フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2006年4月(平成18年4月)〜発売中 グレード一覧

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
2009年2月
平成21年2月
2009年1月
平成21年1月
2008年10月
平成20年10月
2008年9月
平成20年9月
2008年8月
平成20年8月
2008年5月
平成20年5月
2008年2月
平成20年2月
2008年1月
平成20年1月
2007年9月
平成19年9月
2007年1月
平成19年1月
2006年7月
平成18年7月
2006年4月
平成18年4月

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2009年2月(平成21年2月) 発売モデル(現行モデル) プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる、パサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボと2L 同ターボ、それに3.2L V型6気筒DOHCの3種の直噴ユニットを搭載する。トランスミッションは、FFがティプトロニック付6速AT、4MOTION(4モーション)フルタイム四輪駆動が6速DSG。6速DSGは、マニュアルのスポーティさとオートマチックの快適性を兼ね備えたトランスミッション。セレクターレバーを左側に倒せば、マニュアル感覚のスポーティなドライビングも可能とする。バリエーションは、1.8Lターボ搭載の「TSIコンフォートライン」、2Lターボ搭載のスポーティな「2.0TSIスポーツライン」、そしてV6 3.2Lエンジン+4WD搭載の最上級「V6 4MOTION」をラインアップする。今回、カブリオレクーペの「イオス」とともに、新グレード「インディビジュアル」を設定。フォルクスワーゲンAGが、多様化するニーズによりきめ細かく対応するために設立した子会社「VWインディビジュアル社」によって、企画、開発されたスペシャルパッケージ。パサートヴァリアントV6 4MOTIONをベースにした「インディビジュアル」仕様は、エクステリアにディープブラックパールエフェクトのボディカラー、Individualの頭文字「i」をモチーフにした専用エンブレムを両フロントフェンダーにあしらい、さらにインチアップした5本ツインスポークの18インチアルミホイールが採用される。インテリアでは、パサートCCで初めて導入されたプレミアムサウンドシステム「ディナウディオ」の搭載や、チークとブラックの2色コンビネーションの専用ナパレザースポーツシート、ヘアライン仕上げのアルミニウムデコラティブパネル、専用ドアシルプレートなどを採用する。基本は右ハンドル設定で、V6 4モーションは左も選択可能とする。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
V6 4モーション インディビジュアル ABA-3CAXZF 3168cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 10.2km/l 5,460,000円無料見積り

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2009年1月(平成21年1月) 発売モデル(現行モデル) プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる、パサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボと2L 同ターボ、それに3.2L V型6気筒DOHCの3種の直噴ユニットを搭載する。トランスミッションは、FFがティプトロニック付6速AT、4MOTION(4モーション)フルタイム四輪駆動が6速DSG。6速DSGは、マニュアルのスポーティさとオートマチックの快適性を兼ね備えたトランスミッション。セレクターレバーを左側に倒せば、マニュアル感覚のスポーティなドライビングも可能とする。バリエーションは、1.8Lターボ搭載の「TSIコンフォートライン」、2Lターボ搭載のスポーティな「2.0TSIスポーツライン」、そしてV6 3.2Lエンジン+4WD搭載の最上級「V6 4MOTION」をラインアップする。基本は右ハンドル設定で、V6 4モーションは左も選択可能とする。2009年(平成21年)1月1日から希望小売価格(税込)を見直し、新価格を適用。ここ数年にわたる原材料費の上昇によるもの。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TSIコンフォートライン ABA-3CBZB 1798cc 5 6AT FF 5名 10.8km/l 3,670,000円無料見積り
2.0TSI スポーツライン ABA-3CCAW 1984cc 5 6AT FF 5名 10.6km/l 4,340,000円無料見積り
V6 4モーション  ABA-3CAXZF 3168cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 10.2km/l 5,220,000円無料見積り
R36 ABA-3CBWSF 3598cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 8.8km/l 6,020,000円無料見積り

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2008年10月(平成20年10月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる、パサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボと2L 同ターボ、それに3.2L V型6気筒DOHCの3種の直噴ユニットを搭載する。トランスミッションは、FFがティプトロニック付6速AT、4MOTION(4モーション)フルタイム四輪駆動が6速DSG。バリエーションは、1.8Lターボ搭載の「TSIコンフォートライン」、2Lターボ搭載のスポーティな「2.0TSIスポーツライン」、そしてV6 3.2Lエンジン+4WD搭載の最上級「V6 4MOTION」をラインアップする。エントリーグレードとなるヴァリアント「TSIコンフォートライン」は、今回の変更により、バイキセノンヘッドライトとスタティック&ダイナミックコーナリングライトを標準装備。さらに、AM/FM CDプレ―ヤーのデザインを一新すると共に機能強化を図り、オーディオ外部入力端子を追加することで様々な音楽ソースの再生が可能となった。その他、3.6L V型6気筒DOHCを搭載したプレミアムスポーツ、パサートヴァリアント「R36」をラインアップする。基本は右ハンドル設定で、V6 4モーションは左も選択可能。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TSIコンフォートライン ABA-3CBZB 1798cc 5 6AT FF 5名 10.8km/l 3,600,000円

