|
|
|
新車検索
|
|
|
|
メルセデス・ベンツ
|
  
|
|
|
|
Ｇクラス Ｇ５５ ＡＭＧロング
|
[スペック] [装備] [車体色] [詳細フォト]
|
| ※写真は特定のグレードのものを全グレードに共用しております。 |
 |
|
新車価格
|
16,065,000 円 (消費税込)
|
販売開始年月
|
2004年9月
|
全長×全幅×全高
|
4530×1860×1950mm
|
室内長×室内幅×室内高
|
----×----×----mm
|
ホイールベース
|
2850mm
|
トレッド前
|
1500mm
|
トレッド後
|
1500mm
|
最低地上高
|
215mm
|
車両重量
|
2480kg
|
|
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
|
メルセデスの最高級クロスカントリービークルがGクラス。梯子型フレームからなるボディは、ショート3ドアとロング5ドアが導入される。駆動方式はセンターデフを持つ副変速機付きフルタイム4WD。フロント、センター、リヤの3つのデフすべてに電子制御のデフロックシステムが採用され、スイッチひとつで急勾配やオフロード走行時に使用するクロスカントリーギアへの切替も可能。搭載されるエンジンは5L V8と3.2L V6、それに新ユニットとしてメルセデスAMG社チューニングの5.5L V8スーパーチャージャーの3ユニット。5.5Lは476ps/71.4kgm、5Lは295ps/46.5kgm、3.2Lは215ps/30.6kgmのパワーとトルクを発生する。サスペンションは前後ともにコイル式のリジッド、リサーキュレーティングボール式ステアリング形式を採用。トランスミッションはティップシフト付きの電子制御5速ATのみ。グレードは3.2Lを搭載するショートボディのG320、G320ロング、5Lを搭載するG500ロング、それに5.5Lを搭載し、AMG専用のサスやエキゾーストシステム、その他専用内外装とするG55AMGロングの4種をラインアップ。ハイパフォーマンスモデルG55AMGロングは、18インチワイドタイヤ+ワイドフェンダー装着、AMG 5スポークアルミホイールやシルバー仕上げのフロントグリル、AMGロゴをあしらったサイドプロテクションモールを採用する。今回の改良では、安全装備の充実を重点に行い、ロングホイールベース車にSRSウインドウバッグ、後席中央3点式シートベルトおよびISO-FIX対応チャイルドセーフティシート固定装置を標準装備。またAMGモデルを除く全モデルのアルミホイールを、よりダイナミックなデザインに変更した。さらにG500ロングは、サスペンションの設定を変更し、乗り心地を向上させた。ハンドル位置は全車左のみの設定。
|
■ エンジン
| エンジン型式 |
113M55 |
| 種類 |
Ｖ型8気筒SOHCSチャージャー |
| 内径×行程 |
97.0mm×92.0mm |
| 総排気量 |
5438cc |
| 圧縮比 |
9.0 |
| 燃料供給装置 |
電子制御式燃料噴射 |
| 最高出力 |
476ps(350kw)/6100rpm |
| 最大トルク |
71.4kg･m(700nm)/2650〜4000rpm |
| 過給機 |
Ｓチャージャー |
| 燃料タンク容量 |
96リットル |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン |
| 燃費(0) |
5.4km/リットル |
|
■ ステアリング＆サスペンション
| ステアリング形式 |
その他 |
| サスペンション前 |
コイルスプリング式リジット |
| サスペンション後 |
コイルスプリング式リジット |
| ブレーキ前 |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ後 |
ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ前 |
285/55R 18 |
| タイヤ後 |
285/55R 18 |
| 最小回転半径 |
6.2m |
|
|
|
■ シート
■ トランスミッション
| 型式 |
5AT |
| 駆動方式 |
フルタイム４WD |
| LSD |
なし |
|
■ 変速比
| ＣＶＴ |
---- |
| 第1速 |
3.595 |
| 第2速 |
2.186 |
| 第3速 |
1.405 |
| 第4速 |
1.000 |
| 第5速 |
0.831 |
| 第6速 |
---- |
| 第7速 |
---- |
| 第8速 |
---- |
| 後退 |
3.167 |
|
■ 減速比
|
|
;)