プジョー 605(605)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

プジョー 605 1998(平成10)年1月 発売モデル

プジョー 605

価格帯
4,990,000~4,990,000

プジョーのフラッグシップサルーン605は89年のデビュー。10年にもおよぶロングセラーモデルだ。現在、日本に輸入されているのは190馬力の3L V6DOHCエンジンを搭載する605 V6のみ。駆動方式はFFで、4ATのみが組み合わされている。かっちりしたデザインでまとめられたボディは全長4.8m弱、全幅1.8mの堂々としたサイズ。サスペンションはフロントにストラット、リヤにダブルウイッシュボーンの組み合わせ。装備は花粉フィルター付きのフルオートエアコン、電動フルレザーシート、雨滴感応式オートワイパー、チルトアップ機構付き電動サンルーフなどが標準となる豪華装備。リヤのセンターアームレストにはトランクスルー機構も装備し、ユーティリティを向上。デュアルエアバッグとABSを標準装備。ハンドル位置は左のみとなっている。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
V6左ハンドル E-
Z6NV
2946cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1600kg 4765×1800×1425mm 4,990,000

プジョー 605 1997(平成9)年2月 発売モデル

プジョー 605

価格帯
4,990,000~4,990,000

プジョーのフラッグシップサルーン605は89年のデビュー。10年にもおよぶロングセラーモデルだ。97年2月に施されたマイナーチェンジから、デュアルエアバッグが標準化し、ハンドル位置も左のみとなる。また、このモデルからフロントデザインが一新され、シンボルマークであるライオンのエンブレムが、輪郭だけでなく全面がクローム仕上げのものに変更されている。グレードは170馬力の3L V6OHCエンジンを搭載する605 SV3.0のみ。駆動方式はFFで、4ATのみが日本に導入されている。かっちりしたデザインでまとめられたボディは全長4.8m弱、全幅1.8mの堂々としたサイズを誇る。サスペンションはフロントにストラット、リヤにプジョー伝統のトレーリングアームではなくダブルウイッシュボーンが組み合わせられる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
SV3.0左ハンドル E-
6SF
2963cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1540kg 4725×1800×1425mm 4,990,000

プジョー 605 1994(平成6)年11月 発売モデル

プジョー 605

価格帯
5,400,000~5,400,000

1989年フランクフルトデビューの、プジョーのフラッグシップサルーン605。1995年モデルは、フロントエプロン周りをリファインし、全長を延長した4765mmとする。横置きに搭載するのは、170馬力の3L V6OHCエンジン、「SV3.0」のモノグレードで、フロアシフト4速AT。駆動方式はFFで、サスペンションはフロントにストラット、リヤにダブルウイッシュボーンが組み合わせられる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
SV3.0右ハンドル 左ハンドル E-
Z6
2963cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1570kg 4765×1800×1425mm 5,400,000

プジョー 605 1992(平成4)年3月 発売モデル

プジョー 605

価格帯
6,080,000~6,080,000

1989年フランクフルトデビューの、プジョーのフラッグシップサルーン605。グレードは170馬力の3L V6OHCエンジンを搭載する「SV3.0」は4速AT、4バルブ化した200馬力「SV24」は5速マニュアル。横置きに搭載し、駆動方式はFF。サスペンションはフロントにストラット、リヤにダブルウイッシュボーンが組み合わせられる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
SV24左ハンドル E-
6SK
2975cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1550kg 4725×1800×1425mm 6,080,000

プジョー 605 1991(平成3)年11月 発売モデル

プジョー 605

価格帯
5,400,000~5,400,000

1989年フランクフルトデビューの、プジョーのフラッグシップサルーン605。グレードは170馬力の3L V6OHCエンジンを搭載する「SV3.0」のみ。横置きに搭載し、駆動方式はFF、4速ATのみが日本に導入されている。サスペンションはフロントにストラット、リヤにダブルウイッシュボーンが組み合わせられる。今回設定の「リミテッドエディション」は、リアスポイラ―や本革シートを特別装備としたモデル。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
SV3.0 リミテッドエディション右ハンドル特別・限定 E-
6SF
2975cc 4 4AT FF 5名 ----km/l ----kg 4725×1800×1425mm 5,400,000

プジョー 605 1990(平成2)年12月 発売モデル

プジョー 605

価格帯
5,300,000~5,300,000

1989年フランクフルトデビューの、プジョーのフラッグシップサルーン605。グレードは170馬力の3L V6OHCエンジンを搭載する「SV3.0」のみ。横置きに搭載し、駆動方式はFF、4速ATのみが日本に導入されている。サスペンションはフロントにストラット、リヤにダブルウイッシュボーンが組み合わせられる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
SV3.0左ハンドル E-
6SF
2975cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1540kg 4725×1800×1425mm 5,300,000

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