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2008年9月(平成20年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのフラッグシップとなる、パサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ「TSIコンフォートライン」と、2L 同ターボ「2.0TSIスポーツライン」、それに3.2L V型6気筒DOHC+4WD「V6 4MOTION」の3タイプをラインアップする。そして、パサートヴァリアント「R36」は、フォルクスワーゲンの中でも、プレミアムスポーツにのみ与えられる「R」シリーズ(=Racing)モデルで、日本市場ではゴルフR32に次ぐ第2弾。最高出力299PSを発生し、0-100km/h加速5.8秒、最高速度250km/hを達成。V6 3.2Lエンジンをベースに、排気量を3.6Lに拡大し専用チューニングを施したFSIエンジンと、6速DSGの組み合わせ。さらに、4輪駆動システム4MOTIONの採用により、いかなる路面状況でも安定した走行を可能にする。専用のスポーツサスペンションにはアダプティブシャシーコントロール「DCC」を採用。「コンフォート」/「ノーマル」/「スポーツ」の3つのモード切替によって、ダンパーの減衰力特性とエレクトロニックパワーステアリングの操舵特性を高次元で変化させる。シルバーフロントグリル、専用バンパー・リヤスポイラー等のエアロパーツ、クロームツインエキゾーストパイプ、レザーとアルカンタラのコンビネーションによる専用スポーツシート、235/40R18タイヤと専用18インチアルミホイール/ブルーブレーキキャリパーなどを標準。地デジ対応HDDナビゲーション「RNS 510」とMEDIA-IN(iPodおよびUSBデバイス接続装置)、さらに、オプティカルパーキングシステム(車両前後の障害物との距離をナビゲーション用モニターで確認できる)や、リヤビューカメラ「Rear Assist」も搭載される。ヴァリアント「R36」は右ハンドル設定のみ。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
R36 ABA-3CBWSF 3598cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 8.8km/l 5,900,000円

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2008年8月(平成20年8月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる、パサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボと2L 同ターボ、それに3.2L V型6気筒DOHCの3種の直噴ユニットを搭載する。トランスミッションは、FFがティプトロニック付6速AT、4MOTION(4モーション)フルタイム四輪駆動が6速DSG。バリエーションは、1.8Lターボ搭載の「TSIコンフォートライン」、2Lターボ搭載のスポーティな「2.0TSIスポーツライン」、そしてV6 3.2Lエンジン+4WD搭載の最上級「V6 4MOTION」をラインアップする。新設定となる2.0TSIスポーツラインは、前モデル「2.0T」から0.2km/l燃費向上。装備面では、オプションとしていたバイキセノンヘッドライトとレザーシートを標準装備し、安全性と質感を高めた。V6 4モーションは、新たにパドルシフト、マルチファンクションステアリングホイール、ダンパーの減衰力特性を自動的に調整するアダプティブシャシーコントロール「DCC」、RNS 510(純正HDDナビ)<ETC車載器、地デジTVチューナー標準>などを装備した。基本は右ハンドル設定で、ヴァリアントV6 4モーションは左も選択可能とする。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TSIコンフォートライン ABA-3CBZB 1798cc 5 6AT FF 5名 10.8km/l 3,450,000円
V6 4モーション  ABA-3CAXZF 3168cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 10.2km/l 5,120,000円

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2008年5月(平成20年5月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなるパサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。パサートヴァリアントのパワーユニットは、1.8L TSI(ターボ)エンジン、新設計の2.0L TSI(ターボ)エンジン、V6 3.2FSIエンジンの3種。今回発売する「2.0TSIスポーツライン」は、「TSIコンフォートライン」に搭載されている1.8L TSIエンジンとベースを同じくするフォルクスワーゲンの新世代エンジン。最高出力は200PS、最大トルクは280Nmと性能面では従来の2.0Lターボチャージャー付きエンジンと同じでありながら、軽量・コンパクト化を実現。燃費(10・15モード)も、従来の10.4km/Lから10.6km/Lへ向上させた。バイキセノンヘッドライト、スタティック&ダイナミックコーナリングライト、ウッドパネル、フロントレザースポーツシートを装備する。それに1.8TSIエンジン搭載の「TSIコンフォートライン」、V6 3.2FSIエンジン+4WDシステムを搭載のトップモデル「V6 4MOTION」をラインアップする。基本は右ハンドル設定で、ヴァリアントV6 4モーションは左も選択可能とする。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0TSI スポーツライン ABA-3CCAW 1984cc 5 6AT FF 5名 10.6km/l 4,260,000円

