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全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート(SMART)」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載した「スマートフォーツーmhd(マイクロ・ハイブリッド・ドライブ)」を設定。また特別仕様車では、smart BRABUS社がチューニングを施した「スマートフォーツークーペ BRABUS(ブラバス)エクスクルーシブ」に、ブラックで統一された「ブラック エディション クーペmhd」(日本限定60台)や、「スマート フォーツー エディション パールグレー」(限定70台)を設定。今回、新たな特別仕様車「スマート フォーツー エディション パールグレー」(限定70台)を発売。ボディカラーを通常では設定されない「グラファイトメタリック」とし、ドアミラーカバー、フロントグリルをボディ同色にし、トリディオンセーフティーセルをシルバーとした。また専用デザインの15インチ3ダブルスポークアルミホイールとワイドタイヤ、フロントフォグランプを装備。内装には専用クリスタルグレーレザー調シート、クリスタルグレーステッチ入りのブラックレザー調ダッシュボード、シルバーレザー調のドアトリムを採用し、グレー、シルバー、ブラックでまとめた。このほか本革巻ステアリング&シフトノブ、専用デザインベロアマット、電動調整ヒーテッド・ドアミラー、ラゲッジルームカバー、シルバーリング付きのコックピットクロックア&レブカウンターも備えた。同時に「スマート フォーツー エディション ホワイト クーペ mhd」(限定80台)を設定。ボディーカラーをクリスタルホワイトとし、ホワイトトリディオンセーフティセル、ホワイトフロントグリル&ドアミラーカバーを装備。インテリアは、デザインレッド・ファブリック内装とすることで、白と赤のコントラストを強調している。そのほか、フロントフォグランプ、本革巻ステアリング&シフトノブ、電動調整ヒーテッド・ドアミラー、ラゲッジルームカバー(ネット付)を特別装備する。右ハンドルの設定。 |
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全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート(SMART)」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載した「スマートフォーツーmhd(マイクロ・ハイブリッド・ドライブ)」を設定。またsmart BRABUS社がチューニングを施した特別仕様車「スマートフォーツークーペ BRABUS(ブラバス)エクスクルーシブ」を設定している。今回、特別仕様車「ブラック エディション クーペmhd」を発売(日本限定60台)。ディープブラックのボディカラーをベースに、スマート独自のセーフティーシェル「トリディオンセーフティーセル」、ブラバス製15インチアルミホイール、ドアミラーカバー、フロントグリルをブラックで統一。ブラックのトリディオンセーフティーセルは、通常では設定されないスペシャルカラーとなる。さらにダーク調のヘッドライトユニット、フロントフォグランプを装備。インテリアもブラックのファブリックを採用し、ボディーカラーとのマッチングを図ったほか、本革巻きステアリング/シフトノブ、ラゲッジルームカバー、電動調整ヒーテッド・ドアミラーなどを備え、上質感と機能性を向上させている。そのほかカップホルダーとCDホルダーも標準装備とした。右ハンドルのみの設定。 |
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全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート(SMART)」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載した「スマートフォーツーmhd(マイクロ・ハイブリッド・ドライブ)」を設定する。今回、smart BRABUS社がチューニングを施した、特別仕様車「スマートフォーツークーペ BRABUS(ブラバス)エクスクルーシブ」を設定。電子制御5速マニュアルモード切替え式で、1L 3気筒DOHCターボエンジンを採用。最高出力は102馬力を発生する。5速ATはクラッチ容量の拡大などが図られるとともに、1〜4速のシフトスピードを20%短縮。さらに専用のダンパー&スプリングも採用する。エクステリアは、BRABUS専用デザインのフロントスポイラー、サイド&リアスカートをはじめ、ダーク調のヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールや、センター出しのデュアルクロームエグゾーストエンドがリアビューに存在。インテリアは、BRABUS専用デザインのトリップコンピューター付きメーターパネルをはじめ、グレーステッチを施した専用デザインのBRABUS本革シート/本革トリム、センターアームレスト、アルミ製シフトレバーやパーキングブレーキレバーなど、スポーティかつ上質な室内空間を演出。また、特別装備として、高速走行などの際に速度を一定に保つクルーズコントロールを装備。ボディカラーは「ディープブラック」と「シルバーメタリック」の2色を用意。右ハンドルのみの設定。全国限定200台で発売される。 |
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全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート(SMART)」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載した「スマートフォーツーmhd(マイクロ・ハイブリッド・ドライブ)」を設定する。今回、オレンジを随所にあしらった特別仕様車「smart fortwo edition nightorange coupe mhd(スマートフォーツー エディション ナイトオレンジ クーペ エムエイチディー)」を設定。外装は、通常設定されていないオレンジメタリックのボディパネルに、ブラックのトリディオンセーフティーセルとドアミラーカバー、同じくブラックにペイントされたホイールやダーク調のヘッドライトユニットを採用し、オレンジとブラックのカラーコンビネーションが、精悍でスタイリッシュな個性を演出。内装は、ブラックを基調に、シートセンター部分とダッシュボードのストライプや、シート、ステアリング、ドアトリムなどのステッチにオレンジをあしらった。またシートやステアリング、シフトノブに高級なナッパレザーを使用し、特別感を高めた。限定150台とし、右ハンドルのみの設定。 |
