アウディの情報満載!中古車検索、ディーラー検索、専門店検索、自動車カタログ等

アウディ A3セダンの中古車検索、カタログ、インプレッション等を閲覧できます。

GooWORLDブックマーク登録

試乗レポート

アウディ A3セダン

「ちょうどいい」サイズでアウディクオリティを満喫

主力モデルのA4が大型化を続けた結果、よりボディサイズの小さな「アウディセダン」に対する需要も生まれた。日本では「ちょうどいい大きさ」となるA3セダン。その魅力はサイズだけではない。

アウディ A3セダン

 A3シリーズに新たに加わったのは、クーペ風の流麗なルーフラインを特徴とするセダンだ。ゴルフにはジェッタ(ヴェント、ボーラを名乗った時代もある)という兄弟の存在があったが、A3はこれまでハッチバックとカブリオレ(日本未導入)の構成だっただけに、ちょっと意外に思う人も少なくないだろう。

 カギを握るのは中国を代表とする新興国で、こうした市場ではセダン人気が根強い。拡大する市場でシェアを伸ばすには、コンパクトセダンの存在が不可欠というわけだ。

 でも、この新展開は日本市場にとっても朗報といえる。注目は、全幅を1.8m以下に収めたボディサイズと、334万円を起点とするリーズナブルな価格の設定。「全幅1825mmのA4ではマンションの機械式駐車場に入らない」と悩むセダン派は、とくに大歓迎するはずだ。

 ちなみに、全長もA4セダンより255mm短い設定で、A3セダンは取り回しのしやすさもウリのポイント。それでいて、キャビンやラゲッジの空間は、家族ユースを十分カバーするゆとりを持つのだから、「ジャストサイズのセダン」と言ってもいい。対抗馬のメルセデスCLAはよりスタイル指向が強く、後席スペースに割り切りが感じられるだけに、実用性とのバランスを考える人はアウディに心が傾くことだろう。

 母体は言うまでもなく、新型A3から導入された「MQB」。さまざまなサイズや車型に対応するモジュラーコンセプトを掲げる自由度の高い設計だけに、セダンにすることなど朝飯前といった印象だ。スタイル面では、全高をスポーツバックより低く抑えた点が見どころで、安定感あるプロポーションを形成している。

 そんなA3セダンの構成は、スポーツバックでおなじみの4種。抜群の高性能が光るS3を筆頭に、1.8TFSIクワトロ、1.4TFSI、同CODを展開する。シリンダーオンデマンドを意味する「COD」は低負荷時に2気筒を休止して効率アップを図るメカ。ゴルフⅦのACTと同様といえば、わかりやすいはずだ。

 標準1.4TFSIを18馬力/5.1kgm上まわる性能を持ちながら、JC08モード値で0.5km/L優秀な燃費を達成できたのは、このCODのおかげ。4気筒と2気筒の切り替えは体感ではわからないほどスムーズだから、走り味の洗練度にこだわる人にとってもネガな要素はない。

アウディ A3セダン

 2気筒走行の場面は想像するよりも広範囲におよび、とくにエコランを心がけなくてもCODの効果が実感できる。しかも、右足に力を込めれば瞬時に4気筒に切り替わり、直噴+ターボならではの爽快な加速感を味わうことができるのだから、CODの魅力の幅はいたって広い。

 そして、セダンならではの魅力といえるのは、ひとクラス上を感じさせる重厚かつ快適な走行フィーリング。キビキビした身のこなしを特徴とするスポーツバックと比べると、セダンの動きは明らかにより落ち着いた印象。タイヤのあたりもマイルドに感じられ、セダンらしい快適な走り味で包み込んでくれる。

 というと、退屈な走りを連想するかも。だが、COD仕様は15mmローダウンのスポーツサスを採用し、17インチタイヤを履くのだから、鞭を入れればスポーティな走りもきちんとこなす。足を締めすぎていないのがいいところで、操安性と快適性のバランスは理想的なものだ。

 もちろん、より高性能を望むファンには、1.8TFSIクワトロやS3という選択肢がある。でも……A3セダンのベストバイはやはり、1.4TFSIのCODだと言っていい。