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2008年2月(平成20年2月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなるパサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。FSI(ガソリン直噴)エンジン、そして6速化されたATやDSGをモデル毎に組み合わせる。トランスミッションは、FF/ティプトロニック付6速AT、4MOTION(4モーション)フルタイム四輪駆動/6速DSG。パワーユニットは、新開発の1.8L TSIエンジン、2.0 T-FSIエンジン、V6 3.2FSIエンジンの3種。1.8L TSIエンジンは、直噴エンジンにインタークーラー付ターボチャージャーを組み合わせ、マルチポート高圧インジェクター、鋳鉄製クランクケース組み込みのバランサーシャフト、チェーンドライブなどを採用することにより、燃焼効率、静粛性、音響特性を向上させ、コンパクト化、最高出力は160PSを発揮する。バリエーションは、1.8 TSIエンジン搭載の新設定「TSIコンフォートライン」、車高を15mmローダウンし、ゴルフGTIなどにも採用されているスポーティな2.0 T-FSIエンジンを搭載する「2.0T」、そしてV6 3.2FSIエンジン及び4WDシステムを搭載し、レザースポーツシート(12ポジション調整パワーシート)を採用したトップモデル、「V6 4MOTION」をラインアップする。基本は右ハンドル設定で、ヴァリアントV6 4モーションは左も選択可能とする。2008年(平成20年)1月から、一部モデルのメーカー希望小売価格を見直し、新価格を適用した。原油価格の高騰による輸送費の上昇および、長らく高止まりし続けるユーロの影響などによるもの。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TSIコンフォートライン ABA-3CBZB 1798cc 5 6AT FF 5名 10.8km/l 3,450,000円

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2008年1月(平成20年1月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなるパサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。FSI(ガソリン直噴)エンジン、そして6速化されたATやDSGをモデル毎に組み合わせる。トランスミッションは、FF/ティプトロニック付6速AT、4MOTION(4モーション)フルタイム四輪駆動/6速DSG。2.0 FSIエンジン搭載のパサート「2.0」/パサートヴァリアント「2.0」、車高を15mmローダウンし、ゴルフGTIなどにも採用されているスポーティな2.0 T-FSIエンジンを搭載するパサート「2.0T」/パサートヴァリアント「2.0T」、そしてV6 3.2FSIエンジン及び4WDシステムを搭載し、レザースポーツシート(12ポジション調整パワーシート)を採用したトップモデル、パサート「V6 4MOTION」をラインアップする。基本は右ハンドル設定で、V6 4モーションは左も選択可能とする。2008年(平成20年)1月から、一部モデルのメーカー希望小売価格を見直し、新価格を適用した。原油価格の高騰による輸送費の上昇および、長らく高止まりし続けるユーロの影響などによるもの。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0 ABA-3CBVY 1984cc 5 6AT FF 5名 11.0km/l 3,420,000円
2.0T ABA-3CAXX 1984cc 5 6AT FF 5名 10.4km/l 3,890,000円
V6 4モーション  ABA-3CAXZF 3168cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 10.2km/l 4,660,000円

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2007年9月(平成19年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなるパサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。FSI(ガソリン直噴)エンジン、そして6速化されたATやDSGをモデル毎に組み合わせる。トランスミッションは、FF/ティプトロニック付6速AT、4MOTION(4モーション)フルタイム四輪駆動/6速DSG。2.0 FSIエンジン搭載のパサート「2.0」/パサートヴァリアント「2.0」、車高を15mmローダウンし、ゴルフGTIなどにも採用されているスポーティな2.0 T-FSIエンジンを搭載するパサート「2.0T」/パサートヴァリアント「2.0T」、そしてV6 3.2FSIエンジン及び4WDシステムを搭載し、レザースポーツシート(12ポジション調整パワーシート)を採用したトップモデル、パサート「V6 4MOTION」をラインアップする。基本は右ハンドル設定で、V6 4モーションは左も選択可能とする。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0 ABA-3CBVY 1984cc 5 6AT FF 5名 11.0km/l 3,380,000円
2.0T ABA-3CAXX 1984cc 5 6AT FF 5名 10.4km/l 3,840,000円
V6 4モーション  ABA-3CAXZF 3168cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 10.2km/l 4,590,000円

