ダッジ ダッジ・ナイトロ SXT (現行モデル)
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ダッジ ダッジ・ナイトロ SXT カタログ
(現行モデル)
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2011年3月(平成23年3月)〜販売中
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。
ダッジ ダッジ・ナイトロ SXT スペック
(現行モデル)
新車価格
2,980,000
円
(右ハンドル)
型式
ABA-KA37
全長×全幅×全高
4580×1860×1785mm
ホイールベース
2765mm
ボディタイプ
SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
トレッド前/後
1550/1550mm
ドア数
5ドア
室内長×室内幅×室内高
----×----×----mm
乗員定員
5名
車両重量
1890kg
※
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック
装備・オプション
ボディーカラー
エンジン・燃料系
エンジン型式
K
最高出力
205ps(151kW)/5200rpm
最大トルク
32.0kg・m(314N・m)/4200rpm
種類
V型6気筒SOHC12バルブ
総排気量
3700cc
内径X行程
93.0mm×90.8mm
圧縮比
9.6
過給機
なし
燃料供給装置
電子式燃料噴射装置
燃料タンク容量
73リットル
使用燃料
無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費
7.3km/リットル
JC08モード燃費
7.3km/リットル
足回り系
ステアリング形式
パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)
ウィッシュボーン式
サスペンション形式(後)
5リンク 車軸式
ブレーキ形式(前)
ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)
ディスク
タイヤサイズ(前)
235/65R17
タイヤサイズ(後)
235/65R17
最小回転半径
5.5m
駆動系
駆動方式
パートタイム4WD
トランスミッション
4AT
LSD
----
変速比
第1速
2.840
第2速
1.570
第3速
1.000
第4速
0.690
後退
2.210
最終減速比
3.727
エクステリア
フロントフォグランプ
標準
リアフォグランプ
標準
キセノンヘッドランプ(HID)
----
プロジェクターヘッドランプ
----
フロントスポイラー
標準
リア/ルーフスポイラ―
----
リアワイパー
標準
セーフティ
運転席エアバック
標準
助手席エアバック
標準
サイドエアバック
----
ABS(アンチロックブレーキ)
標準
トラクションコントロール
標準
前席シートベルトプリテンショナー
標準
前席シートベルトフォースリミッター
標準
後席3点式シートベルト
標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
----
サイドインパクトバー
標準
ブレーキアシスト
標準
衝突安全ボディー
----
EBD(電子制動力配分装置)
----
盗難防止システム
標準
その他安全装備
エレクトロニック・スタビリティ・プログラム
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション
----
ナビゲーションメディア
----
サウンド(カセット&MD)
AM/FMラジオ
CDプレイヤー
----
アメニティ
エアコン
フルオート
パワーウィンドウ
標準
集中ドアロック
標準
ステアリングテレスコピック機構
----
ステアリングチルト機構
標準
クルーズコントロール
標準
本革巻きステアリング
標準
本革シート
----
運転席パワーシート
標準
後席パワーシート
----
ウッドパネル
----
サンルーフ/ムーンルーフ
オプション
アルミホイール
17インチ標準
分割可倒式リアシート
分割式
UVカットガラス
----
プライバシーガラス
標準
色系統
メーカー標準
メーカーオプション
黒系
ブリリアントブラッククリスタルパールコート
白系
ブライトホワイトクリアコート
緑系
ダークチャコールパールコート
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
ブラックベリーパールコート
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系
ブライトシルバーメタリッククリアコート
赤系
インフェルノレッドクリスタルパールコート
青系
テール系
パール系
金系
※
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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:
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