Ｓ９０（ボルボ）のモデル・グレード別カタログ情報

クーペを思わせる流麗なスタイリングに、快適な室内空間と高い安全性を備えた、ボルボのフラッグシップ・セダン「S90」。ラインアップは、2L 4気筒ターボエンジンの「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデル「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」は、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」が選択可能。今回、一部改良を行い、新色「ヴェイパーグレー」を設定した。右ハンドルのみの設定。

クーペを思わせる流麗なスタイリングに、快適な室内空間と高い安全性を備えた、ボルボのフラッグシップ・セダン「S90」。ラインアップは、2L 4気筒ターボエンジンの「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデル「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」は、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」が選択可能。今回、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。

クーペを思わせる流麗なスタイリングに、快適な室内空間と高い安全性を備えた、ボルボのフラッグシップ・セダン「S90」。ラインアップは、2L 4気筒直噴ターボに電動スーパーチャージャー、48Vハイブリッドを搭載したB6パワートレーン搭載の「B6 AWD インスクリプション」、「B6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」を設定。Drive‐E（ドライブイー）の 第3世代となるガソリンエンジンは、48V電源を利用した電動スーパーチャージャーによる高効率と優れたレスポンス、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）によるハイブリッドシステムを搭載し、300馬力の優れた出力特性と高い環境性能、ノイズの大幅な低減による上質感のある走行性能を実現。トランスミッションは、電子制御式8速ATを採用。今回、プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデル「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド」を設定。北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」が選択可能。また、ボディカラーは新色「シルバードーンメタリック」、「ブライトダスクメタリック」を含む全8色を用意。右ハンドルのみの設定。

クーペを思わせる流麗なスタイリングに、快適な室内空間と高い安全性を備えた、ボルボのフラッグシップ・セダン「S90」。ラインアップは、2L 4気筒直噴ターボに電動スーパーチャージャー、48Vハイブリッドを搭載したB6パワートレーン搭載の「B6 AWD インスクリプション」、「B6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」を設定。Drive‐E（ドライブイー）の 第3世代となるガソリンエンジンは、48V電源を利用した電動スーパーチャージャーによる高効率と優れたレスポンス、ISGM（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール）によるハイブリッドシステムを搭載し、300馬力の優れた出力特性と高い環境性能、ノイズの大幅な低減による上質感のある走行性能を実現。トランスミッションは、電子制御式8速ATを採用。エクステリアは、フロント・グリル、フロント・バンパー、リアバンパー、アルミホイールに新デザインを採用し、リアランプのデザインが変更され、リアウィンカーがシーケンシャルタイプとなった。インテリアは、新インフォテイメントシステムや、テレマティクスサービスが導入され、その他「CleanZone‐アドバンスト・エア・クオリティ・システム（PM2.5センサー、車内自動換気機能付）」や、「ワイヤレス・スマートフォン・チャージ」を標準装備。事故を未然に防ぐためにクルマにできる最善の対策として、先進の安全・運転支援機能「対向車対応機能」や「歩行者・サイクリスト検知機能」、「インターセクションサポート（右折時対向車検知機能）」などを備える「CitySafety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」をはじめ、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」、「ステアリングアシスト付BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）」、「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA（クロス・トラフィック・アラート）」、「ランオフロード・ミティゲーション（道路逸脱回避機能）」、「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」などを全車に標準装備。 また、新たに「先行車発進告知機能」と「リア衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム」を設定。右ハンドルのみの設定。

クーペを思わせる流麗なスタイリングに、快適な室内空間と高い安全性を備えた、ボルボのフラッグシップ・セダン「S90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」を設定。トランスミッションは新開発の高効率な8速ATを採用。「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」には電子制御式AWDシステムを組み合わせる。エクステリアは際立った存在感を放ち、スカンジナビアンデザインと呼ぶにふさわしい、適切かつクリーンなラインで構成。インテリアはセンターディスプレイなどのテクノロジーとナチュラルな素材とをうまく融合しており、乗員をエレガントに温かく迎え入れる雰囲気に満ちている。また、Bowers＆Wilkinsプレミアムサウンド・オーディオシステムをオプション採用（「T6 AWD インスクリプション」には標準装備）。総出力1400Wの12チャンネルデジタルアンプにサブウーファーを含む19個のスピーカーを配置し、車内のどの座席でも、極上のサウンドを生み出す。さらに、世界初の2つの安全技術を標準装備。スウェーデンで重傷事故の要因となっている、大型動物との衝突被害の軽減を目的としたシステム「大型動物検知機能」や「ランオフロード・プロテクション（道路逸脱事故被害軽減システム）」に加えて道路逸脱事故の対策として開発された、道路逸脱事故回避を支援する機能「ランオフロード・ミティゲーション」を装備した。S90は500台の限定発売となる。右ハンドルのみの設定。

ボルボのフラッグシップ、ファーストクラスサルーンとなるのがS90。960シリーズの後継となるが、さらに洗練し、ラグジュアリーな装備と快適な走行性能をひときわ充実させている。搭載エンジンは200馬力を発揮する直列6気筒3L DOHC24バルブが1種。FR駆動を採用する。サスペンションは前ストラット、後マルチリンク。グレードはベースとなる3.0とサンルーフや本革シートが標準となる上級3.0E、それにロングホイールベース仕様となるロイヤルの3タイプ。安全装備として、運転席&サイドエアバッグ（助手席はオプション）、ABS、プリテンショナー付シートベルトが標準。3.0は右のみ、その他モデルは左右ハンドルの設定。