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2007年1月(平成19年1月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなるパサート/パサートヴァリアント(Passart/Passart Variant)。FSI(ガソリン直噴)エンジン、そして6速化されたATやDSGをモデル毎に組み合わせる。トランスミッションは、FF/ティプトロニック付6速AT、4MOTION(4モーション)フルタイム四輪駆動/6速DSG。2.0 FSIエンジン搭載のパサート「2.0」/パサートヴァリアント「2.0」、車高を15mmローダウンし、ゴルフGTIなどにも採用されているスポーティな2.0 T-FSIエンジンを搭載するパサート「2.0T」/パサートヴァリアント「2.0T」、そしてV6 3.2FSIエンジン及び4WDシステムを搭載し、レザースポーツシート(12ポジション調整パワーシート)を採用したトップモデル、パサート「V6 4MOTION」をラインアップする。右ハンドル設定で、ヴァリアントV6 4モーションは左も選択可能とする。今回フォルクスワーゲングループジャパン一部取扱車種(全35モデルのうち29モデル)のメーカー希望小売価格およびオプション、付属品の価格を見直し、2007年より新価格を適用。ユーロ高が続くことによるもの。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0 GH-3CBVY 1984cc 5 6AT FF 5名 11.0km/l 3,380,000円
2.0T GH-3CAXX 1984cc 5 6AT FF 5名 10.4km/l 3,840,000円
V6 4モーション  GH-3CAXZF 3168cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 8.9km/l 4,590,000円

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2006年7月(平成18年7月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる新型「Passart/Passart Variant(パサート/パサートヴァリアント)」。6代目となるこのモデルは、サイズを一回り大型化し、2Lの直噴(FSI)4気筒エンジンと、それのターボチャージャー、新開発の3.2L V型6気筒 FSI(直噴)エンジンの3ユニットを搭載する。トランスミッションは、FF/ティプトロニック付6速AT、フルタイム四輪駆動である4MOTION(4モーション)/6速DSG。パサート「2.0」/パサートヴァリアント「2.0」、車高を15mmローダウンし、直噴ターボのパサート「2.0T」/パサートヴァリアント「2.0T」、そしてV6 3.2+4WD、レザースポーツシート(12ポジション調整パワーシート)&ウッドパネルを採用したトップグレード、パサート「V6 4MOTION」/パサートヴァリアント「V6 4MOTION」をラインアップする。ハンドルは右、パサートヴァリアントV6 4モーションのみ左が選べる。またVW初の機能・装備として、バイキセノンヘッドライトに一体化されたスタティック&ダイナミックコーナリングライト、ブレーキペダルから足を離してもブレーキ圧を維持するオートホールド機能、さらにはワンタッチで操作できる電動パーキングブレーキなどを採用する。今回の、フォルクスワーゲンの日本における純正ナビゲーションシステムである、マルチメディアステーションが新型となった。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
V6 4モーション  GH-3CAXZF 3168cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 8.9km/l 4,550,000円

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2006年4月(平成18年4月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント フォルクスワーゲンのセダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる新型「Passart/Passart Variant(パサート/パサートヴァリアント)」。6代目となるこのモデルは、サイズを一回り大型化し、快適性(コンフォート)を重視、最新のハイテク材である熱間成型の超高張力鋼板や、鋼板接合技術の採用によってボディ剛性を高めた。このボディに、乗り心地とハンドリングとをバランスさせたリヤ4リンクサスペンション、FSI(ガソリン直噴)エンジン、そして6速化されたATやDSGをモデル毎に組み合わせ、走りと快適性の質を大幅に向上した。トランスミッションは、FF/ティプトロニック付6速AT、4MOTION(4モーション)フルタイム四輪駆動/6速DSG。2.0 FSIエンジン搭載のパサート「2.0」/パサートヴァリアント「2.0」、車高を15mmローダウンし、ゴルフGTIなどにも採用されているスポーティな2.0 T-FSIエンジンを搭載するパサート「2.0T」/パサートヴァリアント「2.0T」、そして新開発のV6 3.2FSIエンジン及び4WDシステムを搭載し、レザースポーツシート(12ポジション調整パワーシート)を採用したフラッグシップモデル、パサート「V6 4MOTION」をラインアップする。ハンドルは全車右ハンドル。またVW初の機能・装備として、バイキセノンヘッドライトに一体化されたスタティック&ダイナミックコーナリングライト、ブレーキペダルから足を離してもブレーキ圧を維持するオートホールド機能、さらにはワンタッチで操作できる電動パーキングブレーキなどを採用した。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0 GH-3CBVY 1984cc 5 6AT FF 5名 11.0km/l 3,350,000円
2.0T GH-3CAXX 1984cc 5 6AT FF 5名 10.4km/l 3,810,000円
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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