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全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート(SMART)」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載した「スマートフォーツーmhd(マイクロ・ハイブリッド・ドライブ)」を設定する。今回、スウィーツをモチーフにしたアクセサリーで知られる「Q-pot.(キューポット.)」とのコラボレーションモデル「スマート フォーツー x Q-pot. (キューポット.)」を完全受注生産期間限定モデルとして設定。スマート フォーツー クーペをベースに、ボディをQ-pot.のデザインアイコンであるチョコレート柄として、スマートのかわいらしいスタイリングに、甘くて楽しい世界観を採り入れたアクセサリー感覚の特別仕様車。エクステリアはボディパネルをはじめ、ドアミラーカバー、フロントグリル、アルミホイールに専用色のビターチョコレートを採用し、ドアパネルは大胆なチョコレート柄として、「Q-pot.」のアイデンティティを強く表現。インテリアもメーターカバーやウインカーレバーなど随所にチョコレートアクセントパーツをあしらい、クルマに乗りながらQ-pot.の世界観を楽しめる。右ハンドルのみの設定。 |
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全長3mを下回る全長2.72mボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート(SMART)」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップし、ともに、スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載した「スマートフォーツーmhd(マイクロ・ハイブリッド・ドライブ)」を設定する。今回の改良では、新ボディカラーの設定やフロントバンパー・サイド・リアスカート、給油フラップをボディ同色に変更。新デザイン15インチ6スポークアルミホイール(前後異サイズワイドタイヤ)を採用した。インテリアでは、新デザインダッシュボード&インテリアトリム、ダッシュボード、エアアウトレット、センターコンソール、メーターパネルのデザインを変更。また、エンジンマネジメントの最適化などさまざまな改善により、約2%の燃費向上(23.5km/Lへ)を図った。スタート/ストップ機能は、車速が8km/h以下になると自動的にエンジンを停止、ブレーキペダルから足を離すと瞬時にエンジンが再始動。再始動に要する時間はわずか0.35秒と短く、振動も極めて少なくする。さらに、緊急ブレーキ時にハザードランプが点滅し後続車両に追突の危険を低減する機能「アダプティブブレーキライト」を標準装備する。1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ(RR)方式。電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション(SOFTOUCH)を組み合わせ、右ハンドルのみの設定。 |
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全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート(SMART)」。2代目となるスマートフォーツーは、スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載し、燃費経済性、環境適合性をさらに高めた「スマートフォーツーmhd」を設定。1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ(RR)方式。電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション(SOFTOUCH)を組み合わせ、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ(TRITOP)電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップする。今回、特別仕様車として「BRABUS(ブラバス)エクスクルーシブ」を設定。1L 3気筒DOHCターボエンジンを採用し、最高出力98PSを実現した。エクステリアは、専用デザインのフロントスポイラー、サイド&リアスカート、ダーク調のヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミホイールを採用。インテリアは、専用デザインのメーター類やシルバーステッチを施した専用デザインのBRABUS本革シート/本革トリム等を設定した。ボディカラーは、ディープブラック(限定100台)、シルバーメタリック(限定50台)の2色とした。 |
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全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート(SMART)」。2代目となるスマートフォーツーは、スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載し、燃費経済性、環境適合性をさらに高めた「スマートフォーツーmhd」を設定。1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ(RR)方式。電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション(SOFTOUCH)を組み合わせ、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ(TRITOP)電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップする。また緊急ブレーキ時にハザードランプが点滅し、後続車両に追突の危険を低減する機能「アダプティブブレーキライト」を標準装備する。今回、特別仕様車として「smart fortwo edition greystyle coupe mhd(スマートフォーツー エディション グレースタイル クーペ エムエイチディー)」を設定。外装は、通常設定されていない「マットグレー」(つや消しグレー)の ボディパネルに、ブラックのトリディオンセーフティーセル、ボディ同色ホイールを採用。ドアミラーカバーはイエローに設定した。本特別仕様車にも「スタート/ストップ機能」を標準装備し、燃料消費率は23.0km/Lを実現。特別装備は、フロントフォグランプ、専用デザインナッパレザースポーツステアリング(パドルシフト付)、専用デザイン本革(ナッパレザー)シート(シートヒーター付)等を設定し、限定50台とした。右ハンドルのみ。 |
