/3250rpm |
| 過給機 |
ツインターボ |
| 燃料タンク容量 |
100リットル |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン |
| 燃費(0) |
----km/リットル |
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■ ステアリング＆サスペンション
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
| サスペンション前 |
コイルスプリング付きダブルウィッシュボーン |
| サスペンション後 |
コイルスプリング付きダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ前 |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ後 |
ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ前 |
255/50ZR18 102Y |
| タイヤ後 |
255/50ZR18 102Y |
| 最小回転半径 |
----m |
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■ シート
■ トランスミッション
■ 変速比
| ＣＶＴ |
---- |
| 第1速 |
---- |
| 第2速 |
---- |
| 第3速 |
---- |
| 第4速 |
---- |
| 第5速 |
---- |
| 第6速 |
---- |
| 第7速 |
---- |
| 第8速 |
---- |
| 後退 |
---- |
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■ 減速比
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