アウディ A4オールロードクワトロ(A4_ALLROAD_QUATTRO)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

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アウディ A4オールロードクワトロ (B9) 2016年9月(平成28年9月) 発売モデル

アウディ A4オールロードクワトロ B9

SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合し、アウディならではの洗練されたデザインと高い環境性能に、オンロードとオフロードを問わず高い走破性を加えたプレミアムクロスオーバーモデル「A4オールロードクワトロ(allroad quattro)」。今回、フルモデルチェンジを行い2世代目となった。エンジンは185kW(252馬力)のパワーと350Nmのトルクを発揮する2.0TFSIターボチャージャー&インタークーラー付き2L 直列4気筒DOHC16バルブ直噴ガソリンエンジンを搭載。従来型のものよりパワーを20kW(28馬力)アップする一方で燃費効率を約9%も改善。標準装備されるquattroシステムは、100%前輪駆動で走行が可能な新開発の「ultra(ウルトラ)テクノロジー」を初めて導入することで、走行状況に応じたインテリジェントな4WD制御を実現。トランスミッションは、デュアルクラッチを用いることで効率とスポーツ性を高度に融合させた7速Sトロニックを採用。複合材料による軽量ボディは従来型と比べて90kgもの軽量化を実現。また、ダッシュボード下部の構造材やフロントクロスメンバーにはアルミ押し出し材を、Dピラーとルーフの接合部にはアルミダイキャスト品を採用し、リアハッチゲートもアルミ製とするなど、各所に軽量素材を活用。広くて使い易いラゲージルームは、荷室容量は5人乗りの状態で505L確保しており、後席のバックレストを畳めば最大1,510Lまで増やすことが可能。さらに、電動ラゲージルームカバーのほか、パーティションネット、ルーフレールが標準装備される。最新世代のMMIとAudiバーチャルコックピットは作手順が全面的に刷新され、メニューに固定したヒエラルキーを設定しない操作方式は、スマートフォンのそれにならったものとなる。右ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-8WCYRA 1984cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 14.6km/l 6,580,000

アウディ A4オールロードクワトロ (B8) 2015年1月(平成27年1月) 発売モデル

アウディ A4オールロードクワトロ B8

SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合し、アウディならではの洗練されたデザインと高い環境性能に、オンロードとオフロードを問わず高い走破性を加えたプレミアムクロスオーバーモデル「A4オールロードクワトロ(allroad quattro)」。2L 直噴ターボ2.0 TFSIエンジン(165kW/224馬力と350Nm/35.7kgm)を搭載。トランスミッションは、7速Sトロニックを組み合わせる。エクステリアには垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルをはじめ、コントラストカラーのバンパー、アルミニウムルーフレールなど数々の専用部品を装備。また、専用の18インチアルミホイールをはじめ、リアビューカメラやオートマチックテールゲートなども標準装備。インテリアは、ファブリックシートを標準採用し、パーシャルレザーおよび3種類のレザーパッケージを用意。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-8KCNCA 1984cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 13.4km/l 6,360,000

アウディ A4オールロードクワトロ (B8) 2014年8月(平成26年8月) 発売モデル

アウディ A4オールロードクワトロ B8

SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合し、アウディならではの洗練されたデザインと高い環境性能に、オンロードとオフロードを問わず高い走破性を加えたプレミアムクロスオーバーモデル「A4オールロードクワトロ(allroad quattro)」。2L 直噴ターボ2.0 TFSIエンジン(165kW/224馬力と350Nm/35.7kgm)を搭載。トランスミッションは、7速Sトロニックを組み合わせる。今回、エクステリアには垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルをはじめ、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アルミニウムサイド大型ドアアンダープロテクター、ステンレスアンダーガード、アルミニウムルーフレールなど数々の専用部品を装備。また、専用の18インチアルミホイールをはじめ、リアビューカメラやオートマチックテールゲートなども標準装備。インテリアは、ファブリックシートを標準採用し、パーシャルレザーおよび3種類のレザーパッケージを用意。右ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-8KCNCA 1984cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 13.4km/l 6,170,000

アウディ A4オールロードクワトロ (B8) 2014年4月(平成26年4月) 発売モデル

アウディ A4オールロードクワトロ B8

SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合し、アウディならではの洗練されたデザインと高い環境性能に、オンロードとオフロードを問わず高い走破性を加えたプレミアムクロスオーバーモデル「A4オールロードクワトロ(allroad quattro)」。また、A4アバントをベースとした限定車「A4オールロードクワトロ」を設定(限定250台)。エンジンは、前年モデル比で+13馬力の224馬力へと出力向上し、さらに燃費性能にも優れた2L 直噴ターボエンジン2.0TFSIを搭載。先進のデュアルクラッチ式トランスミッション7速Sトロニックと、クワトロ(フルタイム4WDシステム)を組み合わせる。さらには悪路での走破性を高めるため専用サスペンションを採用、オールロード専用の18インチアルミホイールなどを標準装備。内装はブラックを基調に本革シート(ミラノレザー)を採用、暖かな色合いのビューフォートオークのデコラティブパネルが配される。外装色は「グレイシアホワイト」と「ダコタグレー」の2色を用意。右ハンドル設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-8KCNCA 1984cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 13.4km/l 6,380,000