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全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート(SMART)」。2代目となるスマートフォーツーに、スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載し、燃費経済性、環境適合性をさらに高めた「スマートフォーツーmhd」を設定した。車速が8km/h以下になると自動的にエンジンを停止、ブレーキペダルから足を離すと瞬時にエンジンが再始動する「スタート/ストップ機能」を標準装備。エンジンの再始動に要する時間はわずか0.35秒と短く、振動も極めて少なくする。燃費は従来モデルに比べ約24%も向上(23.0km/L)、それに伴いCO2排出量は101g/kmを実現する。さらに、緊急ブレーキ時にハザードランプが点滅し後続車両に追突の危険を低減する機能「アダプティブブレーキライト」を標準装備した。1L 直列3気筒DOHCエンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ(RR)方式。電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション(SOFTOUCH)を組み合わせ、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」をラインアップする。シートヒーター付き革シートもオプション選択可能、右ハンドルのみ。 |
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2代目となるスマートフォーツー(SMART FORTWO)。「スマートフォーツークーペ」と、オープンエアドライブを満喫できる「スマートフォーツーカブリオ」は、ともに2名定員の右ハンドルのみ。ひと回り拡大したが、3メートルには満たない全長に、排気量アップした1L 直列3気筒DOHCエンジンと、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション(SOFTOUCH)を搭載する。エンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ(RR)方式。今回、1998年に初代が誕生(日本導入は2000年)してから今年で10周年を記念して、スマートフォーツー「フォーツークーペエディション10」を発売。累計生産台数も100万台を突破したことを記念するモデル。パッケージオプション(12スポークアルミホイール、本革巻ステアリング&シフトノブ、フロントフォグランプ、電動調整ヒーテッド ドアミラー、グローブボックス、ラゲッジルームカバー)、コックピットクロック&レブカウンターのほか、良質な音を提供する専用スピーカーシステムや専用エンブレム(テールゲート、フューエルリッド)を装備した。右ハンドルの90台限定。 |
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スマートフォーツー(smart fortwo)は、2000年に発売したスマートを7年ぶりにフルモデルチェンジした2代目。「スマートフォーツークーペ」と、オープンエアドライブを満喫できる「スマートフォーツーカブリオ」は、ともに2名定員の右ハンドルのみ。ひと回り拡大したが、3メートルには満たない全長に、排気量アップした1L 直列3気筒DOHCエンジンと、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション(SOFTOUCH)を搭載する。エンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ(RR)方式。今回、特別仕様車フォーツークーペ「BRABUSエクスクルーシブ」を限定発売。スマートのチューニングを手がけるsmart BRABUS社が専用チューニングを施したハイパフォーマンスモデルで、BRABUSモデル専用の1L 直列3気筒DOHCターボエンジンを採用し、ノーマルモデル比+約38%にあたる+27PSの出力アップにより最高出力98PSを実現。また、これに組み合わされるトランスミッションはクラッチ容量の拡大等により、1-4速のシフトスピードを20%短縮し、よりダイレクトでスピーディーなシフトチェンジが可能となっている。さらに、足回りには大幅に向上した動力性能に合わせて専用チューニングを施したダンパーとスプリングを採用する。エクステリアは、専用デザインのフロントスポイラー、サイド&リアスカート、ダーク調のヘッドライトユニット、BRABUS 6ツインスポークアルミホイール、センター出しのデュアルクロームエグゾーストエンドを装備。インテリアは、専用デザインのメーター類やシルバーステッチを施した専用デザインのBRABUS本革シート/本革トリムや、素材にアルミを用いたシフトレバーやパーキングブレーキにより、スポーティかつ高級感のある室内空間を演出する。(全国限定140台) |
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この新型スマートフォーツー(smart fortwo)は、2000年に発売したスマートを7年ぶりにフルモデルチェンジしたモデル。「スマートフォーツークーペ」と、オープンエアドライブを満喫できる「スマートフォーツーカブリオ」は、ともに2名定員の右ハンドルのみ。 一目でスマートだとわかる特徴的なデザインに、ボディサイズは歩行者保護性能、リアの衝突保護性能、乗り心地の向上を実現するため、第一世代よりもひと回り拡大。モノフォルムパッケージ、3メートルに満たない全長に、排気量アップした新開発の1L 直列3気筒DOHCエンジンと、電子制御5速マニュアルモード付オートマチックトランスミッション(SOFTOUCH)を搭載する。エンジンを後部に置く、リアエンジン&リアドライブ(RR)方式を継続。安全装備として、ABS、ヒルスタートアシスト、BAS(ブレーキアシスト)、ESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)を標準装備。オーディオは、iPod対応AM/FMラジオ+2スピーカーを備え、本革シート(シートヒーター付)も装着可能。 |
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スマートは、スタンダードなスマート「フォーツークーペ(smart fortwo coupe)」、オープントップタイプのスマート「フォーツーカブリオ(smart fortwo cabrio)」の2タイプとなる。698cc直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボ、61馬力の出力を発揮する。リアエンジン&リアドライブ方式となる。フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)。安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR(ブレーキアシスト)、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。特別色のボディーカラーを採用した限定車「エディションルビーレッド」を今回設定。専用色とともに、限定の証としてシリアルナンバーを刻んだ専用のエンブレムを装着した。販売台数は全国限定30台、ハンドル位置は右のみ。 |
