フィアット クーペ　1995年1月(平成7年1月)〜2001年11月(平成13年11月)　グレード一覧

フィアット クーペ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1999年11月
平成11年11月		1999年3月
平成11年3月		1999年1月
平成11年1月		1997年4月
平成9年4月		1995年1月
平成7年1月

フィアット クーペ　1999年11月(平成11年11月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット クーペ イタリアの名匠ピニンファリーナの手によるワイド&ローのクーペボディに、220馬力の高出力を誇る2L直列5気筒DOHC 20バルブインタークーラーターボを搭載するFFスペシャリティがクーペフィアット。6MTが搭載され、サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/トレーリングアーム式を採用。デファレンシャルギヤにはビスカスカップリングを用いたLSDを装着する。シートはレザータイプで、バケットフォルムとなる。走りを予感させる魅力の装備が満載され、スタータースイッチはイグニッションキーとは別に設置されたボタン式、ブレーキはフロントにドリルホールの開けられたベンチローターを取り付け、レッドに塗色されたブレンボ製のキャリパーが装着される。安全機構として、デュアルエアバッグ、4チャンネルABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。右ハンドルのみの設定となる。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ターボプラス GF-175A3 1996cc 2 ６MT FF 4名 ----km/l 3,890,000円
リミテッドエディション GF-175A3 1996cc 2 ６MT FF 4名 ----km/l 3,990,000円

フィアット クーペ　1999年3月(平成11年3月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット クーペ クーペフィアット（COUPE FIAT）は、イタリアの名匠ピニンファリーナの手によるワイド&ロークーペ。220馬力の高出力を誇る、2L 直列5気筒20バルブターボを搭載する。今回設定の「リミテッドエディション」は、6速マニュアルを搭載。低いギアがクロスレシオに設定され、フロントストラットにはスパルコ製タワーバーを装着、強化ブレーキなど走りを重視した。またフロントディスクはドリルホールが開けられ、赤く塗られたブレンボ製の4ポットキャリパーが組み合わされている。エクステリアは、ボディ同色フロントスポイラー＆サイドスカート、チタン色のドアミラーやフューエルキャップ、16インチアルミホイールを装備。インテリアはメーターパネルやドアパネル、アルミ製のペダル類やフットレストがチタン色となる。レカロ製レザーシート、プッシュボタン式エンジンスターター、全然装備としてデュアルエアバッグとABSを装備。右ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
リミテッドエディション E-175A3 1996cc 2 ６MT FF 4名 ----km/l 3,990,000円

フィアット クーペ　1999年1月(平成11年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット クーペ イタリアの名匠ピニンファリーナの手によるワイド&ローのクーペボディに、220馬力の高出力を誇る2L直列5気筒ターボを搭載するFFスペシャリティ。5MTのスタンダードモデルと、限定モデルとなる6MTのリミテッドエディションがある。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアームを採用。デファレンシャルギヤにはビスカスカップリングを用いたLSDを装着。シートはレザータイプで、リミテッドはレカロ製。さらにリミテッドには走りを予感させる魅力の装備が満載され、スタータースイッチはイグニッションキーとは別に設置されたボタン式、ブレーキはフロントにドリルホールの開けられたベンチローターを取り付け、レッドに塗色されたブレンボ製のキャリパーが装着される。両タイプともにデュアルエアバッグとABSを標準装備。右ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード E-175A3 1996cc 2 ５MT FF 4名 ----km/l 3,340,000円

フィアット クーペ　1997年4月(平成9年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット クーペ イタリアの名匠ピニンファリーナの手によるワイド&ローのクーペボディに、220馬力の高出力を誇る2L直列5気筒ターボを搭載するFFスペシャリティ。5MTのスタンダードモデルと、限定モデルとなる6MTのリミテッドエディションがある。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアームを採用。デファレンシャルギヤにはビスカスカップリングを用いたLSDを装着。シートはレザータイプで、リミテッドはレカロ製。さらにリミテッドには走りを予感させる魅力の装備が満載され、スタータースイッチはイグニッションキーとは別に設置されたボタン式、ブレーキはフロントにドリルホールの開けられたベンチローターを取り付け、レッドに塗色されたブレンボ製のキャリパーが装着される。両タイプともにデュアルエアバッグとABSを標準装備。右ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード E-175A3 1996cc 2 ５MT FF 4名 ----km/l 3,300,000円

フィアット クーペ　1995年1月(平成7年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット クーペ イタリアの名匠ピニンファリーナの手によるワイド&ローのクーペボディに、220馬力の高出力を誇る2L直列5気筒ターボを搭載するFFスペシャリティ。5MTのスタンダードモデルと、限定モデルとなる6MTのリミテッドエディションがある。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアームを採用。デファレンシャルギヤにはビスカスカップリングを用いたLSDを装着。シートはレザータイプで、リミテッドはレカロ製。さらにリミテッドには走りを予感させる魅力の装備が満載され、スタータースイッチはイグニッションキーとは別に設置されたボタン式、ブレーキはフロントにドリルホールの開けられたベンチローターを取り付け、レッドに塗色されたブレンボ製のキャリパーが装着される。両タイプともにデュアルエアバッグとABSを標準装備。右ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード E-175A1 1995cc 2 ５MT FF 4名 ----km/l 3,450,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
フィアット カタログ一覧
英数 ５００   ５００Ｃ  
ア行 ウーノ  
カ行 クーペフィアット   グランデプント  
タ行 ティーポ   テムプラ  
ナ行 ニューバルケッタ   ニューパンダ   ニュームルティプラ  
ハ行 バルケッタ   パンダ   ブラビッシモ   プント   プントエヴォ  
マ行 ムルティプラ  
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