森野恭行 写真内藤敬仁(メインカット)、北川泉
問い合せ アウディコミュニケーションセンター
TEL:0120-598106
中古車を探す
Detail Check
エクステリア
アウディ A3セダン エクステリア アウディ A3セダン エクステリア アウディ A3セダン エクステリア
5ドアのスポーツバックと比べ、全長が140mm長く全幅が10mmワイドな設定だ。逆に全高は45mm低く、伸びやかで安定感あるプロポーションを強調。
コックピット
アウディ A3セダン コックピット 過飾を廃した洗練のデザインと、世界トップレベルの質感が融合。確立された「アウディワールド」が、A3セダンのコクピットでも展開される。シフトセレクター手前には、MMI(マルチメディアインターフェイス)の操作系を配置。
エンジン
アウディ A3セダン エンジン COD仕様1.4TFSIは140馬力/25.5kgmの性能。ミッションは7速Sトロニックを採用する。
インテリア
アウディ A3セダン インテリア アウディ A3セダン インテリア 天井はスポーツバックより低めだが、後席ニールームは十分に広く、大人4人が快適に過ごせる居住性を確保している。CODはフロントスポーツシートやスポーツステアリングを標準装備。
ラゲッジスペース
アウディ A3セダン ラゲッジスペース FF車は425L、クワトロは390Lの容量。長尺物の積載に対応する分割可倒機構を採用する。
タイヤ
アウディ A3セダン タイヤ エコ&スポーティの位置づけのCOD仕様は、225/45R17サイズのタイヤを標準装着する。
アウディ A3セダン 1.4TFSIシリンダーオンデマンド(7速AT・Sトロニック)
全長×全幅×全高 4465×1795×1390mm
ホイールベース 2635mm
トレッド前/後 1550/1520mm
車両重量 1340kg
エンジン 直4DOHCターボ
総排気量 1394cc
最高出力 140ps/4500-6000rpm
最大トルク 25.5kg m/1500-3500rpm
サスペンション前/後 ストラット/4リンク
ブレーキ前/後 Vディスク/ディスク
タイヤサイズ前後 225/45R17
発表・発売
2014年1月
全国メーカー希望小売価格
A3セダン 1.4TFSI(7速AT) 334万円
A3セダン 1.4TFSIシリンダーオンデマンド(7速AT) 374万円
A3セダン 1.8TFSIクワトロ(6速AT) 422万円
S3セダン(6速AT) 577万円
Body Color
 グレイシアホワイト メタリック   スクーパブルー メタリック   アイスシルバー メタリック   ファントムブラック パールエフェクト
 ダコタグレー メタリック   ブリリアンレッド   ベルーガブラウン メタリック
LOOK AT IT
アウディ A3セダン 自慢の4WDメカを積むクワトロモデルも選べる
 180馬力/28.6kgmの1.8TFSIモデルや、280馬力/38.8kgmの高性能を誇る2.0TFSIを積むS3には、アウディを象徴するフルタイム4WDのクワトロをドッキングしている。前後のトルク配分を状況に応じて最適化する電制カップリング式で、悪条件下でも高度な安心感と高性能をもたらす。
中古車を探す
この車の情報
カタログを見る
中古車を探す
愛車自慢を見る
試乗レポートを見る
パーツを探す
バックナンバー
A3(2004.10)
A3/S3(2008.08)
A3スポーツバック(2008.12)
A3セダン(2014.5)
A4(1)(2005.05)
A4(2)
A4 AVANT(1)(2005.02)
A4 AVANT(2)(2008.09)
A5(2008.03)
A5スポーツバック(1)(2010.03)
A5スポーツバック(2)(2012.05)
A5カブリオレ(2009.12)
A6(2009.03)
A6 AVANT(2005.06)
A8(1)(2005.08)
A8(2)(2011.06)
A8(3)(2014.06)
Q3(2012.07)
Q5(2009.08)
Q7(2006.10)
RS5(2011.01)
S4(2009.06)
S6(2012.11)
S7 スポーツバック(2012.11)
S8(2012.12)
TT(2005.06)
他のブランドのカタログをお探しの方

ドイツ
メルセデス・ベンツ   AMG   マイバッハ   スマート   BMW   BMWアルビナ   アウディ   フォルクスワーゲン   オペル   ポルシェ   ヨーロッパフォード   イエス!

イギリス
ロールスロイス   ベントレー   ジャガー   デイムラー   ランドローバー   MG   ミニ   ローバー   ロータス   アストンマーチン   モーガン   TVR

イタリア
フィアット   フェラーリ   ランチア   アルファロメオ   マセラティ   ランボルギーニ   アウトビアンキ

フランス
ルノー   プジョー   シトロエン   ヴェンチュリー

アメリカ
キャデラック   シボレー   ボンテアック   ビュイック   サターン   ハマー   リンカーン   フォード   マーキュリー   クライスラー   クライスラー・ジープ   スタークラフト   ティアラ

韓国
ヒュンダイ   起亜   大字   GMマティス   スウェーデン ボルボ   サーブ   オランダ ドンカーブート   その他輸入ブランド バーキン(南アフリカ)
TOP > インプレッション > アウディ A3セダン
プロト【PROTO】株式会社プロトコーポレーション

会社概要 | 利用規約 | プライバシーポリシー | 広告掲載について
COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.