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スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。バリエーションは、スタンダードなハッチバックタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。リアエンジン&リアドライブ方式となる。フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)。ハンドル位置は右のみ。今回発売する特別仕様車「BRABUS」は、スマートBRABUS社がチューニングを施した最高出力55kW(75ps)の高出力エンジンを搭載。外装にBRABUSスタイリングパッケージなどを、内装には専用本革内装を施してスポーティかつ高級感あふれる仕様にするとともに、SRSサイドバッグを装備して乗員保護能力をより高めている。 |
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スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。バリエーションは、スタンダードなハッチバックタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。フォーフォーが誕生したことにより、車種名にフォーツーが加わり、それぞれ、スマートフォーツークーペ(smart fortwo coupe)、スマートフォーツーカブリオ(smart fortwo cabrio)およびスマートフォーツーK(smart fortwo K)となった。モデル特性である2人乗り(フォーツー)をより強調している。エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。リアエンジン&リアドライブ方式となる。フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)。安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR(ブレーキアシスト)、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。ハンドル位置は右のみ。 |
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スマートのハイパフォーマンスモデルとして、専用のチューニングと内外装、装備を施した限定モデル、「スマートフォーツークーペBRABUS」、「スマートロードスタークーペBRABUSエクスクルーシヴ」。スマートBRABUSは、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS社とスマート社が設立した合弁会社である「スマートBRABUS社」がチューニングを施した高出力エンジンを搭載。フォーツークーペBRABUSには最高出力75ps、またロードスタークーペBRABUSエクスクルーシヴには最高出力101psを発生するエンジンを搭載するとともに、6速マニュアルモード付ATにステアリングパドルシフトを組み合わせる。両モデルともに、外装はBRABUSスタイリングパッケージ(フロントスポイラー、サイドスカート、ラジエーターグリル、ヒートシールド)や、6ツインスポークアルミホイール&ワイドタイヤ、スポーツエグゾーストシステム&デュアルクロームエグゾーストエンドにより、ダイナミックさを増しています。また内装は、専用の本革トリムや本革スポーツシート、アルミペダル等により、スポーティかつ高級感溢れる仕様とするとともに、SRSサイドバッグを装備し、乗員保護能力をより高めている。それぞれ全国限定70台、30台とする。 |
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スマートのハイパフォーマンスモデルであるスマートBRABUSを、「スマートフォーツークーペ」、「スマートフォーツーカブリオ」、「スマートロードスター」、「スマートロードスタークーペ」の4モデルに合計180台の限定車として導入。このスマートBRABUSは、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS社とスマート社が設立した合弁会社である「スマートBRABUS社」がチューニングを施したハイパフォーマンスモデルである。外装には、BRABUSスタイリングパッケージ(フロントスポイラー、サイドスカート、ラジエーターグリル、ヒートシールド)、スポーツエグゾーストシステムを装着。また内装は、専用本革トリム、本革スポーツシート、クロームパーキングブレーキハンドル等を採用し、SRSサイドバッグの標準装備により、さらに安全性を高めた。フォーツークーペBRABUSとフォーツーカブリオBRABUSには、75psの出力を発生するエンジンを搭載し、6速AT/MT切替式トランスミッション、16インチアルミホイール&ワイドタイヤとの組み合わせ。またドアロックおよびフロントワイパーに車速感応機能を追加し、機能性も向上した。ロードスターBRABUSとロードスタークーペBRABUSには、スマートブランドとして最大の出力101psを誇るエンジンを搭載し、スポーツサスペンション、17インチアルミホイール&ワイドタイヤとの組み合わせとした。 |
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スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。バリエーションは、スタンダードなハッチバッククーペタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。新たにそれぞれ、スマートフォーツークーペ(smart fortwo coupe)、スマートフォーツーカブリオ(smart fortwo cabrio)およびスマートフォーツーK(smart fortwo K)と名称変更を行なった。モデル特性である2人乗り(フォーツー)をより強調している。エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。リアエンジン&リアドライブ方式となる。フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)。安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR(ブレーキアシスト)、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。ハンドル位置は右のみ。フォーツークーペ、フォーツーカブリオは、今回の一部改良によってEPS(電動パワーステアリング)を標準装備しより軽快なハンドル操作を実現。あわせてレブカウンターエンジン回転数計とコックピットクロックを標準装備した。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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