アウディ A4オールロードクワトロ (B8) 2013年10月(平成25年10月) 発売モデル

アウディ A4オールロードクワトロ B8

SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合し、アウディならではの洗練されたデザインと高い環境性能に、オンロードとオフロードを問わず高い走破性を加えたプレミアムクロスオーバーモデル「A4オールロードクワトロ(allroad quattro)」。今回、A4アバントをベースとした限定車「A4オールロードクワトロ」を設定(限定250台)。エンジンは、前年モデル比で+13馬力の224馬力へと出力向上し、さらに燃費性能にも優れた2L 直噴ターボエンジン2.0TFSIを搭載。先進のデュアルクラッチ式トランスミッション7速Sトロニックと、クワトロ(フルタイム4WDシステム)を組み合わせる。さらには悪路での走破性を高めるため専用サスペンションを採用、オールロード専用の18インチアルミホイールなどを標準装備。内装はブラックを基調に本革シート(ミラノレザー)を採用、暖かな色合いのビューフォートオークのデコラティブパネルが配される。外装色は「グレイシアホワイト」と「ダコタグレー」の2色を用意。右ハンドル設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-8KCNCA 1984cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 13.4km/l 6,200,000

アウディ A4オールロードクワトロ (B8) 2012年8月(平成24年8月) 発売モデル

アウディ A4オールロードクワトロ B8

SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合し、アウディならではの洗練されたデザインと高い環境性能に、オンロードとオフロードを問わず高い走破性を加えたプレミアムクロスオーバーモデル「A4オールロードクワトロ(allroad quattro)」。環境性能に優れた2L 直噴ガソリンターボエンジン「2.0TFSI」に、先進のデュアルクラッチ式トランスミッション「7速Sトロニック」と、「クワトロ(フルタイム4WDシステム)」を組み合わせ、効率的かつレスポンスに優れた走りを実現。今回、ベースとなるA4がモデルチェンジしたことをうけ、「A4オールロードクワトロ」も再び限定車として全国限定200台を用意。エクステリアには専用大型ホイールアーチ、樹脂製のバンパー、前後アンダーガードなど数々の専用装備を採用。またこれまで要望の多かったリアビューカメラを標準装備。外装色は「グレイシアホワイトメタリック」と「ラバグレーパールエフェクト」の2色を用意。内装にはブラックを基調に本革シート(ミラノレザー)とウォールナットのデコラティブパネルが組み合わされる。右ハンドル設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-8KCDNA 1984cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 13.0km/l 5,995,000

アウディ A4オールロードクワトロ (B8) 2011年8月(平成23年8月) 発売モデル

アウディ A4オールロードクワトロ B8

SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合し、アウディならではの洗練されたデザインと高い環境性能に、オンロードとオフロードを問わず高い走破性を加えたプレミアムクロスオーバーモデル「A4 allroad quattro(オールロードクワトロ)」。環境性能に優れた2L 直噴ガソリンターボエンジン「2.0TFSI」に、先進のデュアルクラッチ式トランスミッション「7速Sトロニック」と、「クワトロ」(フルタイム4WDシステム)を組み合わせ、効率的かつレスポンスに優れた走りを実現。さらに専用サスペンションは悪路での走破性を高めるため、最低地上高は160mm (Audi A4 Avant比 +40mm)となっている。外装色には「アイビスホワイト」「モンスーングレー」の2色を採用。内装は前者がブラック、後者はカルダモンベージュの本革シート(ミラノレザー)に、ウォールナットのデコラティブパネルが組み合わされる。今回、全国限定300台として発売される。右ハンドル設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-8KCDNA 1984cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 10.4km/l 5,890,000

アウディ A4オールロードクワトロ (B8) 2010年11月(平成22年11月) 発売モデル

アウディ A4オールロードクワトロ B8

SUVとステーションワゴンモデルのアバントを融合し、アウディならではの洗練されたデザインと高い環境性能に、オンロードとオフロードを問わず高い走破性を加えたプレミアムクロスオーバーモデル「A4 allroad quattro(オールロードクワトロ)」。直噴ガソリンターボエンジン2.0TFSIに、先進のデュアルクラッチ式トランスミッション7速Sトロニックが組み合わされる。専用サスペンションの採用により、最低地上高を160mmとし、荒れた路面や積雪路面など悪路での走破性を高め、パワフルかつ高い環境性能、レスポンスに優れた走りを実現。エクステリアデザインでは、コントラストカラーに塗装された専用バンパー&大型ホイールアーチ、縦基調の専用フロントグリル、大型ステンレスアンダーガードが特徴。外装色には「コンドルグレーメタリック」を採用。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード ABA-8KCDNA 1984cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 10.4km/l 5,850,000

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